Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
inmiddels een watergekoelde gekocht:D
en wat is een bijna nieuwe dellorto 13/13 waard.
en wat is een orgineel blok waard.
wat is een orgineele carburateur waard?de ciao is echt super lelijk, en door een kind van 8 overgespoten lijkt het wel.
de si hebben we met motip zwart gespoten, en aan de loop gemaakt om naar school te rijden enz.
maar is ook niet echt netjes,
maargoed, die si kunnen de sterwielen van de ciao in, en dan kun je van 2 wel 1 mooie brommer maken denk ik.
dus ik dacht aan 150 euro minimaal.
gr bennie
komt wel goed,
maar ik ben eerst mijn mt5 blok aan het doen.
hier maak ik een 80 cc crosmotor cilinder op.waarom niet, ik maak een orgineel blok gewoon anders.
membraan erop, spruistukje maken, en 13/13 erop:)
wil best wel!Japieoh!_!Ciao! :
einneb :
ik heb al een ander idee.
omdat ik met mijn dr cilindertje eigenlijk toch wel wheelies wil trekken.maar ik er denk ik een droge handkoppeling op.
als ik update’s heb post ik ze hier welmvg bennie
wat is dat ?
een koppeling die je handmatig bediend, net als een schakel brommer/motor
en droog, houd gewoon in dat het spulletje niet in het olie draait;)ik heb al een ander idee.
omdat ik met mijn dr cilindertje eigenlijk toch wel wheelies wil trekken.maar ik er denk ik een droge handkoppeling op.
als ik update’s heb post ik ze hier welmvg bennie
is dat zo?
ik heb niet zo veel verstand van scooters. etc/ik ben meet van de schakels.
maar is er een ander alternatief voor vario op mijn dingete?
michelin m29 competition heb ik ook
super veel grip met warm droog weer:|
ArvidW :
Boor en Vijl je inlaat uit tot 13mm, anders is die carburateur nutteloos. Trekkracht stijgt, topspeed ook iets. Inlaat niet heel groot maken, je hoeft geen 70cc van zuurstof te voorzien ! 😉ik heb de 13/13 er nog niet op.,
die maak ik op een ander blok, waar membraan inlaat etc opkomthet ligt echt niet aan de ontsteking
die doet het goed.en zuigerveren is helemaal onzin.
die zijn echt niet versleten, als dat zo was. was ik wel zo slim om ze te vervangen.
ik neem andere poulie denk ik, en dan de koppeling veren vervangen door andere dat die meer toeren maakt met wegrijden
Colin :
een krul trekt toch altijd wel goed? welke poulie heb je erop?orgineel nog gewoon.
het is zon oud model, met spaakwielen.KennyVespa :
einneb :
Mike :
leovinci krul uitlaatzat ik ook aan te denken kost ongeveer 60 euro.
niet duur dus, prestaties zijn volgens deze site ook wel redelijk.
alleen roesten snelheb er nog 1 te koop mag wel wat aan gebeuren is beetje verroesten en is al beetje galdgemaakt dus kan je kopen van me voor 25 euro
ik heb de uitlaat eronder gemaakt.
wel beetje jammer, dat die niet past, iig de ophangpunten niet.,
moet er ff nieuwe beugel op lassen.en hij rijd niet echt super vind ik.
vanuit stilstand trekt die bijna niet op, maar op een bepaald toerental gaat die wel lekker.
dus ik denk dat ik andere veertjes ga kopen voor de koppeling.
dat ik met meer toeren kan wegrijdenMike :
als je er 2 takt olie op smeer of wd 40 ofzo een keer in de 2 weken blijft ie lang knap.. ik had hem ooit ookedit*
koop trouwens maar meteen een zij standaart want je bok standaart moet er waarschijnlijk onder vandaan omdat het anders niet past..
leuk uitlaat voor de trekracht..zet ook ff een poulie 80 erop.. dan haal je de 60 wel!
die 13mm carb had niet nodig geweest… je hebt waarschijnlijk je std inlaat..
ja, klopt.
maargoed, daar kan wel wat aan gebeuren.
ik ga er denk ik toch een extra blok bij kopen waarop ik een membraan inlaat wil maken.
op de cnc frees machine.maargoed ik heb een standaard carb + die 13/13 gekocht voor 15 euro allebij nieuwstaat.
dus die heb ik gewoon gekocht voor de reserve grapMike :
leovinci krul uitlaatzat ik ook aan te denken kost ongeveer 60 euro.
niet duur dus, prestaties zijn volgens deze site ook wel redelijk.
alleen roesten snel
