<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Vespa-Ciao.nl | Erik | Activiteit</title>
	<link>https://vc.dev.rickgroen.nl/leden/erik/activity/</link>
	<atom:link href="https://vc.dev.rickgroen.nl/leden/erik/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Activiteit feed voor Erik.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 20:57:40 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>nl-NL</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">05c97315d2757ecb72a4819e40277578</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Snor elektr onst valt vaak uit... in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/snor-elektr-onst-valt-vaak-uit/#post-220035</link>
				<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 16:33:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Afstelling is ok, echt maximaal grote sproeier zonder dat hij gaat verzuipen.<br />
1 sproeier puntje omhoog en exact het zelfde effect als bij kleinere sproeier de choke iets indrukken. Bougie in het midden mooi gekleurd, rest zwart tegen het vette aan.</p>
<p>Geen mix, gewoon enkel mengsmering met elektronische ontsteking</p>
<p>En waar moeten die warmlopers&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-103435"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/snor-elektr-onst-valt-vaak-uit/#post-220035" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">898c09c518f7e73ec0b1d3ab1fe15ec8</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Snor elektr onst valt vaak uit... in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/snor-elektr-onst-valt-vaak-uit/#post-220024</link>
				<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 06:16:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Is er eigenlijk een manier om compressie te meten bij een brommerblokje? Bij motoren met een startmoter wil het wel lukken, maar aanlopen en tegelijkertijd de compressie tester om je bougiegat houden met ook nog eens je voorwiel in de weg dat zal lastig worden&#8230;..</p>
<p>2e probleem is dat ik wel een nieuw cilindertje en zuiger zou willen plaatsen,&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-103409"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/snor-elektr-onst-valt-vaak-uit/#post-220024" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6bb2c1be08a40e0f6ab6fbe104a41471</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/228/#post-128031</link>
				<pubDate>Sun, 20 Apr 2008 10:03:39 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Klein vraagje,</p>
<p>Ik overweeg nu het weer warmer wordt met een kleine sproeier te gaan rijden, omdat bij volgas de motor &#8221;smoort&#8221;.</p>
<p>Komt het vaker voor bij ciao&#8217;s dat er een kleinere sproeier in de zomer gemonteerd moet worden, of moet een enkele sproeier het het hele jaar door goed doen?</p>
<p>Ik ben wat huiverig met een kleinere sproeier ivm&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-138428"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/228/#post-128031" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cbc75f97d614a85fd75e11c7752e3843</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Afslaan icm vochtig weer? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/afslaan-icm-vochtig-weer/#post-218435</link>
				<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 09:39:02 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bubba,</p>
<p>Een 1 maat grotere sproeier heb ik niet liggen, dus heb ik vandaag juist het org luchtfilter weer gemonteerd, om hem zo iets rijker af te stellen. Luchtfilter was brandschoon bij demontage, dus daar kan het niet aan gelegen heggen.</p>
<p>Bougie kleur was perfect, wellicht zelf iets te donker &#8211; misschien volgende week weer armer afstellen&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44354"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/afslaan-icm-vochtig-weer/#post-218435" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f0a957dc7f48e5657298c30ad7a16673</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Afslaan icm vochtig weer? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/afslaan-icm-vochtig-weer/#post-218429</link>
				<pubDate>Tue, 15 Jan 2008 10:14:12 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mike, Crullie,</p>
<p>Ontsteking is elektronisch, en staat dus op een vast punt.</p>
<p>Bougie kleur is eveneens perfect, maar zal eens eem iets grotere sproeier 1-2 punten hoger gaan zitten om te zien of er verschil optreed.</p>
<p>Bij harde regen doet de klacht zich niet voor, maar bij regen is het buiten misschien natter, maar hoeft de lucht zelf misschien&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44352"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/afslaan-icm-vochtig-weer/#post-218429" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a77f8588ea931443cee5774472aa8a27</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Afslaan icm vochtig weer? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/afslaan-icm-vochtig-weer/#post-218424</link>
				<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 10:56:54 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mike,</p>
<p>Stationair staat goed afgesteld, 1/2 jaar geleden blok gereviseerd, bougie kabel en dop vernieuwd. Alles ziet er perfect uit.</p>
<p>Choke lijkt mij niet, staat in verwarmde schuur, en klacht doet zich meestal pas na enigetijd voor.</p>
<p>Meer ideeen?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">db2b3c9bdaaabe3719f8c5a9df445fd4</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/805/#post-142881</link>
