€85 incl verzendkosten!

Is je cilinder niet gewoon helemaal op? Dit zijn namelijk precies de gevolgen daarvan. Het kan eventueel ook zijn dat alleen je zuiger echt aan vervanging toe is en je cilinder nog prima is. Om dingen uit te sluiten zou ik even je cilinderkop er af draaien  en alles even nalopen, of het nog in voldoende staat is.

Ahh oké, staat ook zeker niet verkeerd haha. Het lijkt mij wel echt prachtig om op een fiets elke scooter in te kunnen halen  😛

Ik blijf die tiffany echt bruut vinden zo 😀 , heb je er eigenlijk een kenteken op?

Op een boxertje krijg je niet zo gemakkelijk een ander uitlaatje geloof ik, past niet lekker. Een snorklok zou denk ik de gemakkelijkste optie zijn, dan kan je m een stuk trager laten lopen, en sneller laten optrekken. Nadeel van een stuk lichtere overbrenging is wel dat hij constant met hoge toeren rijd, persoonlijk raad ik dat niet aan.

Als je…[Lees meer]

Weet je heel zeker dat dit ringetje in het blok zat? Ik kan wel met zekerheid zeggen dat het er niet in hoort.

Welkom op het forum trouwens! :thumb

EDIT: Volgens de sproeierdatabase van ’t forum en naar eigen schatting zal je rond sproeier 44-48 zitten, als het net te rijk is bijvoorbeeld kan je ’t extra gaasje weghalen, of meer gaatjes in je…[Lees meer]

2x halogeen zal “goed genoeg” werken op 6v, maar verwacht geen zeeën van licht hoor. Dit kapje staat trouwens best gaaf, is een keer wat anders! 🙂

Ik heb ook getekend :thumb

Heel stiekem vind ik dat er niks mis is met een helm op een snor, we kunnen wel ijdel doen dat we 25 kmh gaan maar stiekem weten we ook dat vrijwel iedereen minimaal boven de 40-45 rijd 😉 alleen is ’t vet klote met dat zware ding meenemen elke keer…

Hoi Joris, de zwarte draad is je massa en gaat op het clipje die normaal gesproken op je carter zit. De rode is dus voor je licht en gaat op t stekkertje in het witte blokje. Ik weet bijna zeker dat die stekker die daarop hoort 4.8mm is, heb er laatst nog een nieuw moeten halen.

Dat lijkt op een nieuwer blok, in ieder geval met elektronische ontsteking. De uitlaat is een Citypower, die is al een stuk sneller dan echt standaard, door de dikke bocht. Ik denk dat als verder alles standaard snor is dat je rond de sproeier 42 komt te zitten daarmee. Misschien kan iemand hier via de code op ’t carter te weten komen of dit snor…[Lees meer]

Dat staat op ’t stuk waar je de carb over je spruitstuk schuift. (Bij deze een standaard 10/7 carburateur)

De standaard sproeier is geloof ik 36 of 37, maar hier ga je eigenlijk altijd wel overheen. Als je andere sproeiers haalt moet je altijd met een te grote sproeier beginnen en dan afbouwen totdat ie perfect loopt, als je met een te kleine b…[Lees meer]

Dat zou zomaar kunnen. Ik zou alles even goed checken of ’t lekker doorstroomt en de carburateur toch weer opnieuw schoonmaken, puur om dingen uit te sluiten. Wat is je volledige setup(maat carburateur, cilinder, snor/brom blok, sproeier, uitlaat) trouwens? Misschien heb je bijvoorbeeld een compleet verkeerde sproeier.

Dat hij afslaat als je ‘m naar links houd (ik weet niet in hoeverre jij bedoeld, ik neem aan bijna op de grond liggend?) is normaal, dan pakt de benzinekraan geen of niet genoeg benzine meer. Ook je carburateur werkt onder een grote hoek niet meer voldoende. Heb je misschien oude verstopte slangetjes en / of benzinefilter? Dit klinkt vrij zeker…[Lees meer]

Het is echt een monster van een inlaat zo joh, wauw. Netjes, om van te genieten dit 🙂

Meet je wel de buitendiameter van de uitlaatpoort  😛

Filmpje?