Edjuh

Ok ga ik proberen, iedereen bedankt!

Ah ok, maar weet je misschien nog een alternatieve methode?

Ze zitten misschien een beetje vast door de roest maar die schakeltjes zitten gewoon over de pinnetjes op de segmentplaat heen. Beetje wd-40 en schroevendraaier geweld moet genoeg zijn.

Succes.

Het probleem is dat de pin er al uit is en ik hem er niet meer in krijg.

Die is er al uit, hoe haal ik vervolgens het stuur er uit? Ik heb er vanonderen al op staan timmeren maar zonder resultaat. Hoort hij er makkelijk uit te komen als die bout er uit is?

Ik weet niet precies hoe het bij een camino zit maar de vespa achternaaf is gewoon uniek en alleen voor vespa.

Edjuh :

edit: Herr flicK:

-Je draait die stuurpen er wat uit, niet helemaal.

-Dan mep je op die stuurpen, dan valt je stuur eruit

-En dan kun je de moeren losdraaien

Goed, de stuurpen had ik er al uit, en die kan er op een of andere manier niet meer in :-S, er valt niks van draad te bekennen als ik hem er in steek, heel…[Lees meer]

Achter in ieder geval niet, daar zit je met de speciale vespa naaf.

Dat is het framenummer.

Mijn bravo heeft hem op het balhoofd, en volgens mij is dat bij alle (super)bravo’s hetzelfde. Heb je misschien een belg? Volgens mij is het nummer k0009, maar ik moet nog even op mn papieren kijken voor de zekerheid.

Omdat de vertanding heel licht is, is het moeilijker om hem aan te lopen omdat de compressie zeg maar ‘uitgesmeerd’ wordt(ik kan het niet echt goed uitleggen). DUS, het is iets moeilijker om hem aan te lopen, je moet flink op de zadel drukken om het wiel tegen de grond te houden en de decompressie goed in knijpen, dan zal het je wel lukken.

Met de schroevendraaier er tussen is bij mij nog nooit mis gegaan. Als de moer goed vast zit kan je wat wd-40 spuiten om hem te helpen.

Ties :
vee rubbers vond ik gelijk vette bandjes toen ik ze zag op die paarse evo van ….
wistr niet dat je ze bi jmpb kon kopen

vet hoorrrr

Kan ook niet?

Veerubbers rule:rules

Mooi spul, maar wat staat er ook al weer op, max 100km-u ofzo?

Nog schijfremnieuws?

Mulder heeft weer zn ouwe stijl weer opgenomen zie ik, mag ie weer in zn zak steken of anders 🙂En kom niet met dat “ik geef alleen mn mening gekakel”, gewoon doen of helemaal wegblijven aub.

Ik vind het eerlijk niet zo’n succes je ciao, in tegenstelling tot je fox(die grijze?), die ik van vroeger al ken en hem suuuupergaafwreedcool…[Lees meer]

Met een 95 poulie heb je natuurlijk veel meer kans op die warm/vastloper. Rijdt ook voor geen meter vind ik, zo’n snel ding met zo’n lichte vertanding(op top tenminste).

Behalve als je een std uitlaat hebt.

masterman :
ik zat ook al naar vals lucht te zoeken. maar kon eerst instantie niets vinden(weten dat je bij een auto met remreiniger kan spuiten maar werktte niet bij mijn brommer)

het is elektrische onsteking. (maar volgens mij werkt dat prima)(maakt geen knallen ofzo)
Bouggie is ook gewoon mooi lichtbruin

zuigerveren(ik hoop het niet…

[Lees meer]

Grappig ziet dat frame er uit.

Mooie setup! Zware vertanding er bij en je bent de man;)

Succes.

Er staat zeker een letter op.

Ik hoop niet dat jmpb massaal de fout in is gegaan met die zuigers want dan ben ik ook de lullo.

Pakkingen misschien lek. Of iets elektrisch: geen aarde, draadje los oid.