				<pubDate>Mon, 01 Oct 2007 07:08:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&#064; Tonni, Thanx:thumb</p>
<p>Erik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c4b8f23aa8359fde196125dc77783501</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/805/#post-142871</link>
				<pubDate>Sun, 30 Sep 2007 18:02:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Weet hier iemand de aanhaalmomenten van Ciao snorblok met elektronische ontsteking?</p>
<p>Carterbouten met moeren<br />
Cilindermoeren (kopbouten-tapeinden)</p>
<p>😕</p>
<p>Erik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eefc7b3344f17f3e57b38f0cfbae9365</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Howto: Krukas tuning berekenen in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/howto-krukas-tuning-berekenen/page/8/#post-142870</link>
				<pubDate>Sun, 30 Sep 2007 17:57:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kan je nog ergens extra rekening mee houden mbt het verstoren van de balans van de krukas,<br />
of moet dit allemaal probleemloos kunnen?:?</p>
<p>Erik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d8ba75790d3bff0f088ce142a7b18d38</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Topic mag verwijderd worden in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/topic-mag-verwijderd-worden-9/#post-195025</link>
				<pubDate>Sun, 30 Sep 2007 09:29:50 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Topic beetje in de vergetelheid geraakt, vooral mijn laatste vraag zie ik nog graag beantwoord.</p>
<p>Erik:con</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c6256cebcbbeec7e955cd03bff2120e5</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Gemotoriseerde bierkrat in het forum Kroeg praatjes</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/gemotoriseerde-bierkrat/page/2/#post-173301</link>
				<pubDate>Sun, 30 Sep 2007 07:06:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sloop het binnenwerk uit krat, en maak een stalenframe (binnenmaat krat) om al je techniek in op te hangen.<br />
Later schuif je je krat van onder om het frame heen. Assen erdoor heen, wielen erop. Evt deksel maken met schuim en bekleding&#8230;.</p>
<p>Aanhangertje maken op soortgelijke manier om daadwerkelijk je biertje mee te kunnen&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-192840"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/gemotoriseerde-bierkrat/page/2/#post-173301" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f0fa8bbe69120f0a909a4f4580c00e70</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Onverwachte warmloper :-( in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/onverwachte-warmloper/page/2/#post-227348</link>
				<pubDate>Fri, 28 Sep 2007 18:44:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nou onverklaarbaar dus&#8230;..</p>
<p>Maar we gaan verder met:</p>
<p>Ori cilinder met ori zuiger (aangeleverd door FonS:thumb)</p>
<p>Maar ik heb weinig trek in nog een gaar blokje dus wellicht goede nog goede tips mbt het volgende:</p>
<p>1 Ipv mengsmering van de pomp, zelf mengen met TTS fullsynthetic (verkopen we notabene bij mij op het werk zelf!!) <strong>Beginnen met&hellip;</strong><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-166583"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/onverwachte-warmloper/page/2/#post-227348" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d206ad9bd588f08f798e54a3bfbe300d</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Topic mag verwijderd worden in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/topic-mag-verwijderd-worden-9/#post-195005</link>
				<pubDate>Fri, 28 Sep 2007 05:47:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kwafo, bedoel je:</p>
<p>Op het moment dat het luchtfilter roomschoots lucht aan kan voeren, daalt de onderdruk in je inlaat traject. Weinig onderdruk door lucht overschot &#8211; weinig &#8221;zuiging&#8221; in je inlaat door luchtoverschot &#8211; weinig aangezogen brandstof &#8211; mengel wordt te arm?</p>
<p>(een van de dingen waar ik over na zit te denken ivm mijn kapot gelopen&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-23430"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/topic-mag-verwijderd-worden-9/#post-195005" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">466fd103c54bffb9e6ca346ee2adff13</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Onverwachte warmloper :-( in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/onverwachte-warmloper/page/2/#post-227336</link>
				<pubDate>Thu, 27 Sep 2007 18:18:17 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Inrijden goed gedaan, rustig aan begonnen, wissellend toetental&#8230;</p>
<p>Inrijden wel begonnen met sproeier 58 &#8211; uiteindelijk op 62 uitgekomen. Schade ontstaan in begin km&#8217;s, en later desastreus geworden? 4 punten lager als &#8221;juist&#8221; afgesteld, mag toch niet direct schade veroorzaken?</p>
<p>Erik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e2d543c955b8f435b640f247f3ef506b</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Onverwachte warmloper :-( in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/onverwachte-warmloper/page/2/#post-227334</link>
				<pubDate>Thu, 27 Sep 2007 16:45:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>Tonni :</strong><br />
Ging de cilinder ook zwaar in het carter? Of liep de zuiger al zwaar in de cilinder zonder veertjes?
