Gaat helaas niet goed lopen, Je lagerpassingen zijn af.

Ander carter monteren.

Je kunt loctite gebruiken, Maar daar heb ik zelf geen ervaring mee.

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=4552

Je kunt een achteras van je normale Snor/Brom Naaf overzetten. Deze zijn gewoon identiek. Spreek uit ervaring, Had namelijk hetzelfde probleem. Dan kun je weer een normale rechts draadse moer gebruiken.

Alle mensen die hier melden dat ze komen, Meld je op de Agenda ook ff aan!

Citta staat er nice bij :thumb , Ben blij dat je blokje goed loopt. Alles ging ook perfect in elkaar, Waren helemaal geen problemen. Kwam denk ik ook omdat bijna alle onderdelen nieuw zijn.

Ben benieuwd naar de Ciao racer, =)

Succes ermee!

Gleufje in het afgebroken deel maken, Dan met een schroevendraaier los draaien.

Deze vraag kon ook in het kleine vragen topic.:?

@ tnerual: Doe je het gewoon voor het aantal posts dat je hebt ofzo? Je maakt echt overal nutteloze opmerkingen en antwoorden waar mensen niks mee kunnen. Plaats dan gewoon niks als je alleen maar onzin berichten kan plaatsen.

Om mijn bericht nog wel zinvol te maken, Hier wat foto’s van mijn setje van…[Lees meer]

Maak eens een filmpje van hoe het blokje loopt, Ben wel benieuwd;)

Als je blok een vastloper heeft gehad, Dan moet je wel de Carters open maken. Als je weer een nieuwe cillinder monteerd gaat deze hoogstwaarschijnlijk ook vastlopen door de metaal restjes die in het carter zitten.

Benzine filter / Benzine kraan schoonmaken.

Leuke foto/film reportage’s mensen:D Was zo te zien weer een leuke tour:thumb

Wie ging daar eigenlijk op zen plaat?

Als je in een gebied met bergen vooruit wilt komen is een vario een must!, Met poulie zul je nooit met veel power de berg op kunnen komen. Of je moet wel een heel dik blok hebben, Maar dat heb je dus niet. Ik zeg vario kopen!

Jah, Kun je gewoon overzetten. Ook gewoon op dezelfde manier monteren;) Kan ook in het kleine vragen topic…

@ Speedbuxy: Dat jij zonder Voet en Kop pakking rijd kan ik niet begrijpen.. Dan moet je toch wel wat lekkage hebben of heb ik dat mis?

Ben in ieder geval blij voor je dat je blok weer gemaakt is, Kun je weer blazen8)

Prima, Succes ermee;)

http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=638 Dit is de goeie vliegwiel trekker. Deze heb je inderdaad nodig bij het vervangen.

Voltage zou ik niet weten, Als je deze dingen vervangen hebt moet het gewoon goed zijn. Anders ligt het probleem ergens anders.

Als de contactpunten openen moeten ze op 0.45 – 0.50 staan.

Je moet de Contactpunten & Condensator even vervangen:

http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=628

http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=627

Dit is vaak het probleem, Ook moet je de contactpunten op 0.45 mm zetten om een goeie vonk te krijgen.

Ontstekings spoel gaat niet zomaar kapot, Wat je kunt…[Lees meer]

@ VespaAvanti: Kan je ook eigenlijk niet missen he in je verzameling:D

@ Crossfreak: Was inderdaad een beste klap, Heb ongeveer 1,5 week last gehad van de Hersenschudding.

@ Kevin030: Weet niet of Javad een Orginele Bing heeft, Blijkt dat niet zo te zijn dan verklaard dat een hoop. Javad kreeg zijn brommer toen namelijk ook niet afgesteld. Maar hij kwam er later wel achter dat er meerdere dingen waren die daar…[Lees meer]

@Maarten: Thanks :thumb, Een zelf gemaakt spruitstuk is zeker een optie. We moeten nog maar even kijken wat er maximaal door het membraam kan komen. Is dit niet veel meer dan wat een 16.16 geeft, Dan blijf ik gewoon bij dit spruitstuk.

@Fons: Bedankt voor de informatie kerel8) Hier kan ik wat mee!

@Javad: De 15.15 Bing moeten we maar even…[Lees meer]

hansieb :
Leuk spul eidos, zal vast wel lekker lopen 😉

Waarom niet kotteren, kan bijv flick toch prima voor je doen?

Thx, Dat mag ik hopen:D

Dit setje is vrij zeldzaam, En wil het eigenlijk in deze staat zo laten. Hooguit de poortjes doortrekken.

De legering is anders dan de Std. Carters voor Citta/Ciao. Weet niet wat de kwaliteit…[Lees meer]