Erg leuk, zeker ook de tekst met commentaar van een piaggio mechanikus die zegt dat een piaggio motortje een toename van vermogen van 25-30% makkelijk aan kan.

En ‘drogare’ (drogeren), grappige woordkeuze : -)

Indrukwekkend!

Ga zo voort : -)

De gaten zijn om het gewicht omlaag te krijgen. Ik dacht dat de ivano evenveel als een standaard huis weegt, maar ik heb het nooit gewogen dus volg ik max.

elmagnifico :
heb een bestelling geplaatst bij mopshop, maar weet iemand hier hoe ik moet betalen.

site is wat dat betreft wat onduidelijk.

AUSLAND:
Auslands-Lieferungen erfolgen ausschliesslich gegen Vorkasse !

Oftewel vooruitbetaling. Als het goed is krijg je een email met bankgegevens.

Renaud, een andere optie is een stalen ring om je standaard koppeling monteren.

Misschien dat iemand hier in NL deze voor je kan maken. Mogelijk importeer ik samen met hans wat van deze gevallen uit italie. Het is in ieder geval een stuk goedkoper dan een ivano koppelingshuis.

Tonni heeft al eens een vario as op een poelie as gemonteerd, en meerdere mensen een fox as.

Ik heb losse vario assen liggen. Misschien interessanter op zo’n as pas te maken.

ja en wat nog meer, ohh ik ga een busje draaien wat draait, dat zal vast de complete werking van een variosysteem over kunnen nemen…

Ipv bijdehand doen kan je…[Lees meer]

Leuke projecten allemaal. Die crosser lijkt me ook wel geinig.

Nette perso ook, voorbeeldig : -)

Ik zou rekenen op drukverlies gezien het randje erg dun is en het afsluitvlak bekrast/gebutst lijkt.

Dat zou betekenen dat je slecht optrekt en stationair zal hij moeilijk willen lopen. Of je hebt inderdaad geluk.

41mm italkit is een opgeboorde standaard cilinder. Zo moet je het bekijken en veel meer kan je er niet over zeggen.

Ik zou eerder een 50DR kopen.

Racekrukas geeft meer vermogen op hogere toerentallen, vergelijkbaar met een bewerkte inlaat.

En dat verklaart ook waarom het blokje met de snorkrukas niet vlot loopt, de inlaattiming is erg kort dus er komt te weinig brandstof binnen om snel te gaan.

Beeldschoon, veel plezier ermee!

Ik hou niks vast, als hij over een week niet verkocht is hou ik hem.

Dan ben ik namelijk een tijd van huis.

Ik zou persoonlijk de moeite niet nemen om de uitlaatflens dunner te maken als dat het enige is wat je gaat doen. Het zal namelijk weinig(lees: niks) opleveren.

Je kunt beter je carters aanpassen ofzoiets. Of gewoon goed afstellen.

Ik was al bang dat ik iets te ver doordraafde : -), hou het in gedachten mocht je een serieuze poging willen wagen.

Ja er was nog iemand die bood 50 “omdat er geen kenteken op zit”. Nou jij snapt hem 😀

Helaas, 80 euro is minimaal en ik heb zo’n gevoel dat hij lekker hier blijft omdat iedereen twijfelt en/ of het er niet voor over heeft.

Tank is overgens te gebruiken, benzine lekt niet maar hij heeft zoals gezegd wel plekjes op de tank omdat de metaallijm…[Lees meer]

Het hele uitlaatpoortkanaal kan je uitruimen om ruimer en vloeiender te maken.

Daarnaast kan je de poort in de cilinder breder maken(tapeindkant is lastig, je kan ervoor kiezen door het tapeindkanaal te frezen), en hoger (max. 2 millimeter).

Je kan een extra boostpoort maken, of 2. Je komt dan(met 2) mogelijk in de moeilijkheden met je…[Lees meer]

Zolang de advertentie er staat is hij er nog. Als je werkelijk interesse hebt kan je ook direkt een pm sturen natuurlijk.

Welcome

Nr. 5 is oil refill for the gears. You can ask for gear oil at your bike shop. Or check at one of our webshops for the right product. Fill up with the bike standing right up until it comes out of the hole.

I understand that this engine is not like a tradicional 2 strokes engine, but for sure somewhere must have a…

[Lees meer]

Olympia voor 75e lijkt me de beste optie.

Ik wist wel dat jij de nieuwe semmy schilt zou worden!

Veel plezier nog.

Een 46mm polini zal je vooral trekkracht opleveren, niet zozeer snelheid. De malossi en pinasco zijn wel iets sneller maar de DR is toch een van de snelste cilinders uit de doos.

Standaard krukas is sterker dan alle andere merken in tegenstelling tot wat je bij andere brommers ziet. Alleen malossi heb ik nog nooit gebroken gezien.