Ben dit weekend weer bezig geweest met de Adige zij-inlaat. Eerst begonnen met het boren van de gaten waar ik daarna m5 in getapt heb. Had toevallig nog van een eerder project een tap liggen met plat geslepen kant. Kon het schroefdraad dus helemaal tot onderin de gaten snijden:thumb Aan de voorzijde ben ik 7mm diep gegaan en bij de lagerpassing…[Lees meer]

Het lijkt er ook totaal niet op dat het vliegwiel heeft aangelopen ofzo. Echt puur het kunstof wat op de onderste laag is verbrand. Heel vreemd..

Jammer dat het je meteen een tour heeft gekost, maar mooi dat je blok verder nog in orde is :thumb

Dit bedoel ik: [url=http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-WS8DJUAV.jpg]Foto[/url]

Staan nog zat 46mm Pinasco’s op ebay, Wel redelijk prijzig.

Mooi werk weer hoor, Sta altijd versteld van het afwerk niveau wat je aanhoudt :thumb

Ben benieuwd wat de extra ruimte/flow voor een effect gaat geven.

Ligt het schroefdraad bij het groot carter nou bloot of is dit enkel een klein gaatje/luchtbelletje van het giet proces van de RV carters?

Klinkt zeker goed!:)

Erg mooie citta is het al! Met de details die je nog gaat toepassen moet het helemaal goedkomen.

Het is een hele verandering met hoe de citta een paar jaar terug erbij stond, Zowel optisch als motorisch :thumb

Het is jammer dat je weer hebt moeten slijpen in je pas gepoedercoate brug. Probeer de plekken die nu bloot liggen wel goed te…[Lees meer]

Never knew there were 3 speed parts available for Piaggio Vespa. I did know there were 2 speeds. Great work you’ve put in so far. The Bravo is a great base to work on. I will follow the progress:thumb

@ sx3-swe: Thanks for the compliment. You can always ask me for more information. I asume you translated this with google?

@ Kv050: haha thx:thumb

Zo vandaag in de middag begonnen met het voorbereiden voor het durafixen. Netjes alles op de plek waar het plaatje komt met een RVS borstel geborsteld inclusief het plaatje zelf om de oxide laag…[Lees meer]

Netjes Jelle!, De kleur ziet er goed uit en netjes icm het zwart:thumb

Heb je de wegligging al kunnen testen met de monoshock?

@ Florian, Je bent goed bezig met die zij-inlaat op het mix carter. Leuk dat je de combinatie van kruktap + inlaat daarnaast gaat gebruiken. Ben benieuwd!

En bedankt:thumb

@ Waarom?, Dankjewel:)

Dat de durafix goed gaat doorvloeien in de kieren hoop ik ook. Dat is mijn grootste zorg.. de rest gaat wel lukken!

Ik had er bijna een giet…[Lees meer]

Anderhalf jaar weinig naar de brommer omgekeken en heel soms op het forum geweest. Ben ik nu weer wat meer actief:thumb Auto was de grootste reden dat ik er niet meer zo mee bezig was. KV050 vroeg mij om wat te helpen bij zijn citta en zodoende begon het mij ook weer wat te kriebelen.

Mijn citta heeft al die tijd onder een kleedje in de schuur…[Lees meer]

Mooi blokje heb je ervan gemaakt. Ziet er gelikt uit, jammer van de voetpakking.

Zijn de carterdeel nummers misschien niet gelijk?

Als het verschil minimaal is kun je nog vloeibare+pakking proberen.

Filmpje maken he als hij loopt:)

@ Martino, Zeer netjes! Weer als nieuw 😀

Ik heb vandaag zelf een beugeltje gemaakt voor de CDI kabels om het kickstart tandwiel te loodsen. Goed gelukt:)

Wat meer informatie is misschien wel van belang als je wilt dat we je helpen.

Hoe zijn de carters uitgedremeld?

Heb je de pakkingen ook vervangen bij het plaatsen van de 70cc?

Pijl op de zuiger naar de uitlaat poort toe?

Wat voor ontsteking heb je? Contact punten of elektronische ontsteking?

Heb je uberhaupt wel een vonk?

Krijgt…[Lees meer]

43mm + 13.13 en 64 sproeier zuipt sws wel wat meer. Toen ik nog met mijn 43mm DR blokje reed (@ 68 sproeier) destijds was een 5L Jerry er ook zo doorheen. Ik denk dat je tevreden mag zijn met wat je kwa km’s nu haalt.

De werktafel is al goed in gebruik zie ik :thumb

Mooie aanwinsten ook:o Ben benieuwd wat je gaat doen met je project!

@ Daansch045,

Ik zou er niet aan beginnen om te gaan boren met een gat in de inlaat wat niet gecentreerd zit. Ook al vijl je dit bij zal de boor altijd nog weer zijn weg terug zoeken naar het originele punt (Die uit center ligt) Ik weet totaal niet hoe handig je bent, maar je kunt het proberen natuurlijk. Ik zou persoonlijk een freesje op de…[Lees meer]

Op foto 1 zit het lager goed. Je kunt het ook zien als je de as bekijkt en hoe die tegen het lager aan komt te liggen.

Edit: Hee dat is wel vreemd, Misschien zit ik dan fout.

Netjes! Zoon Grillo ziet er door zijn form en kappen altijd nog erg modern uit :thumb

Ik heb mijn CDI nu ook op die plek zitten, Is dat beugeltje wat er voor zorgt dat de bekabeling voor het tandwiel loopt zelf gemaakt of iets wat origineel is? Mooie oplossing!

Mega zuinig zal het blokje zeker zijn haha:D

Dat zie je niet veel voorbijkomen hier op het forum. Leuke citta die rode:thumb

Waar zijn je chrome spaakvelgen eigenlijk gebleven?

Maar de stationair schroef zorgt er toch voor dat de gasschuif wat omhoog komt te liggen? En dat hij daardoor dus stationair loopt. Misschien raakt het stationair…[Lees meer]

Mooie brommer, Zeer uniek :thumb Ik moest er ook ff aan wennen, maar het heeft wel wat!

Erg fijne setup heb je gemaakt. Genoeg beukpower, al zal de top niet heel hoog liggen gok ik zo.

Over je klein carter, Hopelijk is de scheur niet door en door.

Als het één geheel blijft bij het uit elkaar halen kun je zelfs beter nog met Durafix (…[Lees meer]