Badass setup!

Do you use it often? And do the police give you any trouble?

Oef dit wordt erg mooi vermoed ik 8 -)

Het ziet er zwaar uit, wat voor materiaal heb je in gedachten?

Ik heb nog wel een probleem. Ik zou graag willen dat je de koppeling inknijpt, en dat als je hem loslaat hij door de wrijving blijft zitten. Heeft iemand hier een makkelijke oplossing voor?

Daarvoor zijn die centrifugaalkoppelingen zo handig.

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=29004

At first I thought you were from Colombia. Either way welcome. Nice SI, you have it souped up properly already.

Long way from Italy:

http://goo.gl/maps/MRtnM

Dikke buikschuiver citta!

Typisch marktplaats dialect ook.

ik heb en citta croos gemakt de blok is en 70cc maossi nieuw
de rest is wat apart
is zonder kent.minimun pr,is 350euro

Welkom, amsterdammer 😉

Succes met het opleuken van de citta.

Erg mooie projecten!

Die fiets met verbrandingsmotor, daar is niet legaal op te rijden toch? Tenzij je alleen fietst.

Succes met de pack2.

Een straler die gritstra heet, haha.

Ik hoop op mooie foto’s en filmpjes van het eindresultaat.

Dat is een luchtfilter, de lucht gaat door het frame en het filter(op de carb) heeft een rubber buis die in het frame steekt.

Zo’n model heb ik ooit in Frankrijk gezien.

Hoe kom je erbij dat het frame uit china komt?

Straks ben je weer de schrik van Leeuwarden!

Mooi blok. Is het membraan ook hetzelfde als bij het 50cc blok?

Ja dat klopt. Geinig dat je die gevonden hebt, lijkt me wel mooi op mijn oude ciao.

ktmgek kan je misschien helpen met het maken.

Als je er lagers bij krijgt kun je er wel vanuit gaan dat je ze kan gebruiken.

Normaal gesproken een 6202 in het kleine carter en een 6202 C3 in het grote carter.

De thorn meeting is een paar keer succesvol geweest en een paar keer niet.

Om een goedbezochte meeting te krijgen moet je mensen hebben die zeggen dat ze komen en anderen die reageren op de interesse en ook komen. Klinkt heel simpel maar zoals je ziet lukt het niet altijd.

Verder voor degenen die de topics starten, er is veel foto en…[Lees meer]

Supermooi ding 😀

En van een ouwe bekende…de vespafreak.

Martino :
Nou klopt dit ook niet helemaal. Er zijn gewoon 3 versies. Deze hebben te maken met de lengte van de achterbrug.

Ciao is kort, Si is lang, Bravo/Citta brug zit daar tussen in. En nou zijn er juist voor deze laatste lengte iets minder uitlaten gemaakt.

Ik heb altijd ciao uitlaten op een bravo kunnen monteren,…[Lees meer]

Beestachtig =)