</p></blockquote>
<p>Cilinder zwaar in het carter? Je bedoeld bij de montage? Nee geen problemen was ook ori cilinder in ori carter&#8230;</p>
<p>Zuiger zonder veren in de cilinder liep goed. Met zuigerveren onder begeleiding van beetje 2 takt olie gleed ie super&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-209912"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/onverwachte-warmloper/page/2/#post-227334" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">aee08d9011770d9a078c1a84a2ab6bba</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Onverwachte warmloper :-( in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/onverwachte-warmloper/#post-227331</link>
				<pubDate>Thu, 27 Sep 2007 16:04:04 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Zuiger gaan we nog eens even oppoetsen, maar geen abc oid bij mijn weten. Waar zou dat gegegoten of gedrukt/gegraveerd moeten staan? En heeft de orimaat wel een vermelding of is eerste overmaat a &#8211; etc?</p>
<p>Enigevermelding boven op was 38.2mm &#8211; met schuifmaat door brommerboer vergeleken, zou de juiste geweest moeten zijn. Zuigerveer speling&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-166594"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/onverwachte-warmloper/#post-227331" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9b22cb4884d178ef94ed96b345f8ef6b</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Onverwachte warmloper :-( in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/onverwachte-warmloper/#post-227329</link>
				<pubDate>Thu, 27 Sep 2007 15:34:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Blokje is 2 weken daarvoor compleet gereviseerd. Cilinderwand ingesmeerd met 2 taktolie bij montage.<br />
Alles maar dan ook echt alles was brandschoon. Std mengsmering bijgemengd tot 1:40. </p>
<p>Wat wel opvalt: Onderste deel van de zuiger vertoont horizontaal een lijn waaronder krasjes/doffeplek zichtbaar is. Boven die scherpelijn nog in goede staat.&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-166592"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/onverwachte-warmloper/#post-227329" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a512bffa8f8df10a38c37272f95b6484</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Onverwachte warmloper :-( in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/onverwachte-warmloper/#post-227319</link>
				<pubDate>Wed, 26 Sep 2007 18:50:09 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tim,</p>
<p>Pistonclips naar boven of onder, durf ik je niet te zeggen. Wist niet dat daar voorschriften voor waren. Er missen geen onderdelen, pistonclips netjes op hun plek. Zuiger juist gemonteerd&#8230; Zuigerveren zien er ook nog netjes uit. Probleem zit echt op het zuigerhemd net onder de zuigerveren.</p>
<p>Erik</p>
<p>Edit, een foto zegt meer dan&#8230;</p>
<p><img loading="lazy" src="http://img529.imageshack.us/img529/6326/zuiger4smallsw5.jpg" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4916732a8255acedafed790c114eedda</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp (kheb &#039;t +FOTO)start wel maar loopt niet :S in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kheb-t-fotostart-wel-maar-loopt-niet-s/page/5/#post-227175</link>
				<pubDate>Sun, 16 Sep 2007 11:09:50 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>vespa =] :</strong><br />
toen keek ik naar het grote carter en daar was een stukje uit, zou dat de verklaring zijn van wel starten maar niet lopen?</p>
<p>gr vespa =]
</p></blockquote>
<p>Als je carter daar &#8221;lek&#8221; is, kan de motor vaslselucht aanzuigen. Wellicht dat ie er stationair op blijft lopen, maar met gas geven er gewoon te veel lucht wordt aangezogen. Lekt ie daar ook&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-38008"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kheb-t-fotostart-wel-maar-loopt-niet-s/page/5/#post-227175" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">636b14992f163c8dba6855ddd1ae4db3</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp dilema !  (startprobleem) in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/dilema-startprobleem/#post-227151</link>
				<pubDate>Thu, 13 Sep 2007 14:54:46 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>Raphell :</strong><br />
tegen het blok aan ketsen<br />
maar hoe kan nou iets vonken als je de motor draait??
