Vespa-Ciao.NL
:: Erik J

Aangemaakte reacties

15 berichten aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 82)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • In reactie op: inlaat 19MM #793161

    Erik J
    Topic starter
    Berichten: 87

      Klinkt erg netjes en loopt mooi door.

      In reactie op: Het grote Marktplaats topic #790793

      Erik J
      Topic starter
      Berichten: 87

        Mooi om er een te zien zonder de achterkant zo gek omhoog

        In reactie op: ArvidW’s Projecten #789920

        Erik J
        Topic starter
        Berichten: 87

          De wat lagere waarde kan ook komen door de GD^2 van de overige onderdelen die misschien niet mee zijn genomen in de berekening.

          Ik zie hetzelfde, in mindere mate, bij mijn dynojet.
          Vooral in lagere versnellingen of bij montage van een ander wiel/band.

          Je kunt dit testen door te kijken hoe snel een los blokje met koppeling op toeren komt.

          In reactie op: Getande riem ombouw #789919

          Erik J
          Topic starter
          Berichten: 87

            Klopt. Die zocht ik.
            Altijd gedacht dat het setje ergens te koop zou zijn.

            In reactie op: Fabrizi Getande poelie + koppeling #789918

            Erik J
            Topic starter
            Berichten: 87

              Nog vorderingen?

              Ben benieuwd naar de resultaten en of ze te bestellen zijn.

              In reactie op: ArvidW’s Projecten #789915

              Erik J
              Topic starter
              Berichten: 87

                Ontzettend gaaf zo’n motordyno.

                Als je een nieuw frame gaat maken, moet je eens bedenken of je het blok niet bovenop wilt monteren. Dan heb je net zoals een chassis dyno de rol onder het blok. Hierdoor heb je helemaal geen last de rol en passen alle uitlaten.

                Mbt de calibratie kun je een keer komen testen.
                Ik heb best wel aardig wat verschillen gezien met blokken die op papier hetzelfde zijn. Maar in de praktijk toch anders presteren.

                Uiteindelijk maakt de hoogte van de waarde niet uit. Het gaat om het vergelijken van de aanpassingen.

                Als je hogere waardes wilt dan vermenigvuldig je de uitkomst met 1.5 of zo. Gewoon zeggen dat dat de correctiefactor is. Haha.

                De invloed van een koude of warme uitlaat is inderdaad best groot. Ook de temperatuur van cilinder en kop spelen mee.
                Bij viertakt motoren kun je ook verschil  in olieviscociteit meten. Maar ook de temperatuur van de zuigers/kleppen/verbrandingskamer hebben invloed.

                Veel plezier met meten van dingen en je verbazen wat allemaal invloed heeft op het vermogen.

                In reactie op: Squishwaardes Vespa blokjes. #789909

                Erik J
                Topic starter
                Berichten: 87

                  Eigenlijk wel geinig om op de testbank mee te experimenteren.

                  In reactie op: Zelfbouw zij inlaat topic #789891

                  Erik J
                  Topic starter
                  Berichten: 87

                    En hoe rijdt de creatie?

                    In reactie op: Dynojet Uitlaat-test mei 2018 #784768

                    Erik J
                    Topic starter
                    Berichten: 87

                      Wat mij betreft is dat goed.
                      Moet alleen nadat de buurman klaar is met de verbouwing van zijn huis. Anders heb ik nog alles op de binnenplaats staan. Dus geen ruimte.

                      Ik hou je op de hoogte maar ik verwacht dat het na de zomer het beste is. September dus zeg maar.

                      In reactie op: Dynojet Uitlaat-test mei 2018 #784757

                      Erik J
                      Topic starter
                      Berichten: 87

                        Als er mensen in de buurt zijn en een keer op de bank willen dan moet je me even appen
                        0615301197

                        In reactie op: Kopmoer dol #775117

                        Erik J
                        Topic starter
                        Berichten: 87

                          Wegslijpen en nieuwe monteren.

                          In reactie op: Kleur bougie #774624

                          Erik J
                          Topic starter
                          Berichten: 87

                            Als de bougie nieuw is dan kan een deel nog best wat wittig zijn.

                            In reactie op: Tiesman perso #774474

                            Erik J
                            Topic starter
                            Berichten: 87

                              Wat is dat rode spul op je kop?
                              Siliconen kunnen de kop niet dicht houden. Tenminste dat is mijn ervaring.

                              In reactie op: Dynojet Uitlaat-test mei 2018 #774473

                              Erik J
                              Topic starter
                              Berichten: 87

                                Even de software downloaden en dan de files openen. Dan kun je de snelheid of het toerental laten zien.

                                In reactie op: Tiesman perso #774470

                                Erik J
                                Topic starter
                                Berichten: 87

                                  Ik gebruik soms vht copper gasket spray.
                                  Erop spuiten. Even laten drogen en dan monteren.

                                  Vaak samen met een stalen of een aluminium pakking.

                                15 berichten aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 82)