Edjuh

Update.

Vandaag de kabels e.d geinstalleerd, ik vond het een mooie dag om de simo te horen brullen:lol

Ik moet nog altijd een ori ciao vork vinden en installeren, maar voorlopig blijft de ebr er op.

Problemen:

-Voorwiel piept, lagers niet goed gesteld oid(eigenlijk is het remdeksel dat tegen de velg aan schuurt geloof ik).
-De ciao…[Lees meer]

Vet timo, ga zo door.

Hoe staat het met je zitje?

De ouwe versie van de 100cc pijp meen ik, staat ook op vespafreak. Steekt echt aso lang uit:|

Kelvin :
Heyy

65cc hoeveel mm is dat 41 of 42:?
En is het normaal dat bij 65cc maar 3 poorten zitten net zoals bij de orginele cillinder?
En de uitlaatflens even dik als bij 50cc.

43mm=63cc

Alsof er maar 1 model 65cc is? In een ori 50cc zitten 2 spoelpoorten en 1 uitlaatpoort, je hebt wel 41 en misschien ook 43mm cilinders met die…[Lees meer]

Mijn carter afwerking is trouwens knudde, daar moet je maar niet op letten. Ook is het ongelijk omdat het grote carter al eerder voor de deps gefreesd was.

En de kruk haal ik er voor de zekerheid maar weer uit, jullie raden al welk merk het is…..

Ja het kan, een elec. vw gaat gewoon op een ‘CP’ krukas!

Ach man, beetje vertrouwen!

Nja, het maakt me niet uit, ik doe hoe dan ook mee.

Jij kent vast wel een goeie afwerkplek……

Die kolomboor is ook niet noodzakelijk, wel makkelijk.

Vol=vet, kijk maar naar die gallery van yodipo. Ik vind die pomp echt hyper staan……

2.75 vee rubbers zijn ook mooi!

In je eentje testen is saai, ik wil idd. tegen de toptjoeners racen:D

Ik zeg groningen meeting, dan is er genoeg tijd(want dat blijkt elke keer weer een probleem:con), als je het goed aan wil pakken kan je echt wel wat tijd gebruiken.

Hey dat is al wat dichterbij:P

Op een zondag ben ik van de partij.

Is het onverstandig om lawaaiig te zijn? M.a.w is het onverstandig met de simo ciao te komen?:)

Ik meld me onder voorbehoud aan, en kan alleen op zondag.

edit: waarom zou ik 200km met de auto rijden voor een ritje van 30km:|

Ik ben voor 1 klasse, en dan met beperkte mogelijkheden(dus geen zij inlaat en membraan, ook al is het zelfgemaakt).

Komt die PRO klasse er wel, dan doe ik met de ‘beperkt’ klasse mee.

Std. he pummel, anders moet iedereen een reedvalve kopen:boos

Ik denk dat we over het volgende wel ongeveer eens zijn?:

Cilinder: 50cc piaggio
Carter: piaggio met gebruik std. inlaat(mag uiteraard bewerkt)
Carb: vrij? Als het maar ‘achterop’ zit dus geen zij inlaat.
Uitlaat: vrij
Ontsteking:vrij?
Overbrenging: poelie(maat…[Lees meer]

Ik zou wel graag boosters willen boren, maar vind het geen probleem als dit ’te ver’ gaat.

Schitterend werk!

Op de 2e foto is het net een pepermuntje!

LC setjes mag ik ook graag zien.

Verplaatst naar opvoeren beginners, aub geen vraagtopics bij mening en ervaring plaatsen.

Bijna al mijn varionaafjes hebben gewoon rechtse draad.

Het plamuurwerk niet erg strak, een beetje onregelmatig en de lak niet heel netjes.