je hebt hem zowiezo nodig voor hem op de makkelijkste manier uit te zetten dus ik zou eerst de brommer inorde maken voor je iets anders ermee gaat doen

zo te zien heb je een snorbrommer dan helpt het ook buiten de andere dingen die je aangaf een bromklok in je achterwiel te zetten voor hogere top

ok danke voor de info zal eens kijken of er wat animo hiero is

waar word dit gehouden?

de carb wat oldschool gespot heeft is idd een tomos en dus een andere carb

ziet idd beter uit:) denk dat de poten nu te laag staan je hebt nu te weinig veerweg had ik ook met mijn citta racer

past het nr bord van de pitbike er niet mooi bij?

heyhey,

waarom zit eigenlijk het wiel andersom erin?

verder zien de aanpassingen goed uit

lijkt sprekend op de uitlaat die ik me pas op de kop getikt heb ook ik had er geen demper bij maar van martino te horen gekregen dat die er wel ophoort

gaat hier dus mogelijk om een sito cobra uitlaat

klopt met bromklok trekt die wat minder maar loopt die harder

trouwens citta heeft standaard pouli 105 en je kan makkelijk een pouli 70 erop zetten

jep dat is ene van mij haha

zal ook komen met glenn van het forum als het weer mee zit dus niet als er een dik pak sneeuw ligt ofzo

lars-ciao :
mooie citta!,

doet me denken aan mijn ‘new kids’citta :lol

nog veel km’s rij plezier;)

ja de new kids citta die ik rip heb gemaakt:P

ziet er evengoed mooi uit maar als ik jou was zou ik de bougi kabel wat inkorten die is wel heel lang

je kan het uisteeksel er afflexen heb ik in verleden ook eens gedaan bij een vario zonder gat als je het laat zitten kan de veer lichtelijk scheef gaan zitten en daardoor wel eens blijven hangen

en heb je ook de rubber om de dop zitten die de bougi afschermt van spatten

mooi gedaan! dit is nu echt aanpassen zoals het hoort en gaat makkelijk als je tot het juiste materiaal en kennis bij hebt
deze ga ik zeker volgen

misschien zie ik je binnekort nog wel langs rijden:) trouwens hou je het kickblok orgineel of leg je de dr evo er nog op?

@ EPI ken je topic wel;)

maar is leuk het aanpassen ook terug te zien he:) zelf heb ik een frame zonder kenteken waar het ook bij is aangepast dus weet wel hoe en wat hoor maar vind het jammer voor bij mijn daily maak het liever op de citta van de vrouw 🙂

proma brevettato
proma cc 3x
proma lowboy
proma bad snake
proma twinner
proma gp
asil quich
technigas cc
faco krul
summit bovenlangs
simonini calibrata eigenbouw
simonini racing
simonini krul
simonini straight
simonini 100cc alu
gianelli record
gianelli fire
leovinci hm
leovinci hm oud model
leo circuit 3x
leo circuit omgelast…[Lees meer]

was het plastic al gespoten of nog orgineel mocht er al een laklaag op gezeten hebben zou je ie al helemaal weg moeten halen dan geeft die daar een reactie op

btw zie dat je mijn ex si brugje eronder hebt gezet:) weet je ook al wat je met de kappen doet?