die oranje is een mooi kleurtje

mijn velgen zijn met dezelfde lak gespoten 😉

TDC is top death center oftewel bovenste dode punt

BDC is bottom death center oftewel onderste dode punt

Edjuh :
Wow geinig, heb je dat stuur zelf gemaakt?

Nog een vraag: heb je die demper aangepast? Want gewone krul dempers pastten bij mij niet op een HM lang.

Ziet er goed uit. Setup plannen?

je kan die flens eraf schroeven he, dan hou je gewoon een 3punts demper over die je er zo op kan zetten

je hebt ook nog andere hoor

die komen net boven je blok 🙂

gewoon nog voorvork verhogers ertussen knallen! 😀

denk wel ff om de ketting spanning straks he

als je hem verhoogt komt de achterbrug dus meer omlaag te staan

afstand van tandwiel naar tandwiel wordt kleiner, maar als je inveert wordt hij groter.

en daar houden je ketting + lagers niet zo van 😉

het heeft ook te maken met de vulling van de uitlaat

om die uitlaat goed met uitlaatgas te kunnen vullen moet je met een 50cctje heel wat toeren maken.
en dan is het nog bij lange na niet optimaal

als je een 70cc hebt heb je meer uitlaat gassen en vult de uitlaat wel goed bij de lagere toeren.
daarop rijdt hij dan dus wel goed

en dan…[Lees meer]

LeMoN :
Er komt denk ik geen 46.5 malossi op, als dat zo is dan gaat er std carb op en luchtfilter

als je dat doet loopt hij in no time warm

door die kleine carburateur komt veel te weinig mengsel en dus te weinig smering
zeker voor een 80cc

een 70cc zal er ook niet van houden.

een 13/13 met powerfilter is dan gewoon een must

dan doe je toch echt iets goed fout als het gewoon afbreekt :S

ik zou gewoon achter een andere brommer gaan hangen veel makkelijker als andere startveren te kopen
waarschijnlijk grijpt hij dan helemaal moeilijk aan en blijft hij slippen

en nu zeg je wel dat hij zichzelf vastdraait omdat je blok met de klok meedraait

en dan
jij rijd op een bocht af, laat je gas los en begint af te remmen op de motor en je as draait los omdat nu de kracht van de andere kant afkomt

ff inspuiten met wd-40 en goed poetsen

waarschijnlijk is het alleen een beetje vuil

ga ff naar krop op de oude veemarkt

en daar ff een helicoil halen

gewoon propaangas erin spuiten 😀

mag het ook alu zijn?

ik heb nog een 70 athena compleet met zuiger enzo

beter vijl je dan je koplamp uit oelewappers

neem dan een nsr voorvork

die heeft voor een 17″ 3spaker

is niet heel erg hoog en je hebt gelijk mooie ‘clip-ons’

mijn kneedbaar staal was ook pleite geraakt.

maar nu heb ik bizon staal-lijm de grijze
gewoon aan 2 kanten lijmen en het houd prima

ik heb er ong. een jaar mee gereden! zit er nu nog steeds in.

het enige wat je moet doen is 2 a 3mm van de onderkant van je vliegwiel afdraaien

weet je zeker dat je v-snaar niet gewoon slipt?

ik denk niet dat het verstandig is een poulie kleiner als 50 te nemen

waarschijnlijk zal de v-snaar die bocht liever niet maken en is hij in no-time naar de klote

is van een berini kenetic

immitatie vespa blok

met electrische ontsteking die op contactpunt carters past
erg makkelijk want hij heeft een vliegwiel van ong 800 gram. halve kilo minder als gewone elec vliegwiel