Edjuh

Vario=snorvertanding. Voorvario=klein. Dat zijn al 2 flinke begrenzingen. Als je over arvids foxkoppeling leest dan zie je dat vespa vario’s in nog meer opzichten begrensd zijn.

Zuigerveren vervangen, nieuwe bougie, choke gebruiken en wat diac zegt.

Bekend met een D.

Choke aangesloten?

Loopt de vlotterkamer vol? Carb niet verstopt?

Leukste rijdende speeltje van de site:D

Als ze je rijbewijs invorderen kan je het ook terugkrijgen.

Herr FlicK :
Blijkbaar wel, maar een chokebegrenser is eigenlijk een heel erg alternatief voor een begrenser.
brommer gaat er veel an ders op lopen,
als je electronische ontsteking hebt werkt t veel beter..

Sorry maar dit nederlands is zo krom als een hoepel.

Is het een slecht alternatief?

Malossi demper is iets ruimer, dus daar moet je iets tussen de eindpijp en de demper frutselen.

Ik denk dat polini en malossi qua lawaai vergelijkbaar zijn, ze zijn even klein. Leo is mooier, dus hou die zou ik zeggen.

Die zijn zelfgemaakt. Dus wees creatief of zoek goed.

henny :
via hun website http://www.bromfiets.nl kun je nog oude nummers nabestellen.
is waarschijnlijk iets netter dan illegaal? publiceren.
tenzij dat je toestemming hebt gevraagd……….

Ik heb dit nummer besteld/betaald.

Als jij toestemming wil vragen vind ik dat prima. Als zij er ooit achter komen en er een probleem mee hebben hoor ik het wel.

Moet je niet zeggen dat we met broms komen, anders zijn ze weer zo onaangenaam verrast?

Of grapte je?

Mooie perso fons, en wat een bromponies, kan je in je eentje meeting mee spelen:P

Ik zou zeggen ga zo door, van liefhebbers kunnen we niet genoeg hebben.

Wel handig om te kijken WAAR het pijltje precies staat(niet bijdehand bedoeld). Ik vind het een lastig tekstje, maar ik geloof dat het randje rond de kruk ook weggehaald moet worden.

Ja, ik zet hem al vast voor ik de buitenband op de velg leg! Godver is dat verkeerd dan?

@Mike, ja ik ook, ik moet het echt eens proberen, maar dat moet i.v.m zij-inlaat of op mn aangepaste bravo brug die er net onderuit is(geen standaard), OF op de simo ciao. Ik hoop op een reedvalve killer:)

Om terug te komen op de bobbel in het wiel:

edit: Dat krijg je van je band oppompen met het moertje van het ventiel vast…..

Leuker nieuws:

De ori inlaat van het Pinasco monsterblok mooi afgesloten, ik kan niet wachten om het blok te proberen, er moet alleen nog een 19mm spruitstuk+carb op:

Ook heb ik het 38,4 Polini blok…[Lees meer]

Mooi, en de stickers zijn ook beter geworden.

Volgens mij is het membraanhuisaansluiting(pfff) op het carter hetzelfde, dus dan zou je het hele huis nodig hebben i.c.m het spruitstuk.
Voor de zekerheid kunnen we nog even de gaten opmeten.

Ik post hem hier even, misschien heeft iemand anders er ook wat aan(desnoods haal ik hem wel weg):

En die 36,4mm is natuurlijk in het midden, niet op die exacte plek gemeten waar de pijl staat.

Ik betwijfel of hij zo makkelijk pas gemaakt is, want hij mist materiaal voor de 2 gaten die je aan de andere kant van jouwe hebt.

Go Barend=)

Wat doen die afschuwelijke dempers daar? foei!:no

Dat ori wiel komt van de ouwe italiaan, die is met vario en met SPIEBAAN!, oftewel die varionaaf kan alleen in dat wiel, en dat wiel kan niet in de tiff(door de vario).

Ik vind het ook niet top, maar ik wou hem zo snel mogelijk in elkaar hebben want hij stond, zoals je op sommige foto’s zien, bij mij in de slaapkamer:P

.-{2F4OV}-. :
Zeer vet edjuh! De tiffany’s zijn egt apparte dingen. Lijkt me egt grappig om daar vario en snel blok onder te gooien!:lol

Grappig? Je poept haar onder van angst:ehh

Hehe nou, het vervelende is dat de poelie nu al tegen de brug aanloopt(eerder schampt), met vario is dat niet te doen tenzij je de brug wat dunner maakt. Nou…[Lees meer]