Edjuh

Lijkt me niet, maar een beetje vet helpt wel te dichten.

Hey nick. Ding ziet er wel heeel ori uit:P Ik hoop dat de foto’s al verouderd zijn? Of blijf je trouw aan je naam:)

Tjoenen die handel!

gr.

edit: hey ik zie al wat!

Mooie kleur blauw, precies die ouwe van flappie.

Ik moet mijn cilinder nog afbramen, alleen zijn die braampjes keihard, want er zit nicasil op:con

Verder bruut blok natuurlijk, ik ga het dus met vario(malossi voorvario en racevertanding) proberen.

Fietsteller er op voor een correcte meting.

Het gat voor de zij-inlaat heb ik in het frame gemaakt, moet nog afgewerkt worden en dan wordt…[Lees meer]

pier :
jij hebt er een van een tomos colin 😛

Dat verklaart een hoop, het pikkie moet je afzagen en ietsje onderop er weer op lassen! Bij mijne is dus hetzelfde gedaan.

Joey heeft gewoon de ciao versie volgens mij.

Ik vind een lamp bovenop een ebr, vooral een ciao koplamp echt kotslelijk.

Ik ga zelf een soort fietslamp in het midden bevestigen, min of meer zoals fredzzz heeft gedaan.

Dat van die puch is ook een idee, je kan het op die simo ciao van rick op simonini.nl zien.

Wat is er speciaal aan de rem met een ebr?

Vette stuurrol gek! Zelf laten maken?

Ik stem carbon, lijkt me mooier dan chroom.

Kijken of je bougie vonkt door te lopen met bougie tegen frame. Zo niet, nieuwe halen.

Anders kan het een kabeltje zijn(zelfde manier checken als met bougie, uiteinde tegen frame), als het daar niet aan ligt dan moet je misschien cp, condensator en heel misschien ontstekingsspoel vervangen.

succes/

pier :

Helemaal fout nick!! de bobine bij flow zit precies waar hij hoort te zitten. maar normaal zit hij dan onder het rondje van de kap,, is dat bij jouw niet flow?? en hij heeft gwoon een hele oude ciao ( te zien aan de foto ) deze hebbe de bobine rechts zitten, wel zouwk aan de rechterkant int frame ff een gat maken voor de kabels.

Bij…[Lees meer]

Langer dan je tot nu toe deed, als de boel ging roken vond ik het goed:P Ik heb het altijd met het fornuis gedaan, dan moest het wel een aantal minuten.

How about…….LINKS!

It’s right there under your nose feller, just move up>right;)

Klinkt niet goed, en waarschijnlijk valt er niet veel aan te ‘maken’. Maak aub foto’s!

Als het zo door gaat wordt het een monsterblok meeting. Heb je al een deps op het oog? Ga je hem nieuw bestellen?

Wel handig als je een spuiter kent.

Succes.

Ziet er wel mooi uit jung! Je gaat vast nog wel een ander 27mm uitlaatje maken he?

Als je er lol in krijgt mag je voor mij ook wel wat maken;)

.-{2F4OV}-. :

Had dan een Simonini Calibrata Replica voor de kit gmaakt:thumb

Die terugloop zal het vermoedelijk stukken beter doen. Let trouwens even op, je post namelijk 3 keer achter elkaar.

Volgens mij is het vermogen op het achterwiel.

Als je dus voor je vespa iets wil kopen, doe dat dan op JMPB !

Duh!

Heeft een SI benzinekraan kleiner draad dan een Ciao kraantje?

Vrij weinig, en onderdelen nog minder.

Op mopshop nog wel een leuke cilinder verkrijgbaar, en een Leo HM nieuw!

Sommige uitvoeringen vind ik wel te pruimen, maar het zijn toch rare dingen vind ik. Wel lekker scootzadel.

Ziet er goed uit!! Ontsteking nog even vervroegbaar maken a la Arvidw!

Succes met afstellen, ik hoop dat het een beescht wordt.

Mwa, er is maar één sproeier voor volgas, verder een beetje met de naald kloten maar die stationair en chokesproeier heb je volgens mij niet veel omkijken naar.

Ik heb eigenlijk geen recht van spreken, mijn evo engine heeft nooit goed gereden:( Maar desondanks geloof ik dat het te doen is. (net btw. sproeier 130 en 140 voor de 26mm dell’ g…[Lees meer]

Tim :
ik heb ook een evo engine maar ik heb een 20mm carberateur dus niet de polini die er bij hoort maar nu ben ik bezig om een spruitstukje te maken dat er dus een gewone 19 of 20mm op pas misschien dat dat beter is.

Maar dan wordt de weg die het mengsel af moet leggen nog groter, en bovendien heb je dan bijna geen ruimte voor een filter…[Lees meer]

Aha, dat moeten we niet hebben natuurlijk:)

Ik denk dat ik het maar laat, slang zal toch behoorlijk lang moeten worden, en misschien zal het er ook vrij dom uit zien, het idee was namelijk de slang onder de brug door te maken, en het luchtfilter dan achter het blok te stoppen.