</p></blockquote>
<p>Niet tegen het blok aan ketsen maar er tegenaan houden. Wellicht een geisoleerdetang gebruiken, anders gaan je haren overeind staan:D</p>
<p>Als de motor draait wek je spanning dmv je vliegwiel en ontsteking op. Die spanning wordt opgebouwd en via je&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-92162"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/dilema-startprobleem/#post-227151" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ccd8251a7e1bf62b2884af4340635724</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/781/#post-142484</link>
				<pubDate>Wed, 12 Sep 2007 20:34:24 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>Mike :</strong><br />
ken je hem gewoon niet aan je brom boer laten zien..?</p>
<p>en als die hem niet heeft ( omdat 105 idd niet veel voorkomt ) ga je toch naar een auto zaak, Brezan ofzo..</p>
<p>moet je kijken wat bij 95 hoort en dan 1 maat groter
</p></blockquote>
<p>Tuurlijk kan dat, en dat gaat ook wel lukken, maar het leek mij ook wel leuk om eens te kijken welke snaarlengtes&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-213351"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/781/#post-142484" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">99adb669f1f3758c1204501efaa164c6</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/781/#post-142482</link>
				<pubDate>Wed, 12 Sep 2007 20:24:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Is er een overzicht te vinden met info over de verschillende maten poelies, en de lengte van de snaren die<br />
daar bijhoren? </p>
<p>Ik zoek in iedergeval de snaarlengte voor:</p>
<p>Org ciao snorblok/koppeling icm poelie 105 achter.</p>
<p>Groeten Erik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d81acaf6ffd7c17e5d747f77314ad68d</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Het &#034;tunen&#034; van een std carter &#038; std Cilinder in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/het-tunen-van-een-std-carter-std-cilinder/#post-194936</link>
				<pubDate>Wed, 12 Sep 2007 19:14:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Lemon, Je hebt mijn topic toch wel gelezen?</p>
<p><a href="http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&#038;q=7095" rel="nofollow ugc">http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&#038;q=7095</a></p>
<p>Cilinder in het carter plaatsen en kijken hoe de brandstof in de spoelpporten moet komen. Alle oneffenheden<br />
weghalen, en evt zelfs zo ver weg dremelen dat je betere &#8221;flow&#8221; naar je cilinder krijgt.</p>
<p>Crullie&#8217;s perso heeft daar ook een mooi&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-23711"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/het-tunen-van-een-std-carter-std-cilinder/#post-194936" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2681ae2958b869a5f1bff45f230ccbae</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Flow carter verbeteren. in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/flow-carter-verbeteren/#post-194926</link>
				<pubDate>Mon, 10 Sep 2007 18:08:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Starten en de 1e keer lopen!!</p>
<p>Hij lijkt er zin in te hebben&#8230;..eerst maar eens inrijden</p>
<p>Beetje off-topic maar goed</p>
<p>Wat ik allemaal gedaan heb:</p>
<p>Polini luchtfilter<br />
13/13 dellórto<br />
sproeier 58<br />
inlaat 13 mm geboord &#8211; geveild<br />
Carter spoelpoorten bewerkt (zie foto&#8217;s boven)<br />
Cilinder spoelpoorten bewerkt<br />
Cilinderkop minimaal&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-49996"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/flow-carter-verbeteren/#post-194926" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c971902dd34035a0d3be3c44e1f0841f</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp probleem met ...? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/probleem-met/#post-227041</link>
