Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Klinkt erg netjes en loopt mooi door.
Mooi om er een te zien zonder de achterkant zo gek omhoog
De wat lagere waarde kan ook komen door de GD^2 van de overige onderdelen die misschien niet mee zijn genomen in de berekening.
Ik zie hetzelfde, in mindere mate, bij mijn dynojet.
Vooral in lagere versnellingen of bij montage van een ander wiel/band.Je kunt dit testen door te kijken hoe snel een los blokje met koppeling op toeren komt.
Klopt. Die zocht ik.
Altijd gedacht dat het setje ergens te koop zou zijn.Nog vorderingen?
Ben benieuwd naar de resultaten en of ze te bestellen zijn.
Ontzettend gaaf zo’n motordyno.
Als je een nieuw frame gaat maken, moet je eens bedenken of je het blok niet bovenop wilt monteren. Dan heb je net zoals een chassis dyno de rol onder het blok. Hierdoor heb je helemaal geen last de rol en passen alle uitlaten.
Mbt de calibratie kun je een keer komen testen.
Ik heb best wel aardig wat verschillen gezien met blokken die op papier hetzelfde zijn. Maar in de praktijk toch anders presteren.Uiteindelijk maakt de hoogte van de waarde niet uit. Het gaat om het vergelijken van de aanpassingen.
Als je hogere waardes wilt dan vermenigvuldig je de uitkomst met 1.5 of zo. Gewoon zeggen dat dat de correctiefactor is. Haha.
De invloed van een koude of warme uitlaat is inderdaad best groot. Ook de temperatuur van cilinder en kop spelen mee.
Bij viertakt motoren kun je ook verschil in olieviscociteit meten. Maar ook de temperatuur van de zuigers/kleppen/verbrandingskamer hebben invloed.Veel plezier met meten van dingen en je verbazen wat allemaal invloed heeft op het vermogen.
Eigenlijk wel geinig om op de testbank mee te experimenteren.
En hoe rijdt de creatie?
Wat mij betreft is dat goed.
Moet alleen nadat de buurman klaar is met de verbouwing van zijn huis. Anders heb ik nog alles op de binnenplaats staan. Dus geen ruimte.Ik hou je op de hoogte maar ik verwacht dat het na de zomer het beste is. September dus zeg maar.
Als er mensen in de buurt zijn en een keer op de bank willen dan moet je me even appen
0615301197Wegslijpen en nieuwe monteren.
Als de bougie nieuw is dan kan een deel nog best wat wittig zijn.
Wat is dat rode spul op je kop?
Siliconen kunnen de kop niet dicht houden. Tenminste dat is mijn ervaring.Even de software downloaden en dan de files openen. Dan kun je de snelheid of het toerental laten zien.
Ik gebruik soms vht copper gasket spray.
Erop spuiten. Even laten drogen en dan monteren.Vaak samen met een stalen of een aluminium pakking.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>