Dus op een rijtje:

Je inlaat begrenst(boren/vijlen),
Je uitlaat begrenst(citypower of proma cc nemen),
en je cilinder maakt van zichzelf ook niet veel toeren natuurlijk(uitlaatpoort kan je bewerken).
Als je contactpunten hebt kan het zijn dat ze te dicht op elkaar staan waardoor je ontsteking te laat komt.

Ik heb er wel eens iets gekocht, een 41mm imi zuiger.

Paypal zijn naaiers, ik snap ook niet waarom je zo betaalt? kan je beter gewoon overschrijving doen.

Misschien zijn volendammers naast geboren zangers ook geboren verkopers.

Fancy! any chance of you selling some bushings?

Hoe heb je die fluitpoorten/boosters schoongehouden of schoongemaakt?

“Of ze niet goedkoper kunnen”.

Het is als exclusief en speciaal in de markt gezet, als je een goedkope uitlaat wil koop je een tecnigas oid. Het is handwerk en rekenwerk en marketing dus niet goedkoop.

Je gaat ook niet aan een stradivarius vioolbouwer vragen of het ook in 3mm triplex kan met nylon snaren.

ArvidW :

Als pully 95 op bromklok met een leo krul en 43mm malossi al niet lekker trekt zou ik eens gaan denken aan een ander blok, polini80 ofzo. Kan natuurlijk ook zijn dat je huidige blok niet helemaal fris is…

Fris moet het nog wel zijn, ik heb het 2 maanden geleden gereviseerd en de inlaat licht uitgevijld. Hij rijdt nu nog met 50cc…[Lees meer]

Excellent job once again! 30 year relation, wow, bet your wife’s jealous : -P

Is the piaggio logo on the tube a sticker? Or how did you take it off?

Je kan net zo goed een 94 poelie op je bromnaaf zetten.

Tuurlijk, maar ik voel me niet bezwaard om zoiets af te zeiken, inkoppertje zoals ik ze wel meer tegenkom.

Mooi gedaan, maar met de hand krijg je het toch nooit netjes? Fons heeft zn draaibank gebruikt denk ik.

Fons, zet je hem vast met loctite?

Best een speciale cilinder heb jij trouwens.

Nee.

Citypower? Eventueel met valse conussen eromheen?

Hoezo? er vind toch verbranding plaats? Je motor loopt ook zonder uitlaat.

Tegendruk krijg je door de reflecterende conussen(zeg ik dat goed?) die de gassen ’terugkaatsen’. Er ontsnapt altijd wat mengsel en een goede pijp weet de gassen op tijd terug te kaatsen die het mengsel dan weer door de uitlaatpoort de cilinder in duwen vlak voordat de…[Lees meer]

Hij wist niet dat er een griekse y op zn toetsenbord stond.

Your culla/subrame is still the hottest ever.

Can we expect a trackside video next spring?

Die staat er al 2 jaar op ofzo:P Maar prijs aanpassen ho maar.

Ik zag een keer een kr-1 in hele mooie staat voor 1650, was ook binnen een dag verkocht. Daar koop je bij wijze van spreken een redelijke senda of rs van.

Vette dingen ja, ik geloof iets sneller dan de rgv, maar waar vind je je reserveonderdelen….

Als je af wil dingen op deze cilinder moet je een berekening of een link naar de calculator van vespafreak.nl sturen:

[url=http://link.marktplaats.nl/291695684]>>>>>>>43mm Autisa<<<<<<<<<[/url]

Falsches forum:con Wieso? Fur deutschsprechenden ist dieser forum ok fur prasentieren.

Wilkommen in jeden gefall.