				<pubDate>Mon, 10 Sep 2007 10:51:08 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Wacht nog even op de mening van meer ervarren forum-leden. </p>
<p>Cilinderkop en cilinder demonteren &#8211; cilinderwand en zuiger nakijken. Evt schade indien mogelijk herstellen &#8211; cilinder laten honen nieuwe zuiger monteren&#8230;..?</p>
<p>Belangrijke info is waarschijnlijk of je het motortje moet laten afkoelen voor je verder kan. </p>
<p>Natuurlijk ook de oorzaak&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-185825"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/probleem-met/#post-227041" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7d68adee4ff7f0cdb8ec79834c98dff4</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp probleem met ...? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/probleem-met/#post-227035</link>
				<pubDate>Mon, 10 Sep 2007 06:16:30 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>Corona :</strong><br />
Gister weer een uurtje gereden, maar het probleem doet zich weer vol.
</p></blockquote>
<p>Zijn het geen warmlopers geweest? Uur rijden &#8211; uitvallen &#8211; geen gas meer kunnen geven &#8211; door op de choke&#8230;.?</p>
<p>Kan je na het voorval direct weer verder rijden, of moet je enigetijd wachten? Vervolgens op de choke verder rijden en op die manier de boel lekker vet&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-203794"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/probleem-met/#post-227035" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0b631b2b1717b04622bd42b0b29e79ac</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/776/#post-142396</link>
				<pubDate>Sun, 09 Sep 2007 19:09:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>diac :</strong><br />
geen wd-40 gebruiken! een beetje 2-takt olie is altijd goed.. maar of je het een beetje mag opschuren met waterkorrel weet ik niet.. als er toch geen krassen of zowat in zitten hoeft het toch niet 😛
</p></blockquote>
<p>Nou ja, het zijn geen krassen maar er zit een plek in die ik toch niet helemaal lekker vindt (miereneuken wellicht&#8230;)</p>
<p>Het lijken wel&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123040"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/776/#post-142396" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e4eb438fd02e402f475a0d0732df9dce</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/775/#post-142391</link>
				<pubDate>Sun, 09 Sep 2007 18:58:10 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ik wil graag na revisie van het blok mijn cilinder &#8221;oppoetsen&#8221;. Honen lijkt me niet nodig, maar kan/mag je ook je cilinderwand even een poetsbeurtje geven met waterproof schuurpapier? Zoja welke korrel en beter een beetje 2 taktolie/WD-40 gebruiken?</p>
<p>Groeten Erik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">70e734861dea0503b0b582de239e8681</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp decompresseur in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/decompresseur/#post-226963</link>
				<pubDate>Sat, 08 Sep 2007 15:51:44 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hier een foto die ik hier of van het citta forum geplukt heb omdat mijn blok helemaal uit elkaar ligt.</p>
<p>Mocht iemand zijn eigen foto herkennen: hoop niet dat je het mij kwalijk neemt!!</p>
<p><img loading="lazy" src="http://img210.imageshack.us/img210/7163/decomklepbu6.png" /></p>
<p>groeten Erik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3d132469745cf4e27042a52244be280f</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Flow carter verbeteren. in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/flow-carter-verbeteren/#post-194907</link>
				<pubDate>Sat, 08 Sep 2007 15:27:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>Tijn :</strong><br />
ik zie t al , ik moet ook een dremel hebben :thump</p>
<p>ziet er netjes uit !!
