Je zal toch moeten accepteren dat het allemaal gewoon KAPOT MOET haha 😉 Wel super kicken man:thumb .-{2F4OV}-. komt nu goed tot zijn recht kun je wel zeggen:)

Als ik het zo zie wordt het vliegwiel gewoon met de 3-klauw aan de binnenkant (tegen de magneten) vastgeklemd. Heb ook wel eens gehoord dat mensen hun vliegwiel op de uitgaande as van een krukas vastzetten, en die dan inspannen.

EDIT: Edjuh was me al voor zie ik nu;)

Dat de 4-spoels ontsteking niet gelijk past is voor mij een bekend probleem. Netjes opgelost:thumb Denk dat je met sproeier 72 aardig goed zit. Wat voor krukas heb je gemonteerd?

Ik heb ook een volle atg krukas. Heb nog niet opgemerkt dat deze scheef is. Toevallig ben ik dit weekend met het blokje bezig geweest. Zal het nog eens goed nakijken! Trouwens: Mijn krukas is niet origineel meer, drijfstang is omgeperst van pen 12 naar pen 10. Dus dat zegt ook niet zoveel meer dan. Ik zal het toch even checken.

Dat zijn nog al wat tegenslagen inderaad Jarco:( Dit blokje mag er in ieder geval wezen:thumb Hoop dat de ATG krukas voor niet al te veel geld weer op te lappen is! Ben benieuwd hoe het eurocilindro blokje gaat lopen 😉

Dat is weer goed nieuws Frank! Overhaast een blok in elkaar prakken is inderdaad nooit goed. Lijkt me een prima keuze om daar even rustig de tijd voor te nemen 😉 In ieder geval top dat je een goed presterend blokje hebt:thumb

Is een hele verbetering Rick:thumb Moet zeggen dat hij nog wel heel erg dik is en waarschijnlijk nog wat log overkomt op de ciao. Maar dat zal absoluut minder zijn dat eerst. Mooi werk allemaal:thumb

Zit je wel heel erg tegen met deze cilinder inderdaad:( Aangezien de wand helemaal rondom beschadigd is zou je zeggen dat de zuigerveren de boosdoeners zijn geweest. Vervelend in ieder geval maar houd de moed erin:thumb

Ziet er erg mooi uit man:thumb Rijd ook lekker door zo te zien. Misschien nog een wat zwaardere overbrenging maar dat is altijd een afweging voor welk doel je hem wilt gebruiken natuurlijk 😉 Nogmaals, mooie citta!

Klinkt inderdaad lekker Max:thumb Leuk dat je de zij inlaat zo mooi weg hebt kunnen werken! Nu alleen nog een citypower er onder en hij is helemaal af:P

Voorvork zit er netjes in zo te zien:thumb Ben benieuwd wat je setup gaat doen. Succes!

Op deze windstille avond toch mijn maximum snelheid opgehoogd 🙂 Met belgenkoppeling + poelie 65: 78,6 @ GPS.
Dit weekend maar eens kijken of ik naar poelie 70 kan gaan. Hij kwam toch niet helemaal op toeren. Ben benieuwd of ik met een std SE + 46 Polini (13mm carb) de 80 kan overschrijden 🙂

Ziet er netjes uit man:thumb Heb ook nog ergens een setje Grillo velgjes liggen. Moet zeggen dat ik bij het zien van deze foto’s toch ook wel zin krijg om die eens op te knappen;)

Dat is minder :S Gedacht aan een Helicoil? Zou wel een mooie oplossing kunnen zijn. Succes:thumb

@ Goedguus: Ben nu ongeveer 2jaar fanatiek bezig met het vespa spul. Dus dat is niet heel erg lang nee. Zoals je eerder al hebt kunnen lezen ben ik nog bezig met een hbo opleiding dus het geld is af en toe ook een beperkende factor 😉

@ Florian: Haha nee dat dacht ik ook toen ik het zo bij elkaar zag 😉 Maarja, dat nooit genoeg gevoel zal wel…[Lees meer]

Hier is hij dan hoor. Heb maar niet alles op de foto gezet maar dit zijn toch wel mijn meest waardevolle onderdelen.

POLINI:

Polini Speed Engine (Heb 3x elek, en 1x cp)

Polini 42mm Alu

Polini 43mm Kit Racing

Polini 41mm LC

Polini Speed Engine (1x met 46mm Polini)

Polini Evolution Engine (2x met 46mm…[Lees meer]

@ DarkNero: Tjaa, je kunt het hobby of verslaving noemen maar heb inmiddels voor een aardig budget aan onderdelen inderdaad 😉 Staat in mijn perso ook lang niet alles wat ik heb. Misschien toch wel leuk om binnenkort wat meer van mijn verzameling te laten zien.

@ Peter: Thanks man. Loopt inderdaad prima. Vind dit blokje ook erg goed presteren. Onderdelen zijn toch allemaal onbewerkt. Overbrenging zou denk ik zelfs nog wat zwaarder kunnen. Binnenkort eens experimenteren met een belgenkoppeling. Zou ook nog wel een zuinig tourblokje kunnen worden 😉

Is alweer even stil geweest van mijn kant. Inmiddels heb ik de EVO geruild voor een SE. Rijdt toch wat rustiger en zuiniger voor in de buurt. Top gemeten op 74,8 met GPS 🙂 Filmpje: (sorry voor de schokkerige beelden)

[Youtube=Kn32JCe3DUQ]

Wat betreft het Pinasco blok. Hij ligt inmiddels op school. In verband met afstuderen nog niet aan…[Lees meer]

Misschien is het slimmer om het circuit niet helemaal te vullen, weet niet wat de invloed er van is op de doorstroming maar lucht is samendrukbaar dus zou het probleem kunnen verhelpen. Succes en ziet er tof uit man:thumb