ik denk dat eigenlijk bijna/helemaal niemand dit weer hier op het forum.
belgie heeft hele andere wetgeving dan nederland he

how does that technigas twin exaust ride?

a friend off me want to buy it for hus puch maxi.

eigenlijk moet je een uitlaat ook TIG lassen, dat is het netst/beste/sterkste voor dat dunne materiaal…

vaak gebruiken ze MIG om het eerst even vast te zetten met een laspuntje omdat mig gewoon supermakkelijk en snel last.

mietje mietje mietje!! hahahah
geintje he 😛

ik denk dat ik gewoon volle gas zou gaan 😛 alleen de angste om andersmans spul te slopen zou me langzamer laten rijden

als je de olie door je benzine gooit, schud je het dan wel ff voordat je het in je tank gooit?
heb je wel alle koelkapjes erop?

dan heb je een nieuw type cilinder, met de 23mm uitlaat poort

Marcc :

Baz :
Niet mijn smaak , maar hij steelt wel de blitz 😛
Trek je met die ciao ook die 747’s naar voren fnie ?? 😀

Bagagerekje eraf bespaard weer gewicht :thumb scheelt cker in top snelheid 😀

volgus mij scheelt dat helemaal niks want t zal nog niet eens 5 kilo zijn dus veel harder zul je er niet van gaan

dan kan je…[Lees meer]

vette paint.
echt exclusief, hou ik wel van 🙂

banden lichters 😉

denk ik niet, gun is vet hoogtoerig

die barry, die is gewoon 5km van mijn huis geweest, haha
avenhorn ben je vast tegen gekomen op de borden

voeten op de grond is vet makkelijk hard gaan.
op de steppies is dat ff moeilijker omdat je veel meer evenwicht moet houden(voor/achter en links/rechts)

hmm.. hoor ik daar Normaal op de achtergrond?? 😛 😛

de poorten van polini en malossi zijn zowat hetzelfde hoor
wat op je carter komt he 😉

electronische ontsteking kan je niet veranderen zonder het te bewerken 😉

drukveer is het niet, dan moet ie gewoon lopen en zegmaar niet doorschakelen dus dikke overtoeren…

zit de zuiger er wel goed in?
bougie kabel enzo allemaal goed aangesloten, niet dat er ruimte tussen zit en de vonk moet overspringen ofzo.

gewoon ff kijken waar je slijtplekjes ziet

that proma GUN is realy cool!
I’ve got de CANNON 8)

zowiezo doen!

je kan altijd nog radiateur verkopen als het niks wordt. en je kan ook misschien gewoon 60cc universele zuiger kopen voor een 10tje 😉

ligt ook aan de droogheid van je handen etc…
maar geloof me, pak jij je bougie maar eens vast en ga je brommer aanrennen. dat die je het liefst niet nog een keer.

maar je weet wel of ie nog vonkt 😀

gewoon vast houden en met je pink tegen het frame of cilinderkop ofzo.

liefst wel van dezelfde hand, anders gaat de schok door je hele lichaam 😀
en niet te hard kicken 😛