Zo, vandaag eindelijk eens met de RDW gebeld en ben eerlijk gezegd wel geschrokken.
De beste man vertelde me het volgende:
Wil je een brommer laten invoeren op snor terwijl hij in het andere land een brom was dan moet je het volgende doen:
– eerst het buitenlands kenteken laten overnemen op een Nederlands, wat in mijn geval dus een brom zou…[Lees meer]

Dankjewel voor alle reacties iedereen. Ik ga maandag nog zelf even naar de Rdw bellen, ik zal de info na t gesprek wel hier posten.

@Flippo: Die info had ik ook al gevonden. Alleen daar staat niet de info in die ik zoek. Namelijk of ik een belgishe brommer met geel kenteken (in belgië) kan laten invoeren met een blauw…[Lees meer]

Persoonlijk kijk ik dat altijd even na, ongeacht de km-stand. Je wilt toch wel graag weten waar je op rijdt.

Ik heb even het ervaringen topic bekeken en hier staan inderdaad een paar horror verhalen in wat betreft de CIF vertanding.
Ik denk dat ik er ook maar van af zie om er een CIF as in te doen en voor een originele ga. Ik hoop wel dat FonS er eentje heeft en anders weet ik niet waar ik aan zo’n as zou moeten komen.
Om dan meteen over te stappen op…[Lees meer]

Allebei zeer bedankt voor de reactie.
Ik heb mijn klok vandaag open gemaakt om te kijken hoeveel tandjes de lange as heeft en hoe deze vertand zijn, was door de tabel van martino gaan twijfelen.

Mijn lange as is schuinvertand en heeft 10 tanden.
Hier heb ik FonS ook nog een PM over gestuurd, hopelijk kan hij me verder helpen want ik zie zo…[Lees meer]

Bedankt voor de reactie Martino.
Ik bedoel inderdaad de ingaande as, de as waar de variokoppeling op wordt bevestigd.
Het probleem bij mij is dat de schroefdraad van de as niet meer optimaal is en ik daarom graag de as wil vervangen. (is niet zo opnieuw te tappen)

Bedankt voor de tabel. Ik heb geprobeerd met google translate er iets van te…[Lees meer]

Ik vind het een beetje jammer om zo’n uitlaat onder zo’n brommer te monteren, maar dat is mijn mening.
Hoe zijn de prestaties verder?

Ziet er allemaal zeer netjes uit. Vind het mooi om te zien als iemand zoveel aandacht in een brommertje steekt. :thumb

Een vraagje, waar heb je die dichte voorwiel lagers gehaald? 😀

Het gene wat je niet weet wat het is, is een kroonstuk van een citta voorvork. Alleen het bovenste gedeelte hiervan.

Verder ziet het er wel allemaal netjes uit. Leuke aanwinst. :thumb

That ciao looks like a beast. =)
Great work

Misschien ook een handige tip voor het verwisselen van een bandje, pomp een beetje lucht in de binnenband voordat je de buitenband erop doet, dit zorgt ervoor dat hij minder snel ergens tussen klemt. Mocht je geen bandenvet kunnen vinden, dan doet vaseline ook al heel veel. 😉

Verder ziet het er weer allemaal mooi uit. Goed bezig!…[Lees meer]

Nee, dat staat ook niet op het frame.
Bij mij in het frame staat ook gewoon 051578.
Hier staat dus ook geen 053. 😕

Super wilk. Leuk om te zien dat de lijst langzaam maar zeker steeds groter wordt.

Een opmerking/vraag je hebt nu voor het nummer “53” geplaatst, terwijl er bij mij op de papieren echt staat “identificatie nummer: 051578”. Waar staat die “53” dan voor?

Hier nog een nummer van een ECO CITTA:
Identificatie nummer: 051578
Huidige kleur: zwart
Originele kleur: lijkt grijs of wit te zijn geweest

Om ook maar even een foto te plaatsen van mijn originele citta uit 1986:

Een DMP kruk is prima voor in een S.E. 😉

This looks just amazing!! =)
Keep up the great work mate.

Dat is inderdaad zonde van beide cartersetjes. Zo worden ze steeds zeldzamer.
Hoop in ieder geval dat je er wat ervaring aan over hebt gehouden voor een andere keer.

Tip voor als mensen dit nog eens zouden lezen: probeer het eerst op een carter wat al afgeschreven is. Gaat dit goed, ga dan beginnen aan de carter die je wilt gaan gebruiken. Dit…[Lees meer]

Mooi verhaal, leuk dat je al die foto’s nog hebt.
Erg leuk dat je nog steeds met dezelfde ciao rijdt. 🙂

@Wilk: Ik vind rijden net zo leuk als het opknappen van de brommertjes. Heb ook regelmatig tourtjes met 2 van mijn vrienden. Ik zie alleen een beetje een probleem ontstaan dat ik er zomenteen meer heb staan dan dat eigenlijk de bedoeling is. Enige nadeel bij mij persoonlijk is, ik wil steeds meer. haha 😀

Toen ik het polini idee van je las…[Lees meer]

Ik weet dat het een standaard kleurencombinatie is, maar ik vind het wel een mooie combinatie en dat is het belangrijkste.

Voor mijn volgende citta sta ik open voor kleurencombinatie tips/suggesties. Heb nog geen volgende citta, maar laat doorkomen.