Edjuh

Waar baseer je dat op? Dit zijn allemaal fabriekspijpjes die allemaal beter kunnen.
Als hij door zelf aan te passen of berekenen een uitlaat maakt die beter werkt met de cilinder en blok heb je meer vermogen en meer voldoening.

…..ALS:pest

Op zijn blok werkt de leo kennelijk al beter dan die andere pijpjes voorzover getest dus dat…[Lees meer]

Ik kom niet, veel verplichtingen zondag.

Mooi ding! Hopelijk heb je er lang lol van.

Mooi die begrenzer en ledjes! klasse citta.

Step mag je wegkeilen:P

Probleem opgelost!

Na zonder resultaat de condensator vervangen te hebben(bedankt bartje:con 😀 ) besloot ik de carb te vervangen, met resultaat.

De 13-13 was vrij nieuw en is volgens mij niet dichtgeslipt door te lang stilstaan, zal dus wel vuil zijn, waar precies moet ik nog uitzoeken.

Morgen maar eens naar school kachelen ermee 🙂

Waaaaat 99,4 wat akelig dichtbij de 100 🙂

Kom thomas je kan vast nog wel een lichter mannetje vinden!

Indrukwekkend.

VespaAvanti :
Waarschijnlijk ligt het aan de 70 Athena, hoor en lees daar alleen nog maar slechte dingen over:con

Over de rij-eigenschappen heb ik nooit iets negatiefs gehoord.

Ik denk dat het inderdaad de combinatie speed-racekruk is waardoor de inlaat te lang openstaat.

Haha, schattig…..

Oranje stickers heb je niet meer nodig, die zou ik er af halen.

The gears run smoothly? I’d think the friction would cause the heat.

I have a dutch oil for scooters, not sure what the numbers are.

Tom ciao :
Waar slaat dat eigelijk op? 😐

Sarcasme, vriendschappelijk afzeiken?

Ziet er goed uit wouz! Reservoir staat gewoon super.

Ik zou alleen nog hydraulische voorvorkdempers zoeken.

Eindelijk een ciao 🙂

Mooi ding, als je hulp nodig hebt kom je maar langs.

Deps is niet heilig hoor, een getunede 46,5 malossi of pinasco 46 zullen het ook uitstekend of misschien wel beter doen.

Maak een custom spruitstuk met de carb recht voor de inlaat, met je si is er genoeg ruimte om je carb op te hangen.

Ontsteking vervroegen(how-to) en een opmaat uitlaat en dan moet het goed knallen:thumb

Netjes, nu nog mooi spuiten.

4 Spaaks staan ook mooi vind ik, kijk maar naar barts racer/

Je zult zeker moeten vijlen/frezen want er is totaal geen flow voor de meeste cilinders, eerder een obstakelparcours. Dan zit je met dat vette deps kanaal wat je niet gebruikt en carterdruk scheelt, maar dat moet je dan maar accepteren zolang je geen depsie hebt.

Voordeel van die carters is wel dat er best wat ruimte is voor poorterij.

Ik ben wel benieuwd naar dat euro/de hof ding(volgens mij is het gewoon euro maar goed), ding heeft wel een kleine doorlaat volgens mij?

Ga je iets met die schijfrem doen? Het lijkt me dat het zonder adapter niet gaat omdat je te weinig ruimte voor een klauw hebt?

Succes.

Zeer nette citta! Weliswaar zwart zoals velen, maar het staat goed.

Inderdaad een lekker cilindertje die 41mm.

Ik reed ook pas voor het eerst op een ciao op mn 18e ofzo 🙂

M6, en je moet die ‘flens’ er af zagen natuurlijk. Maar tenzij je de carb 2e hands vind(moet je wel eentje hebben met stationair en luchtschroef aan de rechterkant van achter gezien!), ben je niet veel goedkoper uit.

Je kan ook een normale piaggio krukas monteren, scheelt een hoop geld en weinig prestaties(bovenin).

Anders zou ik een mazzu nemen, al was het alleen voor die lomp dure spietjes en het feit dat je je koppeling moet bewerken voor een malossi krukas als je poelie rijdt.

Pakkingen zitten er bij, carter en cilinder.

Carb set heb je nodig, is…[Lees meer]

Wat je er niet mee verrijkt is het creatieve/inventieve denken van je medeforummers, want waarom zou je iets moeten overdenken/uitvinden als het pasklaar voor je uitgelegd is? Dat is in feite verarming. Dan heb je de ene how-to gemaakt, en als je iets anders ‘nieuws’ hebt wacht de rest al op de volgende.

speedbuxy :
Ja doe dat, want ik vind dat je op een forum zit om elkaar te helpen en niet om elkaar steeds het wiel opnieuw te laten uitvinden.

Aan de ene kant mee eens, aan de andere kant kan ik me voorstellen dat je terughoudend bent met het vrijgeven van info waar je zelf bloed zweet en tranen in hebt gestoken, die anderen dan hapklaar…[Lees meer]