en hier is ie klaar:D

en nog ff een paar met een blije moeder er op

het volgende word een blokje reviceren voor moeders want die is niet zo heel fris meer;)
maar ze werd ook een beetje ongeduldig hehehehe

en voor me eigen een speed engine met 46mmm bouwen:thumb

hoie meer mensen hoe beter:P

brommer voor moeders is klaar
dus ik ga aan me zzt en gumbal blok beginne:D

voor mij maakt het nix uit iig:)

word aan gewerkt;)

speed engine elect
46mm polini kitje
top one
13/13

is dat goed genoeg?

zit er met de zzt ook onder;)

and me:thumb

@Roger102
old school baby:thumb

zo staat ie er nu bij in de woonkamer:P

er komen mat zwarte 4 spaaks in:)

thnx voor de reacties:thumb

ben er zelf ook wel over te spreken:)
ben hem nu aan het op bouwen in de huiskamer:P

maak zo nog ff een paar foto’s ofzo voor jullie:D

zo vandaag pakketje van jmpb binnen:)
wat kabel rommel enzo voor moeders

en weer ff verder gegaan aan het frame.
eerst in de spuit plamuur

en toen verder spuiten



en zo staat ie er nu bij ff voor de looks:P

dus het schiet al lekker op!:D
morgen ff boutjes en moertjes halen:)

ow das beter hier 240 ex de velgen:O

voor dat geld stralen ze het ook?

morgen maar ff bellen:)

hi

i want too coate me ciao also.
what did you spend on it bij novatec?

and looks great:thumb

hoi welkom

je kan je brommer gewoon op jou naam verzekeren, zo lang je er zelf maar niet op rij:)
het kenteken van de brommer staat tog ook op jou naam?!

ok thnx Herr:)

scheeld me weer 1 kopen;)

hoi allemaal
ik heb hier een krukas liggen met de zelfde inlaat timing als een orginele brom maar de drijfstang is veel dunner.
heeft iemand een id wat voor kruk dit is?
ik wil hem gaan gebruiken in een speeg engine met 46mm polini

hier een foto naast een orginele mix kruk

en van alle 2 de kanten van de kruk as


iemand een id?:?

drm zei ik ook eerder zo veel mogenlijk aan de buitenkant stoken;)

nou je zet de gasbrander aan en je hou de vlam op de trapper bij je as:)
zo krijg je ruimte omdat alles een beetje uitzet.
het zelfde princiepe als waneer je je lagers uit je blok haal:D

en de gene die je los heb die monter je weer zo dat je wat ken wringe en kracht kan zetten

welke kant zit nog vast?
links of rechts?
je zou de kant die je al los heb weer kunnen monteren
en dan de gene die vast zit warm stoken
zo veel mogenlijk aan de buitenkant zo zet de trapper uit en de as veel minder
dan moet je hem er zo af kunnen dwinge:thumb

misschien nog wat handigs:)
neem een mix carter daar zit al een nippel op je inlaat voor de olie:thumb
slangetje er aan naar je spuitbus en klaar:)

hehehe

nee die spoelbak staat bij der man op t werk die doet dat:)
en me ma heeft een dremel met slang enzo die heb ik zelf niet;)

maar t is wel de bedoeling dat ze zelf ook wat kan sleutelen en freezen tog:thumb

nee ze gaat nie gumballe:P
zo wou miss mee met de alkmaar micro
maar ik was niet klaar op tijd met der ciao:P

maar miss dat ze wel komt kijken op de meeting:D