Zeker. Nu maar opzoek naar onderdelen. Ben er al even uit en heb alles de deur uit gedaan. Twijfel ook of ik de wielen wel wil houden. En ook ben ik er nog niet uit of ik het cp blokje zal reviseren of opzoek naar een electrisch blokje.

Mischien is dit tourtje beter geschikt voor de mooie zomerdagen. We rijden immers langs de kuststreek. heb mooie herinneringen aan dit tourtje 🙂

Altijd goed advies van Crullie!

Je bedoeld op het inlaat vlak? Maak hier anders even een foto van.

Klink als compressie

Ik denk deze, omdat het gat dicht is.
https://www.jmpbonderdelen.nl/nippel-insteek-9-5×9.html
Of anders een kabel met een dikke ton er aan

@Wim V8 thnx. Hoe weet je dat van de 17 inch wielen?

Wat bedoel je met holle kies? De gene die ik ken is een soort tussen nippel voor je buitenkabel.

200km moet geen enkel probleem zijn als je blokje in orde is. Heb dit meerdere malen gedaan. Poulie 80 zou ik lekker laten zitten.

Is deze ook te achterhalen?

Eindelijk weer eens een update. Vandaag deze ciao gekocht, en vroeg me af of het een bekende op het forum is.

I would bin that Carter and try to find a other one. The inlet must be smoothe where it hits the crank. Now it wont close properly.

Je heb voor de achtervario 100mm en 90 mm schijven. Hoe dit resulteerde in topsnelheid weet ik niet. Heb daar geen ervaring mee.

zwaardere rollen in je voor vario proberen, of andere drukveer achter. En anders toch zwaardere vertanding in je klok. Of nog makkelijker, gooi die vario zooi de deur uit en ga lekker met een poelie rijden.

Zit geen eens een veertje in. De veer zit in je carburateur.  Maar je kan de gashendel uit elkaar halen door hem van je stuur af te halen. Dan kan je alles mooi schoonmaken en smeren.

Nee dit doet niet veel. Heb je een cp of electrisch blok?

Goed bezig!

Heeft hij iig tijd zat gehad?