Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo Wim, Robin en alle andere forumgenoten.
Dank voor jullie advies. Ik heb het een en ander geprobeerd deze week en daar is het volgende uitgekomen:
De ciao liep eerst veel te hard stationair. De gouden tip om de carburateur ultrasoon te reinigen bleek echt de oplossing. Hieronder de foto van de gereinigde carburateur, perfect schoon. Het was ook gelijk te merken. Met een beetje afstellen liep de ciao stationair heerlijk rustig. Ik had eerder nog het probleem dat door het te hoog stationair lopen ik hem niet uitkreeg met de decompressie. Dat probleem was ook verholpen. Ik dacht nu heb ik hem! Motortje loopt rustig en ik krijg hem zo uit met de decompressiehendel.
Maar na een ritje van 20 min gebeurde het onverwachte. De ciao starten eerst slecht, en daarna niet meer. Wellicht omdat ik op korte tijd voor te testen hem vaker aan en uit heb gezet ( is zeker 8 keer gebeurd binnen 10 min). De volgende zaken zijn mij opgevallen:
- De ciao krijg ik niet meer aan. 3x keer kreeg ik het blokje aan, maar zodra ik gas geef valt hij na 4 seconden uit.
- Onder het blok ligt in een keer veel meer olie dan normaal (Zie fotos van boven en onder). Het lijkt weg te lekken bij de uitlaat, is dit iets?
- De ciao “backfired” vanuit de luchtfilter. Als ik gas geef wilt de motor niet echt opkomen, vervolgens puft hij via de luchtfilter 1x en het blok valt uit.
Kan iemand mij vertellen waar ik naar moet zoeken? het blokje liep heerlijk en nu is dit gebeurd. Ik ben heel erg benieuwd!
Het plasje olie na 10 min
Onderkant blok
