Edjuh

Ik vind de kleuren persoonlijk niet zo geslaagd, en die missende bagagedrager eigenlijk ook niet.

Tip: zoek zo’n ciao logo voor op je kap.

Bounty maak aub een filmpje van je 83km 50cc ciao, en dan nog iets, schrijf aub normaal!!

Bij mij was het goedkeuringsnr.(balhoofd) niet meer zichtbaar, schuren had geen zin, afbijt er op smeren wel, maar dan zit je met een lelijke vlek. Je kan het dus beter afplakken denk ik.

Ja ik wil ook zoiets hebben om simpele avi en mpg filmpjes van mn digicam mee te editen, ik ga wel ff zoeken naar zoiets.

srr 4 offtopic 🙂

Leuk gedaan, waar mee maak je die filmpjes?

Die HM, ninja, of de homoet zijn dan geschikte pijpjes voor je denk ik, die lopen allemaal omhoog. Behalve de ninja lopen ze goed op 50cc volgens mij.

Op 2ehands.be kan je het misschien vinden, of marktplaats.be.

Deze uitlaat, de leovince HM (straight), wordt niet meer gemaakt, je ziet hem soms op marktplaats.

Als je zegt wat je precies op je brommer hebt zitten en hoe je wil rijden kunnen wij zeggen wat je het beste kan nemen. Je kan ook even bij onderdelen(boven) bij uitlaten kijken.

ciao.

Alle schroeven losdraaien en er uit halen, is echt doodsimpel. Wat snap je niet dan?

In mekaar is meestal lastiger de eerste keer omdat men niet meer weet hoe het zat, dan moet je even bij how-to’s(boven) kijken bij inlaat bewerken en revisie.

Moved>elektra.

Tnuzz, kijk voortaan even beter waar je post, ik weet dat we heeeel veeeeel afdelingen hebben, maar how-to’s is niet echt het geschikte forum voor vragen.

Ik verplaats hem naar opvoeren beginners.

Als je echt snel wil trekken moet je een vario setje vinden.

stijnvleut :
de boegie punt? dat gebogen ijzertje dan egt? is gwn mooi bruin…

Nee het deel wat bruin moet zijn is het ‘witte porselein'(als hij nieuw is).

Interessant is het wel, maar zet je hem gewoon op het spruitstukkie met een verdikking/verloop??

@Barry, is jouwe nu compleet dan?? Je hebt het over je simo blokkie toch?

Over die afgebroken zuiger, als hij niet ergens kan ‘happen’ lijkt het me geen ramp, maar ik heb hier geen ervaring mee.

Fred, veel rook is geen probleem, ik neem aan dat er ook flink rijk gemengd wordt met die setup, maar opeens zo’n plof rook, dat kan kennelijk als…[Lees meer]

Hijs fijn:) maar heb je geen kappen?

Maar netjes hoor, ik vind semi slicks ook lekker op citts(kopen dus;) ).

Ik las dit op ciaocrossclub:

io ero presente alla presentazione di quel blocco, un gran rumore inutile, parte e dopo 600 metri a manetta un fumo bianco dalla marmitta…grippato…è un cilindro ad aria, non hanno pensato che si poteva surriscaldare?

Wat er ongeveer staat:

“Ik was aanwezig bij de prestentatie van dit blok(gaat over het…[Lees meer]

Onafgesteld, oningereden vollebak op een testbank???!!! daar kan ik niet bij:?

Succes met afstellen btw.

Ties :
op meeting word meestal regeling getroffen met politie
ze controleren op het motto

“zolang je je niet als een malloot gedraagd, en aan de verkeersregels houdt, houden we je niet aan…

Met een 12pk blokkie rondrijden is ook je aan de regels houden zeker:whistle:fuck2 Nee maar ik snap het idee wel, 20+pk geen probleem, als je maar…[Lees meer]

Jeroen :
de cilinder is precies 42 mm, heb ik met schuifmaat gemeten.
mij lijkt het niet dat hij 1mm uitgehoond is, dan zou er weinig van de w-poort overblijven, en zou het hemd erg dun zijn.
is het niet de 65 cc polini gietijzer, hij staat op japies site:
http://www.vespafreak.nl/vespa/tuningparts/cylinders.htm

De 65cc polini is…[Lees meer]

R.oel ! :
die simo ciao is echt een project, was nog niet klaar ermee enzo.. lijkt me niet dat hij er vaak mee op de weg gaat rijden ( maar hij zou eens hier op t forum kijke heeft ie gezegd dus miss hore jullie t nog van m zelf 😛 )

wel was ie aangehouden toen ie naar de meeting kwam, boetes voor geen helm, verzekering, gelestickers…

[Lees meer]

Cittadriver nog steeds een sigaar op je evo blok haha:baby

Leuk groepje vespas, ik mis alleen de ‘domino opstelling’ foto.

En die simo ciao, rijdt die altijd op de openbare weg??