Edjuh

Bruut framepje wel!

Primer? Dat zou wel erg goedkoop zijn. Ze worden toch gecoat?

Peter rijdt ook met een 41mm polini(weliswaar aangepast) op een RV met, dacht ik, een 19mm.

Ik heb met 43mm athena gereden(dus niks aangepast en std. 13mm spruit), was leuk maar ik vond het niet beter dan een std. carter.

1. Nee

2. Ik denk het niet.

3. Ja, dat kan je zien op de vorige pagina, spruitstuk moet je zelf maken(je krijgt alleen problemen met het plaatsten van carb en filter in je brug omdat ze lager hangen) en de spoelers moeten nog vrijgemaakt worden.

4. Zelfde verhaal. Het is ook een 75cc carter dus met 43mm cilinders heb je al onnodig veel…[Lees meer]

Zou hij waarschijnlijk nooit bedacht hebben.

Tonni: Dát denk ík ook ook niet..:lol

Wat is er dan precies mis mee, scheelt wel veel geld. Je kan de trekveer of drukveer niet verwisselen toch? Is er nog meer?

Arvid, ik heb ook zwarte in mn nieuwe 42mm polini.

Ik ben erg tevreden over mijn gianelli fire op 43mm, vooral in het midden en bovengebied.

Evo is geldverspilling. Als je een beetje handig bent heb je een goed spruitstuk en heb je een blok dat veel beter is dan een evolution. Ik zal binnenkort mn spruitstukje showen.

Even wat plaatjes geschoten:

Deps poort is ongelijk van hoogte.

Dikke flowverstoring hier als je met een andere cil. dan de deps rijdt, een dikke ‘brug’ voor de spoeler(waar het lagersmeergaatje zit).

Ook hier een onaanvaardbaar obstakel, kijk hoe weinig ruimte het mengsel hier krijgt en onder welke hoek het het membraan in…[Lees meer]

Neem dan een mazzuchelli, daar passen koppeling of vario direkt op.

Of een gewone krukas.

Ik ga binnenkort een RV met standaard kruk proberen, ik moet nog wel een spruitstuk maken. Met bijgeleverd membraan stoot de brandstof direkt hiertegenaan. Er zit nu ook weer een ander membraan bij(zelfde als simo 2007 blok), rommelig van malossi, en…[Lees meer]

Kleine carter is dik zat, genoeg voor de poortdiepte maar als je veel dieper gaat kom je in zo’n lege ruimte terecht(zichtbaar aan de binnenkant).

Het is wel veel moeite voor iets wat denk ik weinig oplevert. Ik zou dan liever een citypower en een iets kleinere poelie pakken ofzo.

Je kunt beter eerst je inlaat doen, als je dan harder wil kan je je krukas gaan bewerken. Maar inlaat+krukas bewerken heeft niet veel zin op een std. cilinder, die is te tam om zoveel toeren te maken en zoveel brandstof te verwerken. Alleen inlaat heeft dus WEL zin.

Je kan beter een citypower kopen, een std. uitlaat is een en al begrenzer.

Bedankt voor het meedenken mensen:)

Pinasco wiel zit er nu onder, ik merk wel wat maar niet veel verschil. Nog steeds een dipje in het begin dus ik moet snel strakke veren met zo’n lange steel vinden.

Ben nog steeds erg blij met hoe het rijdt, een verschil van dag en nacht vergeleken met poelie.

Filmpje:

[youtube=t0DX_dQm6Wc]

Die malossi is dan wel de beste optie denk ik, tonni ik pm jou nog even.

Arvid, dat zou ik zonde van het werk vinden. Bovendien heb ik zat cilinders. Een nieuwe dr ben ik waarschijnlijk ook minder aan kwijt dan honen+zuiger(ik weet niet wat je doorgaans voor boren+honen betaalt?).

Andree, ja daar ben ook blij mee, en dit is de cilinder die…[Lees meer]

Hij zal met de 12mm ook niet alles geven denk ik, hij is nu mooi bruin met een karige 58 sproeier. Ik was te laat om een 60 te halen, maar hij stottert al een beetje dus veel meer zal het niet doen.

Honen, beter afstellen en een lichter vliegwiel en het kan alleen maar beter worden. Dat is een mooi vooruitzicht want het bevalt me nu al zeer…[Lees meer]

Very nice ralph!, I even like your saddle.

Keep up the good work.

aub kleine vragen topic gebruiken voor dit soort vragen(forums>grote topics>…).

Kijk ook bij how-to’s opvoeren voor beginners.

Het antwoord op je vraag is: nee. Tenzij je een snelle setup hebt, dan heb je de extra lucht nodig.

ps. geen capslock topictitels aub.