</p></blockquote>
<p>Vergis je niet, het grote werk gaat prima met de dremel, maar de afwerking is gewoon handwerk. (waterproof met CIF citroen, maar mag ook ander schuurmiddel of water zijn. Blokje ruikt weer citroentjes fris);)</p>
<p>Edit: De imi dremel die ik heb kost 10,- bij de&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-49994"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/flow-carter-verbeteren/#post-194907" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">10cded814544e0e2037ef4a245601a58</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Flow carter verbeteren. in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/flow-carter-verbeteren/#post-194904</link>
				<pubDate>Sat, 08 Sep 2007 14:23:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Heren, bedankt voor de reacties, hier het resultaat.<br />
Het zal vast wel extremer kunnen, maar moet ook een beetje bij de set-up blijven passen.</p>
<p><img loading="lazy" src="http://img251.imageshack.us/img251/1755/carter12smallqm3.jpg" /></p>
<p>Groeten Erik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3f5278d329a32b33d17d399031b627c4</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Spietje breekt steeds. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/spietje-breekt-steeds/#post-226950</link>
				<pubDate>Sat, 08 Sep 2007 10:44:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>-Roy- :</strong><br />
je moet je koppeling wel echt super hard vastdraaie he, nie zo slapjes, maar echt schroevedraaier tusse je koelribbe en achterbrug en zo vast mogelijk
</p></blockquote>
<p>Ik heb hem zelf los gehaald met een zuiger stop (WWW.JMPB.NL). Is het goed te doen om hem hier ook mee vast te zetten?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">11264506613886d8bb17ebfaac5bfe95</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Flow carter verbeteren. in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/flow-carter-verbeteren/#post-194897</link>
				<pubDate>Fri, 07 Sep 2007 19:59:38 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mooi &#8211; dan gaan we morgen de dremel eens aan het werk zetten.</p>
<p>Groeten erik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dff8bbc640a2c721307e17938b427ade</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Flow carter verbeteren. in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/flow-carter-verbeteren/#post-194895</link>
				<pubDate>Fri, 07 Sep 2007 19:51:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Barry, Het gaat mij om het vlakke stuk waar de krukwang overheen gaat &#8211; ik vraag me af of er zonder die rand wel genoeg mengsmering in gestuwd wordt.</p>
<p>Hebben we het dan over het zelfde?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8f4390a5c451ad7531f9ced04ec5c982</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Blok wel of niet uit elkaar? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/blok-wel-of-niet-uit-elkaar/#post-226914</link>
				<pubDate>Thu, 06 Sep 2007 17:09:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>VespaAvanti :</strong><br />
Hallo Erik<br />
Bedankt voor de tip, maar dit weet ik al vanaf dat ik de eerste zuiger monteerde 3 jaar geleden.:D<br />
Ik ben nu zo&#8217;n 35 zuigers monteren verder en controleer het altijd goed.:!
</p></blockquote>
<p>Maar dat verwacht je niet direct van iemand met &#8221;maar&#8221; 106 post&#8230;die ergens in Nederland woont.(tegen 34 van mij&#8230;)</p>
<p>Succes verder!!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">518eaa67e1b9a9e917589563a9f7a92d</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/770/#post-142303</link>
				<pubDate>Thu, 06 Sep 2007 17:04:58 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>VespaAvanti :</strong><br />
Hey Erik<br />
Als je koppeling op het blok zit krijg je hem er niet onder.:lol<br />
Je zou wel even de koppeling er op kunnen zetten en daarna er weer af kunnen halen voor montage, dan zit het vliegwiel wel vast.;)<br />
<strong>Jep daar doel ik ook op &#8211; kan je gelijk beter je spie in de gaten houden</strong><br />
Voor je de cilinder erop zet, inderdaad de cilinder&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-151941"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/770/#post-142303" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d7b4c9eb1960870a955d07c813cf9cad</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Blok wel of niet uit elkaar? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/blok-wel-of-niet-uit-elkaar/#post-226912</link>
