Edjuh

Als je die adige bedoelt, nee(ik spreek niet uit ervaring).
Check die site: http://www.vespafreak.nl want je kan nog wel wat basis gebruiken volgens mij.

Je vliegwiel heeft dan geen gat met rubber dop(om contactpunten af te stellen) om dat je die ontst. niet af hoeft te stellen.

Je hebt ook in plaats van de normale bobine met een beetje bolling een kastje(of je het nou cdi of bobine(of allebei?) moet noemen snap ik nog niet helemaal), daar zitten drie draadjes uit je blok op…[Lees meer]

Ja dat doe ik dan maar, maar dan kan ik weer wachten en ik ben benieuwd of ik dat bij mijn boer kan krijgen want tuning is niet bepaald zn specialiteit.

Ga ik maar even doen, thx. Maar hij heeft dus wel gelopen deze week.
Misschien is het daarna fout gaan zitten. Als ik om een normale(50cc) pakking vraag krijg ik zo’n flutpapiertje, die dikke (polini) pakking heb ik niet om gevraagd maar ga ik wel ff doen.

Ok vandaag weer ff gekloot:

Als ik ren met decomp. en dan loslaat gaat ie wel een beetje lopen maar hij start niet, hij slaat niet aan.

Ik krijg ploffen uit mn carb.
Ik weet niet offie misschien valse lucht zuigt, iig niet bij het spruitstuk. Voetpakking heb ik zelf geknipt van karton, 2 stuks.

Roept u maar 🙂

Nah hij loopt toch echt wel beter met meer cc’s. Ok op een 50 wil hij ook wel.

Thx! morgen ga ik het weer eens proberen!

Nee hij wil nu weer niet aanslaan.Gek wordt ik nog niet want ik ben al lang blij dattie uberhaupt heeft gelopen, maar snap er geen reet van.

Bougie is net nieuw maar ik zal wel wéér een nieuwe halen voor de zekerheid.

Dat goed stationair lopen, maar niet willen rijden(veel rook), hoe zou dat komen? Koppeling lijkt wel iets niet goed(ik h…[Lees meer]

Hebbie nog suggesties? Ik snap nix van dat eerst wel starten, dan niet enz. en die koppeling.

Ja ik heb hem aan de praat gekregen met 66 sproeier(heb ff proma erop).
Hij bleef lekker stationair lopen maar als ik gas gaf maakte hij een lawaai en wou niet wegrijden, iets met de koppeling denk ik, maar weet niet wat.

Toen heb ik nog ff spr. 70 geprobeerd maar hij verzoop.
Daarna deed ik weer de 66 erin en toen kreeg ik hem opeens niet…[Lees meer]

Ik heb een bravo filter(voor een 12-12), ik weet niet of je je daar wat bij kan voorstellen(zal er binnenkort wel ff foto van maken) maar het is vergelijkbaar met een een opengeknipt ori filter(want ik heb de ‘slurf’ eraf gehaald).

Dus zou hij nu misschien gewoon verzuipen?
Dat is toch wel maf met deze setup.

Ik ga nu ff sproeier 60…[Lees meer]

Zo, ff mn posts verwijderd, weer wat meer ruimte.

Vandaag weer ff gebeund.
Ik heb de koelribben aan de zijkant van de HD kop erafgeslepen(zodat ie wat beter in mn ciaobruggie past).
Blokje weer erop, nieuwe bougie, koppelingsschotel.

Hij wil wel een beetje starten(na veel rennen), maar valt gewoon uit als ik stop rennen. Met leo HM gaat ie…[Lees meer]

Héél kut!
Ten eerste door een 36 sproeier in een 13-13, dat is echt vragen om warm/vastlopers.(standaard zit een 66 erin).
Scooteruitlaat is ook niet ideaal.

iaccaloco :
55

***EDIT***
Edje & ik waren even snel….Lagge…..:)

Er kan er maar een de eerste zijn!:)

Dat zou zo’n 55(echte km’s) lopen denk ik. Ik weet niet wat je onder ‘goed op te voeren’ verstaat maar feit is dat je een hoop meer geld en moeite moet steken om je vespa hard te laten lopen(dus niet als met een scooter onbegrensen en dan lekker 80 blazen).

Suggesties zijn er genoeg, maar het ligt er een beetje aan hoe(hard) je wil gaan rijden.…[Lees meer]

Ik heb electronisch….Heel vaag dattie niet past, heb ik nog nooit gehoord.

Zit hij wel goed over het spietje heen(zoals bij mij niet het geval was)?
Dat zou het enige kunnen zijn denk ik.

Die alu pakking is toch een koppakking?

Ik denk niet dat dat 65 echte km’s zouden zijn…

De tering, schrijf eens normaal wil je, we komen niet allemaal uit werchter.
Maar om je vragen te beantwoorden:
Een bravo is op het groot aantal punten anders dan een ciao( naar mijn mening beter op heel veel punten).
Ik stel voor dat je je eens verdiept in de vespa’s op o.a http://www.vespafreak.nl.
Daar kun je bij modellen ook de verschillen…[Lees meer]