@dylan-t
Active 1 jaar, 1 maand geledenAangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Wat een toestand, balen zeg. Je hebt toch niet ook zo’n 9mm inlaatje? Omdat je al een 13/13 gemonteerd had. Die moet groter dan. Stalen busje eruit. Staat allemaal al op de site bij tuning ofzo. Gr. Wim.
hey Wim
de toestand vind ik niet erg sleutels graag en leer graag nieuwe dingen dus weer iets nieuws om te doen e 😉
mijn inlaat is al 13mm ma gat hem ook een beetje uitvijlen denk ik niet teveel gewoon een beetje alle beetjes helpen denk ik e 😆
staat idd al veel op de site heb ik al veel gevonden en gelezen
Vandaag de dr 43 toegekomen kom ik tojdens het monteren erachter dat ik een begrensd carter heb moet ik hem groter gaan schuren gelukkig al een filmpje van biermobiel gevonden hoe het moet 😆
nu de motor toch weer volledig open ligt zijn er dingen die jullie zeggen doe die nu gelijk meer nu hij toch open ligt? (Wil niet extreem getuned blokje hebben e) moet gewoon lekker wat extra pit hebben en de snelheid van min 50km/u 🙂
Hey Wim
ik heb gelijk een setje van 50-72 mee besteld
en het mengsel zal ik ook wat dikker maken gelijk je zei 😉iedereen bedankt voor de reacties!
vandaag is mijn dr43 toegekomen en zal deze week gemonteerd worden moest het voor mij nog niet genoeg zijn weet ik dat ik op deze andere punten nog verder kan gaan 🙂
nogmaals bedankt iedereen!
dag wim,
bedankt voor de snelle en duidelijke reactie 🙂
een 65cc dr is dit prijs kwaliteit goed?en met de vario kan ik van de originele vario de gewichten veranderen of moet ik hier ook een andere vario voor aankopen?
en hoeveel gram? tussen de 7en 9 gram?en druk veer en trekveertjes welke gebruiken ze hier meestal voor als richting?
gele drukveer en groen trekveertjes?mvg dylan
Hey dylan, Heb je de 12/12 al geprobeerd met een andere sproeier? En met het uitvijlen genoeg vlees gelaten op het inlaatvlakje?
heyla,
srry voor deze hele late reactie 😯
maar had idd te veel vlees weg gevijld heb ondertussen een andere carterset gevonden en terug gemonteerd met enkel de inlaat uitgeboord tot 13mm en rijd nu terug te goei een mooie 40km/u.nog bedankt voor je reactie 😉
En gelijk een Perso
" />een kleine update wat ik ermee gedaan heb e 😉
als ik sommige hun werk zie ben ik echt onder de indruk wat sommige ervan kunnen maken enz… 😯Ah, eentje met verende zadelpen. Vroeger begin ´70´s Ciao SC genaamd (SuperConfort) Mooie Ciao, enne, de motor is al terug lopend zie ik. Ik zie een NL oud verzekeringsplaatje? Maar op het spatbord weer een i.d. plaatje die in NL nooit gebruikt werden. Maar wel weer de in Belgie verplichte reflectoren. Gr. Wim.
bedankt Wim!
motor loopt idd al terug moet alleen nog even nakijken hij schud bij vertrekken heel even zodra hij van de plaats is het ook weg en trekt en rijd hij ook goed 😉 ma heb momenteel ook een sproeier een maatje groter erin voor de cilinder in te rijden.
het oud plaat is denk ik ook nog van belgie die hadden ze vroeger ook meende ik voor dat er nummerplaat plicht was. de eerst eigenaar heeft hem in 1994 nieuw gekocht hier in de buurt
heb het onderhoud en garantie boekje er nog bij gekregen.gr dylan
welkom! ben zelf ook pas lid hier 😉
Hey Jelle
bedankt! ben al beetje rap geweest met alles helaas heb ik geen fotos van toen ik hem had gekocht, wel nu als hem klaar is 😉