				<pubDate>Thu, 06 Sep 2007 16:41:25 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kan je de boel niet omdraaien?</p>
<p>Zuiger verkeerd om gemonteerd (bij vervangen zuiger en naaldlager)- Zuigerveer opening komt bij een van je poorten &#8211; Stukje zuigerveer breekt af &#8211; komt tussen zuiger en cilinder terecht &#8211; zuiger kan niet meer vrij bewegen &#8211; naaldlager gaat daardoor kapot?</p>
<p>Als het goed is staat er op de zuiger een pijltje &#8211; deze&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-195067"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/blok-wel-of-niet-uit-elkaar/#post-226912" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2bf28c0299fe05ae5fd42d7bfe1f8268</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/769/#post-142300</link>
				<pubDate>Thu, 06 Sep 2007 16:36:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Het is bijna weer blok montagetijd en daarvoor een paar kleine vraagjes:</p>
<p>&#8211; 1  Verstandig op koppeling eerst te monteren voordat alles in het frame hangt ivm vast aandrukken van het vliegwiel?<br />
&#8211; 2  Doen die rubberen strips tussen de koelribben van cilinder en kop nog iets belangrijks? Luchtstroom voor koeling, of trillingen dempen&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-151938"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/769/#post-142300" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">386bd576a991d7222779a72bae6074c7</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/766/#post-142244</link>
				<pubDate>Mon, 03 Sep 2007 18:23:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&#064; Barry &#8211; Ik dacht wellicht alleen op nieuwere types met elektr ontsteking&#8230;.</p>
<p>&#064;mattiee &#8211; Vraag me niets over elektronica van de brommer, maar kroonsteentjes zou ik niet doen.<br />
Gewoon netjes solderen en afisoleren met krimpkous.</p>
<p>Erik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a7f7588a31a2de67fabc11c133604d3a</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/766/#post-142241</link>
				<pubDate>Mon, 03 Sep 2007 17:47:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>ArvidW :</strong><br />
Erik, idd gewoon uitboren met een 13mm boor netzover totdat je ongeveer 4-5mm van het randje afbent (dichterbij kan ook maar brengt meer risico&#8217;s met zich mee) Dan alleen nog de flow met de vijl bijwerken, van het inlaatvlakje zelf afblijven, deze is nu al helemaal prima!
</p></blockquote>
<p>&#064;ArvidW, Bestaan er veel van deze originele carters? Want ik&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-160434"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/766/#post-142241" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8b74e36bca49593eb2aa39651fecbe90</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/765/#post-142235</link>
				<pubDate>Mon, 03 Sep 2007 11:45:25 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Iemand ervaring met het uitveilen van dit standaardcarter?</p>
<p><img loading="lazy" src="http://img210.imageshack.us/img210/3050/inlaatsnor420x315ee9.th.jpg" /></p>
<p>Gewoon met 13mm 18 a 20 mm diep uitboren, en dan met de vlakke veil de weg vijmaken naar de rest?</p>
<p>Groeten Erik</p>
<p>Edit: iets betere foto gemaakt:</p>
<p><img loading="lazy" src="http://img252.imageshack.us/img252/7072/inlaatsnorqc0.th.jpg" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ceae1bc0a89a7f9c20921887e359836f</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Het grote Revisie topic in het forum Brommers algemeen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/het-grote-revisie-topic/page/6/#post-123162</link>
				<pubDate>Mon, 27 Aug 2007 20:45:17 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Gaat lukken,</p>
<p>Thanx</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">783c47c78f57e0d79505447d90fb0bb1</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/762/#post-142184</link>
				<pubDate>Mon, 27 Aug 2007 19:03:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>In de how-to wordt aangeraden om de luchtinlaat naar 13mm doorsnede te boren met een kolomboor, en daarvoor de tapeinden van clinder/kop te verwijderen zodat je carter beter onder de boormachine past.</p>
<p>Maar zit de luchtinlaat dan ook daadwerkelijks haaks op het aanlegvlak van de cilinder, of of het helaas niet zo mooi??</p>
<p>Erik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">620ee8d4b09a20732f682cb537743d4b</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Het grote Revisie topic in het forum Brommers algemeen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/het-grote-revisie-topic/page/6/#post-123159</link>
