Edjuh

Idd, maar ik vind dat achterwiel zo cooolll! En het semislijk bandje ligt er al op, dus dit wiel komt er gewoon op.

Deze dus:

Je ziet het ook bijna niet op ciao-tjes, dat is ook wel leuk.

Bij die cba waar ik de boel vanaf gesloopt heb was het voor echt 17, anders had ik voor ook wel meegenomen.

Bedenk ik me dat ik NOG STEEDS niet de rome foto’s heb ingescand!

Meer ‘racer/streetbike’, maar tegelijk met wat ‘oldschool’ dingen:)

De voorkant gaat wel wat op die van jou lijken, maar ik ga er een chrome ebr inzetten, en zo’n stuurtje als jij hebt.

Lichtunit/koplamp ben ik nog over na aan het denken.

Achterspatbord wordt langer dan die van jou, en ik wil er een apart achterlicht op maken.

Buis…[Lees meer]

2e hands.

Koppeling en voorvario zijn wel nieuw te krijgen, maar de achternaaf niet(hoewel polini.ch??).

Tip: steel hem van herr flick, pm me maar voor zn adres:P

Motorisch ben ik er nog niet helemaal uit, maar het zal zeker een leuke setup worden!

In ieder geval komt er vario op met malossi vertanding.

Het resultaat mag er wezen! Mooi ding.

Eindelijk voorvork er uit(was me een beunwerk dat wil je niet weten:D), framepje wordt binnenkort met afbijt ingesmeerd en ik wil hem laten coaten, waarschijnlijk wordt hij ROOD

‘Panorama Ciao’:

Tomos A35 vork gaat er ook in, je moet alleen een pennetje om je remnaaf mee vast te zetten verlassen.

Je ziet ze genoeg op marktplaats, in tegenstelling tot bravo vorken. Je kan trouwens alleen het oude model bravo voorvork gebruiken volgens mij, die zien er dunner uit.

joey636 :
al moet ik er een 100cc voor aanschaafen die pijp moet ik hebben=)

De uitlaten die ze daar nu hebben zijn allemaal met 22mm aansluiting, dus voor de gangbare cilinders, ook al staat er 100cc bij.

ovijgen op hotmail punt com

Stephan :
ik heb laatst via deze site van iemand een 2ehands evoblok gekocht maar er zitten langere tapeinden in dan in een orgineel carter
horen die bij de 80cc of moeten er gewoon orginele tapeinden in?

Je hebt ze niet nodig, ik had ook gewone. Het is wel handig om een top one of proma cc met de beugel te bevestigen.

Jaspur:

De…[Lees meer]

Millen :
Don’t expect too many Ciaos though… 🙁

Yours will do:)

My engine unfortunately hasn’t performed well until so far, i’ve only reached a pityful 70 km/h, and i haven’t found out why, but it might have been the old cylinder i used(i have a new one as well). I hope you will have more luck!

ciao.

6 a 7 met een deps, sommigen zeggen negen. Het is gewoon beperkt. Tot je zoals sprocatti met bijvoorbeeld 4 tapeinden en binnenrotor gaat werken, ik ben benieuwd hoeveel zij nou uiteindelijk aan pk;s op het achterwiel krijgen.

5 a 6.

The paint looks absolutely amazing man, nice one.

Be sure to make movies and pics at the meeting please!

Je moet die losse lagertjes hebben!

Volgens Flick zijn die losse lagertjes op jmpb voor je varionaaf, en dan is er nog 1 andere voor de ‘wielas’ als ik het goed heb(die zie ik daar niet).

Mocht je die willen halen, je hebt er 4 nodig. Dan moet je dus alleen nog de ‘grote’ vinden.

De revisieset voor het achtercardan op jmpb is alleen voor bromnaaf dacht ik.

Het is helaas nog niet gelukt, de bout wil er steeds niet in. Misschien is het draad in de conus een beetje gaar. Nou goed, ik ga nog ff kloten en als het dan niet lukt ga ik andere middelen gebruiken(denk aan stuur doorslijpen oid:) ).

ciao.

ciaoracer :
En hoe zit dat dan met de achtervelg dat zou dan niet gaan denken jullie? De voorvelg zal ik dan wel eens gaan proberen.

Ik dacht dat het nu toch wel duidelijk zou moeten zijn.

KIJK eens naar je achternaaf, die is UNIEK, past ALLEEN op vespa. Ik weet niet precies hoe die van een camino er uit ziet, maar ik durf te wedden dat…[Lees meer]

Idd, maar als het goed is zit er dan een dikke ebr in:D