Je bent dan mooi genaaid want je hebt een tandwielhuis van een heeeeeeeeeele oude brommer gekocht, waarschijnlijk van een ciao uit +- 1970.

De as is niet over te zetten, de maat is anders en het lager is een kogel- ipv. naaldlager.

Ik heb nog wel een 17 inch ciao wiel met spiebaan maar ik denk niet dat je die op je citta wil monteren :…[Lees meer]

Haha nee, een LX is echt het laatste wat ik zou kopen, ik ben heel erg vies van massa-hype-trend achtige dingen, en in amsterdam zie je alleen maar lx’jes, belachelijk, ik durf ook te wedden dat de helft hem op afbetaling heeft gekocht want die dingen zijn veel te duur.

Barry, het is wel degelijk een warmloper want er is wel een schaafplekje…[Lees meer]

Slechte honing? hmmm zou best kunnen:P

Olie is goed(castrol power rs) en ik meng meestal 1:45.

Dus het lijkt me dat of:

-Er iets vies in de cilinder terecht gekomen is, zand oid.

of

-De tolerantie niet klopt maar dat lijkt me heel sterk want hij gaat er heel mooi doorheen, niet te stroef en de slotspeling is ook netjes.

Nog…[Lees meer]

Erg mooi geworden, ik zou ook nog het zadel fixen en een wit velglintje trekken.

En jammer dat je niet op de meeting was, anders had ik nog iets meegenomen.

Yeey, blokje in elkaar gezet, naaide binnen 800 meter al vast 🙁

Geen voelbare kras, geen flauw idee wat het is, sproeier 70 zat er in, 76 was te groot. Ik weet dat er veel met 72 rijden maar dit kan het niet zijn, niet zo snel tenminste. Ik heb tot nu toe alleen de kop eraf getrokken.

edit: hij is dus niet VASTgenaaid maar het leek er wel op.

Wow…..

filmpje!

En een second opinion met gps en autoteller : -)

Kleinere poelie, kost je 10 euro ongeveer met snaar.

Als je een snorvertanding hebt zou ik een 70 nemen, nu heb je waarschijnlijk 95.

Ik denk dat je naar de how-to op de polini manier hebt gekeken, in mijn tekst staan ook links naar arvids topic over berekenen.

Er zijn veel factoren: de grootte van je inlaat, snor of brom krukas, hoe lang de inlaat open moet staan. Je hoeft in principe niks te berekenen want de meest voorkomende situaties zijn al uitgerekend en de maten al gegeven.

Stationair afgesteld? Schroefje indraaien. Misschien dat je gewoon meer speling hebt na het monteren van alles.

Bougiekabel nakijken, bougie verwisselen. Ik zeg maar wat.

Ja, dit is zeker een vette warmloper, misschien dat het nog op te schuren is.

Wees creatief….

Herr FlicK :
Mooi dat het cilindertje uiteindelijk toch weer nieuw leven heeft!
Ik ben benieuwd wanneer hij loopt.

Wat voor tolerantie hebben ze gebruikt voor het honen ? (met de 46.4 zuigert)

Geen idee, niet gevraagd maar ik geloof wel dat ze weten wat ze doen(theo v. baden), hij werd me aangeraden door een andere zaak die geen tijd/zin…[Lees meer]

Ik ga binnenkort weer rijlessen nemen barry, de motor staat mooi binnen in mn geheime brabantse opslag hehe. De cilinder heb ik zelfs in Alkmaar laten honen omdat ik hier niks kon vinden, beetje raar maar als er goede adresjes zijn houd ik me aanbevolen.

Het uitgangspunt was het verbeteren van de cilinder, die bekend staat als tam, en dat ook…[Lees meer]

Ja dat klopt, ik heb er geen verstand van verder, maar heeft dit nog nadelen?

Ik heb 30 euro voor het boren/honen betaald. Gelukkig was de zuiger redelijk goedkoop(25 op easyparts), en de cilinder gratis:D(danke webmeischter).

Vandaag mn 46,4 polini opgehaald:

Hij is eigenlijk nog niet klaar, de boosters moeten nog recht gemaakt worden en afgewerkt. De scherpe randjes zijn wel weg en ik ga hem eerst eens proberen op mn gare speedengine(die ik niet kon laten vlakken, dwz niet voor een redelijke prijs omdat ze niet wisten hoe ze de carters moesten…[Lees meer]

Leuk kleurtje, en een prima setup lijkt me!

Nou mooi afspuiten, dinsdag wordt het 28 graden in limburg geloof ik….

Leuk ding, en welkom terug, maar neem me niet kwalijk als ik zeg: leer foto’s maken!

Neem de DR, je standaard cilinderkop(kan je straks afdraaien op school, maar hij past gewoon). Sproeier 66 ongeveer(standaard in je 13mm).

Dat gaat echt al lekker rijden! en goed trekken met de leo.

Heb je al gereden? Jammer dat je het niet meteen wist, dan had ik de spoelpoorten ook kunnen aanpassen en de krukas.
Je zou, als het 50cc…[Lees meer]

Het zal wel trekken als een idioot maar voor topsnelheid zou ik een proma cc of iets in die richting monteren.

Sproeier zit rond de 80-85 geloof ik.

Product Informatie
Uitlaat Tecnigas Circuit ( Voorheen Proma Circuit )
Passend voor Gilera Citta & Vespa Ciao.
Cilinderaansluiting 22MM.

Aluminium einddemper.

Prijs: €59.00