Edjuh

1. Nee, dat is niet mooi. Het is wel stevig, en illegaal.

2. Stop het in zakjes en schrijf op waar het vandaan komt, maak overal foto’s van. Als je het een keer(of meerdere keren) gedaan hebt weet je het wel uit je hoofd.

3. Veel lagen=goed.

Dat is niet zo netjes jongens…

Trouwens, dit:

Die handjes erbij, alsof arvid hem elk moment kan laten vallen, zo’n nieuw blok is als een kindje:lol

Zal wel door de crisis komen.

Tof dat de groep nog wat aanzwelt!

Ik ga me weer inzetten voor een mooi filmpje : -)

crossfreak :
ff voor de duidelijkheid..

ik heb nooit zitten vrezen in dit blok

een maat van me(zo wil ik hem niet eens meer noemen) heeft hem ‘getuned’

hij zou hem voor klaar maken maar heeft dat nooit gedaan, daarom had ik hem te koop gezet.

ik baal er ook van dat het tapeind vlees is gaan scheuren 🙁

Sta mij toe deze tekst te…[Lees meer]

Ja ik meen het, weetje nog die slagzin van miele? Laat je ma het maar niet horen…
Goede hydraulische dempers! en mooi.

Volgens mij is het te groot, zeker voor een 50:P

Maar leuk dat het experiment zo goed uitpakt, ga zo dorus.

Goeie dempers zijn dat(‘er zijn geen betere’ ).

Tof, verse spullen en lak, ziet er goed uit!

Leuke foto’s menschen, jammer dat ik moest werken(en mn bravo sinds vanmiddag pas reed…).

Mike :
hmm ik heb wel intresse maar ik heb nooit duits gehad dus iemand moet dit ff vertalen voor me haha!

ff wat voor meeting, waar en hoe?

Meeting+barbecue, met mogelijkheid om te camperen.

Het is legaal want een soort afgesloten (school)terrein, waar hij de sleutel van heeft.

Verder even geen tijd om pietje precies te doen(en mn…[Lees meer]

Twan, mijn vliegwiel lag er al af omdat ik precies vermoedde wat jij had, maar het zag er perfect uit en het wiel zat goed geklemd….

Ik ga nu pakkingen vervangen, kijken of het daar aan lag.

EDIT

Hij doet nu als volgt: als ik hard ren ploft en knalt hij een beetje, dan hoor je hem lichtjes op gang komen en uiteindelijk start hij wel.…[Lees meer]

Hmmm, misschien is het gewoon de pakking inderdaad, anders zouden het de spoelen(pickup?) of de bobine zijn maar dat is heel onwaarschijnlijk.

Hmmm, ik had toevallig hetzelfde net, hij plofde en knalde en kwam bijna op gang maar startte niet, ik zou zeggen ontstekingstijdstip klopt niet maar het spietje is heel en verder is er niks af te stellen….

Mij ook een raadsel dus!

Ik hoop dat tips voor jou voor mij ook nuttig zijn : -)

Tuurlijk, scooters, rs, vespa schakel, dat is toch op de site te zien?

Motore 4 prigionieri 2007 per ciao ed affini.

Robertez :
😮 19,80 voor een poulie ?? hopelijk zat de v snaar er wel bij, dure grap als je dat vergelijkt met jmpb.nl.

Ik zou vragen of je hem mag ruilen, standaard zit op de meeste vespa`s een 105 mm poulie, bij jouw vespa heeft dus schijnbaar iemand in het verleden de standaard poulie verwisseld voor 1 van 80mm.

Ik moet zeggen dat ik op…

[Lees meer]

lvcp :En daar staat in tunen is het alles precies op elkaar maken (dus dat alles precies op elkaar gemaakt was)

Volgens mij heet dat ‘blueprinting’, maar je zou het misschien ook als tunen kunnen vertalen. Ik geloof dat Bell er ook over geschreven heeft.

Vaak is licht schuren en een beetje poetsen al genoeg.

Ik denk dat hij te heet wordt, en ik weet niet hoe met balans zit gezien hij aan de ene kant ‘gemalossied’ is, zal ook wel onregelmatig slijten.

Het beste is gewoon een nieuwe kopen denk ik.

edit:

Nu ik het weer zie valt het me eigenlijk nog mee, maar misschien dat er nog andere meningen zijn:P

ArvidW :
Nou…. Dan wil ik er tegen die tijd met de VCT of 11stedentoer wel ff een stukkie op rijden 😀

Jij hebt het ook zo gemakkelijk kwa blokje, doet de ene het niet pakt hij gewoon een andere :lol. Ga je ooit nog met die 46pinasco rijden ? (wat ik bij Bartjuh zie is dat hij prima als toercilinder kan dienen, lekker veel koppel)

Als…[Lees meer]