@buxy ik bedoelde http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/carters/carter-los-simonini-07-inlaatset-malossi.html

ik zie daar maar 3 tapeindes maar op een rare manier dus deze is volgens mij 4 taps

Ja ik wist dat je de simo carters bedoelde, anders had ik serieus 1 willen hebben als pinasco er ook 1 had
typ foutje (a)

en daarbij. ik…[Lees meer]

ik heb het niet over een fox koppeling !

ik praat over de complete overbrenging van een minarelli

denk dan aan deze setup

stage6 koppelingshuis stage6 koppeling.
polini vario en misschien een overange ( zal niet nodig zijn , maar gewoon om te kunnen zeggen ik heb overange op me vespa :p )

dus geen fox koppeling, we praten over een…[Lees meer]

Oke nee mijn vriendin woont in bor :p

Nou ik ga zo mijn vespa ophalen , en dan kan ik vrijdag beginnen met lassen….
Ik maak me een deze dagen een perso aan en dan ook een projecte page als dat kan.
Mzzl

oke.. Dankje ritzze. je komt van bor ? … Vroeger had je speedfight of niet ?.

Maar waarom een snorkrukas ?
Blijven de wangen dan langer open of wat…
Ben niet thuis op het vlak van krukas gestuurde cillinders/zuigers.
Maar niet lullig bedoelt ik rijj nu met mijn vespa.

Dr65 ( getuned )
std carters inlaat getuned.
Brom krukass.…[Lees meer]

daarom vraag ik het =p heb al gezicht =p.
Ik respecteer de egels namelijk ook mzzl.

Dus als iemand wat weet.

Bdw hoe verstevig ik fatsoenlijk de achterbrug waar je wiel in zit.
Dat die niet krom trekt.

Wil je er een beetje rekening mee houden dat dit geen persoonlijk vragen topic word.

leuk dingetje. maar dan nog ff een andere vraag dit is wat ik wil gaan maken ( kom alleen een Rs50 voorvork in )

waar kan ik deze poedercoaten ( omgeving voerendaal, maastricht ,heerlen ) en wat kost het ong.
en kunnen ze Ral 4003 spuiten ?
das namelijk de kleur voor de velgen. en Hoogglans wit weet de Ral daar niet voor. Leek op…[Lees meer]

ik heb me gewoon bij een van mijn oude cilinders gewoon de flens afgezaagd en de flens van mijn yasuni er op gelast was 2 min werk en werkt nog steeds 🙂

maar wat voor toeren draait een Dr evo tuned
?
ong

oke. bedoel het ook niet verkeerd he. daarom ik weet over vespa cilinder heel weinig af.
dan vind ik niet dat je hoeft te zeggen van iemand die sbo heeft gedaan moet dat wel weten.
🙂 snap het wel maar het hoeft niet.

ik zal dinsdag wel ff een post hier bij zetten met me cilinder en wat ik van plan ben :).

wil namelijk een C16 of een…[Lees meer]

aaiht nee ik lees over al dat cillinders van een vespa heel erg verschillen met die van een Scooter ( timingens etc )
dus ik vind wel dat ik het mag vragen.

want bij een scooter is het namelijk zo. dat je de poorten in een andere hoogte kunnen gegoten worden. Bvb Dr70 op mina. heeft een andere poort hoogte en deck hoogte dan een 2fast4race…[Lees meer]

he dankje kerel. maar dan heb ik nog steeds een vraag open. kan je van een gewone dr 70cc zo danig tune dat het een evo word ?
groetjes uit het diepe zuiden..

ps wat haal jij met deze cilinder ?

oke das inderdaad maf,Normaal is dat meer voor je verloop en hoge toerengebieden terug te vinden.
ik bedoel er mee te zeggen

is het rendabel voor op straat ?

😕

en daarbij hoe zorg jij er voor dat je booster verloopt op 55graden ?

elektrode of co2 lassen ?

maar heeft dat veel nut die booster recht trekken ?

so dankje :).

jij zegt booster kanaal rechter bedoel jij daar mee van. je carterkanaal naar de booster ? of van de cilinder die lopen zeg maar. van onder de cilinder 10 wijd en boven in nog maar 6 wijd.

en kan gewoon gelast worden? ( is toch gietijzer of gietstaaL ? ) GROETJES

zal ik het zo zeggen. ik wil graag uit mijn Dr of Dr Evo het maximale uit halen.

Dus ik heb behoorlijk wat gelezen over. Booster door prikken ( neem aan dat jullie daar mee bedoelen. Carters aanpassen op de cilinder.) en cilinder Tune+inlaat uit veilen.

Max 14.5 met een boor en dan 15 mm diep las ik. en dan je krukas aan passen.

maar er…[Lees meer]

aaiht zal ik loop volgende week doen…

maar ik lees overal dat als je een Dr (normalen) hebt dat je er niet super veel van merkt tegen over een Dr50..

tenzij je de carters aanpast ( poorten door trekken ) is dit echt dag en nacht verschill.