Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Voor die prijs mag je de mijne zo meenemen, netter dan menig citta hier op het forum en vrijwel alles is nieuw 🙂
Tevens een compleet rollend frame te koop met kenteken! 150 euro
Kwestie van schuren en polijsten 🙂
Deze kan dicht 🙂
Gisteren wat spullen opgehaald bij Jos waaronder een homoet, 13/13 en nog wat klein spul, en vrijdag een citta halen voor erbij 🙂
zevenenergie :
De bovenstaande setups zin natuurlijk lekker.
Maar voor mij heeft de ideale setup ook te maken met de prijs.Nieuwe spullen verliezen als je uit de winkel loopt al 30% van hun waarde.
en tweede hand spullen daar moet je moet je het een beetje mee treffen.
Dus een goede combinatie daarvan en zelf wat werk doen heeft mijn voorkeur.Ik geloof dat Dylan een poline 46mm zonder zuigerveren te koop aanbied.
Ik heb nog wel een zuiger veer liggen, die mag je hebben.
Je hebt vast wel een standaard blokje, dat je kan prepareren op de site staat hoe.
Dan laat je dat kotteren. Een proma cc er op, goed afstellen en bazen.(Als je het goed doet hoef je alleen een nieuwe sproeier te kopen)
Ideaaaaaaaaal;)
Ps ik zou niet bij mij laten kotteren heb je mijn whitelist wel eens gezien? Brrrrrrrrrr
Of neem gewoon het gekotterd carter van mij over :p inderdaad ik verkoop ook een 80cc polini, nieuwe zuigerveertjes kosten niet zoveel dus die zou ik wel nieuw halen!
zevenenergie :
Poeldijk = dicht aan de kust dus veel zon, wind en schitterende luchten.
Het wemelt hier van de vespa liefhebbers.
Verse zeelucht daar loopt een vespa het beste op.8)Prima plek om een oldtimertoer te starten.
Westland jonguh! Hier uit honselersdijk, jij kan vast en zeker Jos wel?
Hierzo wel intresse in de cilinder, 45incl
Ik zou er de helft nog niet voor geven. Niet originele, goedkoop gespoten brommer.
Je ben de zuigerclipjes en naaldlager vergeten 😉
En met de sproeiermaat zat ik rond de 52 met een vrijwel gelijke setup!
Zo ! Ik heb een leuk dagje gemist zie ik 🙂 vooral mijn complimenten voor de rode ciao met whitewalls!
Vandaag mijn witte citta voorzien van een vers electrisch blokje ipv contactpunt blokje! Zo ben ik ook van een top van 42 naar 51 gegaan. ( van snorblokje naar bromblokje )
Mijn laatste aanwinst : Een Citta erbij! Ding is gaar, veroest, en mist een hoop onderdelen en heeft geen kenteken. Maar dat komt allemaal goed! 🙂
4e brommer nu dus 😀
Zo mooi was die anders niet hoor haha! En ik hecht totaal geen waarde aan een oldtimer 😉 En ik doe lekker waar ik zelf zin in heb:D
Weer lekker geklust de laatste tijd, het frame van de Ciao staat in de lak en wat uitlaatjes opgeknapt!
En wat foto’s van de uitlaatjes die ik heb opgeknapt!
En een Proma lowboy ( Martino weet vast nog wel hoe die eruit zag! )
Aankomende maand zullen de velgen van de Ciao naar de poedercoater gaan en worden er motordelen besteld! De setup word als volgt:
-Polini 80cc
-Polini Speedengine
-Bromkrukas
-Technigas CC ( of een andere uitlaat? )
-Voorlopig Poeli-overbrenging maar later een vario set met Polini voorvario welke ik al heb liggen.