				<pubDate>Mon, 27 Aug 2007 18:52:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>barry :</strong><br />
Zit er achteraf nog spanning op,alle bouten goed lossen &amp; met een hamer tikken,daar waar de lagers zitten.<br />
Barry
</p></blockquote>
<p>Barry, of anderen natuurlijk, hoe gaan we merken of voelen dat er nog spanning op zit? Gaat het om het eenvoudig sluiten van de 2 carter delen, of&#8230;&#8230;.</p>
<p>Erik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5d3c679ca160d0a2d31716a40e29627a</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/761/#post-142166</link>
				<pubDate>Sun, 26 Aug 2007 10:00:31 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mike,</p>
<p>Kon geen uitlaat vinden waar Ciao bij vermeld staat &#8211; alleen Cita. Vandaar de opmerking:&#8221;</p>
<p>Staat te boek als uitlaat dik model Citta 23.5 mm</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">54909d7f7202089e9d8877a7ad484a9e</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/761/#post-142163</link>
				<pubDate>Sun, 26 Aug 2007 09:45:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mike,</p>
<p>Staat te boek als uitlaat dik model Citta 23.5 mm? (mijn snor is van 2003 dus 23.5 mm uitlaatpoort).</p>
<p>Edit: Bestelling samengesteld en als email naar jmpb verstuurd, wacht nog op reactie mbt passend op ciao  snor 2003</p>
<p>Erik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">baa84a8a6080f1a74f7f21ee7777bd2f</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/761/#post-142159</link>
				<pubDate>Sun, 26 Aug 2007 08:20:08 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Voor mij antwoord kan geven, de eerder gestelde vraag staat nog open!</p>
<p>Wie kan mij duidelijk maken hoe ik een citypower herken?</p>
<p>Org uitlaat heeft een smaller stuk ter hoogte van tandwiel trapas</p>
<p>Citypower heeft die verdunning niet maar verder? Ik vind de foto&#8217;s op de diverse onderdelen site&#8217;s niet altijd even duidelijk. Plaatselijke&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-39114"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/761/#post-142159" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c80d56c3acb23e08a89b16c8d333ac5b</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp &#039;Kleine vragen&#039; topic in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/760/#post-142152</link>
				<pubDate>Sat, 25 Aug 2007 16:24:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Wie kan mij duidelijk maken hoe ik een citypower herken?</p>
<p>Org uitlaat heeft een smaller stuk ter hoogte van tandwiel trapas</p>
<p>Citypower heeft die verdunning niet maar verder? Ik vind de foto&#8217;s op de diverse onderdelen site&#8217;s niet altijd even duidelijk. Plaatselijke brommerboer denkt er een te hebben, maar die heeft het over een org citta&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-39109"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kleine-vragen-topic/page/760/#post-142152" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7fe09b89b67b0bca10bd48e3623a6362</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Het grote Revisie topic in het forum Brommers algemeen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/het-grote-revisie-topic/page/5/#post-123153</link>
				<pubDate>Wed, 22 Aug 2007 18:42:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Barry,</p>
<p>Nou klinkt weer niet best. Leek me nogal vervelend om op de koelkast te moeten wachten..<br />
Dan maar vloeibarestikstof ergens inkopen&#8230;</p>
<p>Erik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0d681adf3a31ec5d89668877e48ba622</guid>
				<title>Erik reageerde in het onderwerp Het grote Revisie topic in het forum Brommers algemeen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/het-grote-revisie-topic/page/5/#post-123151</link>
				<pubDate>Wed, 22 Aug 2007 18:37:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Misschien een handige tip voor bij het vervangen van je lagers.</p>
<p>Waarom hebben we het steeds over het gebruik van een koelkast? Daar zijn<br />
tegenwoordig toch veel betere alternatieven voor&#8230;</p>
<p>Motip Freezer &#8211; Koelmiddel in spuitbus. Verlaagt kortstondig de temperatuur tot -50 graden&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-68941"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/het-grote-revisie-topic/page/5/#post-123151" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>