Edjuh

Hmm beter kan iemand van zn eigen voorrem een detailfoto maken(ik niet ik heb geen goeie digicam:D ).

Bij mij hebben ze wel degelijk het bloknummer opgeschreven, ze zeiden ook dat ze het op moesten schrijven(hoewel het niet op je kentekenbewjis komt). Dus bij mijn schouwer kan ik helaas niet met een frame aan komen.

Uhm volgens mij bedoelt hij gewoon het aansluiten van de rem?

Boutzooi!

Ik zat al lang te wachten op bericht van RDW, vandaag eindelijk brief in de post.

Zeggen ze dat ik geen goed goedkeuringsnummer heb doorgegeven:((, AAArch! dat meen je niet dacht ik.

Het moet toch kloppen, er staat gewoon NL nogwat dus het is gewoon een goedgekeurd ding, maar die klojos zeggen dat ik aannemelijk moet maken dat…[Lees meer]

Nee je kan hem ook niet afstellen en dat is ook niet nodig. Heb je de aarde wel goed aangesloten?

Vonkt hij wel?

Ah dan snap ik het:) dacht dat je 2 stukjes tot 1 moest kneden. Nou dat is dan duidelijk, ga het binnenkort proberen.

Ik zag bij de praxis alleen kneedbaar staal, niet met 2 componenten maar gewoon een flap spul. Is dat ook goed?

Ik weet bijna zeker dat je hebt wat ik dacht.

Maar hij blijft niet lopen toch? Bij mij startte hij ook, dan krijg je dat lawaai. Ik denk toch wel dat jij hetzelfde hebt. Anders is het de plaat van je koppeling(waar je segmenten opzitten) die speling heeft, dan krijg je ook zo’n geluid.

Koppeling er op doen en aandraaien zodat hij goed vastzit en niet scheef gaat als je hem onder je brommer hangt. Ik heb net een ander vliegwiel opgezet want bij mijn andere was de spiebaan niet goed meer(is de zoveelste). Ik hoop dat dat bij jou niet hoeft!

Denk ook spietje, heb precies hetzelfde met mn speedengine nu.

Nee maar ik reed altijd halfgas omdat hij begon te rammelen op top en dat voelde niet goed aan, snaar stond ook best slap, maar met die gele veer zou ik dus toch harder gaan:D, het zou in ieder geval beter rijden lijkt mij.

Ik heb zelf vandaag mn vario eraf gehaald en weer een 80 poulie er op gedaan, dat is echt omgekeerde wereld: vario: hard trekken en sloom rijden, poulie: sloom trekken en hard rijden.

Ik kreeg de moer in de koppeling er niet af waardoor ik de gele drukveer er niet in kon doen, heb jij die er wel in?

Denk niet dat dat gaat lukken maar ik heb geen ervaring met 105 poulie. Heb je al een 95 geprobeerd?

Beuh, vliegwiel wel goed gemonteerd? En koppeling er op geklemd vóórdat je het blokkie monteerd?

coda :
warloper wil zeggen dat je ineens stilstaat omdat achterwiel blokkeert.
Zefde effect als vastloper,alleen loopt ie daarna nog ok.
Gebeurt dat ook?

Huh? Dat wist ik niet, maar dat is dus levensgevaarlijk.

Te kleine sproeier????? Lijkt me duidelijk toch?
Ik zou maar eens je cilinder gaan bekijken en voortaan altijd rijk beginnen met afstellen!

Ok dan voor de ciao bestaat het niet, dat weet ik wel zeker! Wordt gewoon op andere manieren begrensd net als bij 97% van alle andere snorfietsen.

25cc bestaat niet op vespa, geen enkele snorfiets heeft 25cc zover ik weet, is gewoon een fabeltje in de wereld geholpen door mensen die denken dat de 25km uitvoering van een brommer 25cc heeft.

Misschien dat je ciao zachter gaat omdat je een oud blok hebt, met versleten contactpunten,lagers, zuigerveren enz. Kan dus aan veel dingen liggen.

Als je het als voor of achterlicht gebruikt(dus als het niet voor geel of wit, achter rood is, of op een andere manier niet deugd volgens de wet), halen ze het er af en krijg je ook nog een boete geloof ik, hoeveel weet ik niet.

Gewoon een neon balkje onder je brommer is niet strafbaar dacht ik, maar je mag geen disco van je brommer maken…[Lees meer]