@ Kevin: Dan zit er een grote kans in dat ik me bij de grote EVO-club ga voegen 😛
Speedengine gaat sowieso in elkaar dus kan ik altijd nog kiezen.

@ RobinvS: Jaja 😉 Doe de olie wel gelijk in de jerrycan voor het tanken. Lijkt me een stuk makkelijker.

@ Kevin: Citta is qua uiterlijk nog zo goed als gelijk met de tweede foto. Het blok wordt wel weer anders.

Zoals al eerder gepost (laatste aanwinst) is mijn krukas vorig weekend gebroken. Reed met de volgende Setup:

– 43mm Creco
– Std Belgisch
– 13/13
– Poelie 55
– Leo SP
– AR racekrukas

Hier nog een paar pics:

Nu wil…[Lees meer]

Als het goed is wel ja 😉 Helaas speelt geld ook een grote rol en zijn er nog meer fanatieke hobbyisten. Maar in de afgelopen tijd heb ik inderdaad aardig wat leuke dingen kunnen bemachtigen.

Bij deze mag je mij er officieel ook bij zetten Kevin 😉

Ziet er weer zeeeeer mooi uit inderdaad!

Het staat mij bij dat een groot carterhelft niet in de schut/polijst trommel past. Maar zo te zien lukt dat dus wel. Of heb je die alleen in de ultrasoon reiniger gehad?

Voltage maakt in principe niet uit. Zou alleen niet 25volt nemen want dan is de kans groter dat hij doorbrandt.

Ik zou persoonlijk niet voor SMD componenten gaan. Wordt een beetje priegelen met draadjes monteren 😛 SMD betekend dat ze zeer klein zijn.

Dit is de richting waarin je het moet zoeken: http://www2.conrad.nl/goto.php?artikel=422060.

Het zou kunnen werken, maar ik ben bang dat je de krukas te veel verzwakt. En zoals DR-Flenny al aangeeft is er ook een grote kans dat de krukas doorslipt doordat er als het ware een gat tegenover het vlakke gedeelte ontstaat.

reiniero :
het lc blokje met hpi word alweer aangeboden door iemand anders, misschien werkt het toch niet naar behoren :

http://verkopers.marktplaats.nl/182098

Dat spul is hier op het forum ook aangeboden door raketje

Ik zal er ook zijn!

Denk toch dat het ergens anders aan ligt. Ik rij op dit moment ook met de 43mm creco en dat is toch echt heel wat anders dan een 50cc. Heb het nog niet gemeten maar top ligt ongeveer rond de 65 denk ik. Zal binnenkort even met de gps meten.

Lengte v-snaar: (http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=222)

Citta met pulley 105: 9.5×1085
Si met pulley 105: 9.5×1225

1225 – 1085 = 140mm
140 / 2 (v-snaar boven en onder) = 70mm = 7cm langere achterbrug

Ik weet alleen niet hoe het zit met de positie van de gaten aan de voorkant.

Het probleem is dat de uitgaansspanning niet gestabiliseerd is. Onbelast meet je hoge voltages zoals ritze aangeeft en de spanning is afhankelijk van je toerental. Maar waarom wil je het zo precies weten?

Is in principe hetzelfde. Als je blok meer toeren draait (wat vaak het geval is met een SE in vergelijking met een standaard blok) zal hij wel wat meer spanning opwekken.

Ze hadden er twee en zijn nu verkocht

http://cgi.ebay.it/KIT-SIMONINI-CIAO-H2O-REFROIDISSEMENT-LIQUIDE-RADIATEUR-/220695440500?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item3362792c74

Ziet er goed uit! zo’n blokje staat altijd leuk, ook met een andere kleur velgjes 😛 Waarom heb je gekozen voor een Vertex zuiger? en heb je misschien ook gekeken hoe een K-Star zuiger past?

Als je zoiets van kunststof wilt maken kun je denken aan FDM (Fused Deposition Modeling). Hangt wel een prijskaartje aan maar dan kun je alles wel heel precies laten maken zoals je wilt.

Dankje, ben er zelf ook wel blij mee. Zat er na jou bericht toch wel beeje over in. Hoop dat het aan de lagers ligt!!
Succes met de laatste dingetjes. Ziet er top uit.

Ik heb mijn setje net even goed bekeken en het blijkt dat ik meer geluk heb gehad. Het is heel zuur voor je :S Dit verwacht je natuurlijk nooit van een nieuw carterdeel. Hoop dat er nog ergens een ander lager te vinden is maar ideaal zal het nooit worden uiteraard.