hoor je ook een soort van “Bwooaap” geluid als je na het stationair draaien aan je gas draait?

Dan ligt het wss aan je afstelling, te grote/kleine sproeier.

@ Fons: het zou fantastisch zijn als ik met jou mee kon!

Om bij jou te geraken moet nog wel lukken;)

Normaal gezien was ik van plan om met de fiets te gaan, midden holland, zo’n 100km zou nog te doen zijn, maar 320 km gaat er toch wat over:)
Dus ik was toch al zowiezo niet van plan om mijn brommer mee te nemen, omdat die ten eerste niet in…[Lees meer]

ik ga het niet halen om daar te geraken, of ik moet met iemand mee kunnen, maar ik woon in maaseik, dat is ongeveer dezelfde afstand als Barry moet afleggen.

erg jammer!:'(

ik zou dan geen kruipolie nemen Fons, dit tast namelijk het rubber aan waardoor het hard wordt ofzo.
Gewoon klein likje 2-takt olie, en dan eerst een kant erin duwen, daarna de andere.
Meer een kwestie van gewoon goed duwen!

Succes!

ziet er al goed uit man!

ben je er al over uit welke kleur hij gaat worden?

hou ons op de hoogte en keep up the good works!!

how komt je kar dan niet te dicht bij je brommer? of ga je je bol zal ik maar zeggen, om je koppeling van de kar op te maken, vzo ver als je achterwiel laten komen? neem aan van wel dan:)

heb je geen schirk dat als je gaat lassen aan je brommer, om de bevestiging te maken, dat je supervette lak van je brug ofzo eraf gaat?:|

maar hij heeft wel gelijk, 2-takt olie kan nooit geen kwaad, en glijd ook best goed.

ziet er al goed uit man! maar je had je kader niet zo ver hoeven af te schuren hoor:), als het oppervlak maar vlak en een beetje ruw is zodat de verf erop blijft “plakken” is het goed. ik neem wel aan dat je nu ook terug primer gaat spuiten?

ik zou’m ook niet oranje doen, eerder “oud groen” zoals bv de boxer van Loek. erg mooi!
En dan een stel…[Lees meer]

die gaat inderdaad niet passen leon.

inderdaad LeMoN!:lol

tankdopje had ik nog niet gezien, is idd netjes! kunnen ze geen troep meer in je benzinetank doen ofzo, of benzine jatten

oké, bedankt!

dus filtertje en over die koppeling moet ik me geen kopzorgen maken, hij werkt namelijk nog zoals het hoort, dus ik denk van niet.

Bedankt!

de drukveren waren al een keertje langsgekomen;)

wel mooi cilindertje trouwens, ideaal voor de 12 rijders onder ons!

tof karretje! zowel je si(echt prachtig met die mirage lak) en de kar zelf!

Je levert echt mooi werk man! een hobbyist in hart en nieren.

alleen een beetje jammer dat het koppelsysteem zegmaar van de kar op je brommer zo huge is, zou wel mooier zijn denk ik als het iets minimalistischer was, maarja, zo ben je er wel zeker van dat het 100%…[Lees meer]

dus wel filtertje of niet?

en nog een vraagje, is het normaal dat je je achterkoppeling een beetje kan bewegen, hiermee bedoel ik, naar binnen en buiten zegmaar.
dus als je achter de brommer staat, naar links en naar rechts.

bvd!

oké bedankt!

Ik heb ook nog een vraagje;

hoort er in een malossi luchtfilter nog een gaasje net voor de carburator?

bvd!

mooi ding!!=)

die zie je echt heeel zelden!

echt mooi ding! lekker zuinig op zijn enzo!!

veel plezier!!

eerst je carb eraf halen, weet niet of je dat al gedaan hebt.
en natuurlijk je vario, maar dat weet je zelf natuurlijk;)

als je carb eraf is, inderdaad gewoon een beetje draaien met het blokje en beetje kijken;)

succes!

nee! moet je ff mee opletten dat je dat niet doet, als je dat zou doen, zou je benzine via uitlaatpoort gewoon in je uitlaat lopen(deels toch). als je hier even logisch over nadenkt, zie je ook wel dat hij andersom moet.

nee bij mij stond er geen pijltje op de zuiger, maar je moet het gat in de zuiger aan de bovenkant van je cilinder zetten, dus dat het gat van de zuiger overeenkomt met de inlaatpoorten, verder is het echt als een normale zuiger die je monteert, vrij simpel dus.

let er alleen gewoon even op dat je gat in je zuiger overeenkomt met je…[Lees meer]