plamuur mag max 4mm dik..

gooi gewoon vol pur, polyester erover en dan plamuren

als je het op plastic kappen doet moet je eerst zorgen dat het heel ruw is

dan heel goed ontvetten

dunne laag hars op de kap smeren, matje insmeren en als die doorzichtig is op de kap leggen.

laten drogen en eventueel meerdere matjes erop doen

die combo van poulie 80 op een leo krul is ook verkeerd

leo is laagtoerig, hij zal nu wel harder wegtrekken, maar hij wordt nog meer afgeknepen door de krul..

maak je voorvork dan zuurstok rood met wit gedraaid 😀

😛

ik heb 80 gehaalt(setup hiernaast), ik weet niet precies hoe hard hij ging met inrijden.

nooit van gehoort? :O

het is een soort van speedengine carterhelft waar een spruitstukje op zit.
daaronder zit een 2 kleps membraan

de inlaat gebeurt door de krukas tap
deze moet je dus uit draaien..

maar daardoor kan je max. een inlaat van 10 of 11mm krijgen 🙁

dat is inderdaad van een Berini kinetic
het “immitatie” vespa blok 🙂

ook met orginele aandrijving blijf je verschillen hebben

als jij een citypower erop zet met poulie 70
rijd hij bv 45 en trekt wel redelijk

dan zet je de ninja erop maar trekt hij slecht en rijd maar 50
dat komt omdat ninja heel hoogtoerig is..
als je dan dus bv poulie 80 erop zet, trekt hij een stuk beter en loopt misschien 55 of zelfs 60..

als jij bij de 40 een powerband krijgt terwijl je met vario rijdt, heb je je vario nog niet af gesteld denk ik..

hij bedoelt de echt metalen, die zijn sterker als blauw.

die jij bedoelt zijn de grijze

80 deps met reedvalve enzo icm poulie wil ie ook wel hoor 🙂

heb jij die ninja wel eens op een dikke setup gehad dan?

detonatie is zeker wel erg!

detonatie is dat het mengsel uit zichzelf ontbrand.
dit kan komen door hele hoge compressie waardoor het mengsel een hele hoge temp bereikt en uit zichzelf ontbrand. het idee van een diesel dus

alleen gebeurt dit dus te vroeg en krijgt je zuiger, pistonpen, big-end, small-end allemaal op zn donder.

heuvel85 :
ik zou het co2 lassen..gaat veel sneller en wordt net zo mooi!!

CO2 lassen wordt tegenwoordig bijna niet meer gedaan

nu is het 80% argon een beetje CO2 en nog iets dacht ik.
dit vanwege het veel mooiere resultaat 🙂

beter geflowde bochten
dikkere diameter 🙂

die heeft hij zelf al liggen 😛

ArvidW :
Ik heb ze losgekregen met een slijptol, maar dat is natuurlijk niet de bedoeling (2 krukasjes waren toch al kapot)

Als je een grote bankschroef hebt kun je ze zelf proberen over te persen, maar of je wangen weer recht voor elkaar krijg is de vraag.

Je kunt het ook prof laten doen, maar dan is een krukas bij Barry kopen een…

[Lees meer]

ik denk dat ik wel weet dat dat huppelen is.

ik denk zomaar dat je balans as helemaal verkeert staat :lol

dat je nog niet zo goed kan wegtrekken komt ook door de 4 plaats koppeling.
deze heeft veel meer overbrengings-oppervlakte dus meer grip.

een 4 plaats wordt ook meestal alleen gebruikt als de 3plaats koppeling slipt tijdens het…[Lees meer]

lijm er gewoon allemaal kurken op 🙂

.-{2F4OV}-. :
*Edit: @Erwinko: Het is btw geen aqua plannen:lol Maar aquaplaning:thumb

weet ik, maar dat klopt dan niet in die zin 😛