dan zul je toch echt een fietsenteller moeten kopen..

volgens mij zijn die snorretjes in belgie inderdaar minder begrenst.
volgens mij is daar het inlaat vlak std. groter en zit er niet zo een busje in de inlaat als ik het goed heb.

hmmm, tsja, ben er op dit moment nog niet uit, omdat ik dit ding nu wil gebruiken voor te crossen 😛
de voorvork zit vastgeroest. die veert niet goed:P
moet ik effe wat nieuwe olie in doen:)

wat moet je meten om te weten te komen, wat de diameter van de schijven in de achterkoppeling zijn:?

:!die simonini uitlaat is gewoonweg lelijk en maakt volgens de meesten een verschrikkelijk hard geluid.
volgens mij heb je voor deze uitlaat zelfs 70-80cc nodig anders krijg je hem niet door de toeren heen.
die leovince circuit (ook wel krul genoemd) is gewoon weg een relaxte uitlaat voor 50, trek super goed op en gaat ook redelijk lang door.…[Lees meer]

dat voorspatbord vin ik echt niet staan op die ebr:?
ook vind ik zonder strips mooier, omdat simpelweg die kleur van de strips nergens bij past:no

je ciao ziet er voor de verder rest wel leuk uit.
wat wel mooier zou zijn als je die buis waar de zadelpen inkomt korter maakt zodat je zadel lager komt.
die zit nu wel erg hoog.
maarja jij moet…[Lees meer]

carbu schoonmaken, ontsteking nakijken.

ps: denk niet dat jij na 100m op top zit:con

zo, net effe de cilinder van me bravo afgehaald, die jongen zei dat er een 70cc polini onder zat maar er zat dus een in perfecte staat verkerende DR evo onder.
enigste minpunt is dat er een nieuwe flens op gelast is geworden, maar daar merk je niks van.

wat het vreemde is dat op die citta 43mm kop “AR Affaere” of zowat op stond..
is dit bij…[Lees meer]

hehe LeMoN, ik doe daar een vriend van mij een plezier mee 😉
en deze uitlaat is voor mij een experiment met opknappen 😛
demper is niet echt goed meer, daar doe ik een andere op..

inderdaad erg lachen, het interesseerd hem toch geen hol, hij heeft zijn rijbewijs en is nu bezig met karts..
en doe niet zo geirriteerd man.. relax?
en niet de slimste? kan je niet oordelen jong..
als het goed is kan je me niet horen op dit forum..
en jah, inderdaad ben niet de slimste thuis, das nog altijd me vader.

nu weer ontopic en…[Lees meer]

ja, dat snap ik zeker hoor.
zeer leuk ding als opknappertje, het blokje is piekfijn in orde, heeft alleen een grote schoonmaakbeurt nodig..
net zoals alle andere onderdelen:con
kijk, als hij zegt voor 125euro mag je hem komen halen dan kom ik meteen 😛
was ook niet ver voor mij dus..
maarja, sorry sorry, volgende keer ietsjes sneller zijn met…[Lees meer]

zeker wel pier, vond het gewoon lachen had het gezegt nadat ik de brommer al in de bus had geladen.
prijs was ook al lang afgesproken van te voren op msn, dus:P

@ G-no, het is niet echt een project, maar ik ben wel van plan het motorische gedeelte piek fijn in orde te krijgen.
het frame zal waarschijnlijk helemaal afgeragt worden op de…[Lees meer]

ow is het een SP? 😛
ook goed hoor, boeit me niet zoveel.
ga hem binnenkort eens opknappen 😛
en idd, 125 is geen geld.

edit: ja dat was idd in maaseik.
sorry man, maarja ik was toch wat eerder denk ik 😛
toen die hoorde dat vario in nederland rond de 100 euro kost begonnen zijn oren te flapperen 😛

[UPDATE 22/11/2007]

zo, heb gister een Vespa Bravo gehaald!:D
met Belgische papieren.
deze ga ik gebruiken voor onderdelen, zag er best leuk uit:P

setup:

70cc Dr Evo
elek. kickblok
13/13 @ malossi filter
Vario @ gele drukveer
Polini SP (niet zo’m geweldige staat, maar is wel op te knappen)

en nog wat kleine prulletjes zoals:…[Lees meer]

kan iemand mij zeggen wat JP me of JP me 2 betekent:P:con

jezus, dat is mooi zeg!
kan niet wachten om het eindresultaat te zien.
volgens mij gaat in die citta van u behoorlijk wat geld en tijd zitten..
maar het eindresultaat is het dan ook zeker waard=)

suc6 verder:thumb

@ .-{2F4OV}-.: zorg nou eerst maar eens dat je frame af komt en het blokje loopt, dit soort dingen kunnen altijd later nog gedaan worden.

suc6 met de rest, en XSH leverd mooi werk af zeg =)

Svennoow :
haha 2f4ov was je voor diac 😉
maar toch bedankt 🙂

haha, toen ik het begon te typen stond het er nog niet, en nadat ik op Reply drukt stond het er wel 😀

Past gewoon:)

Achternaaf en klok is hetzelfde, alleen andere woorden.
wat je nodig hebt is:

– vario achterklok (met lange as dus)
– Voorvario met rolletjes en moeren etc.
– achterkoppeling 100mm of 90mm
– V-snaar (natuurlijk wel die voor citta, want de maten verschillen)

daarna kan je er zelf een race vario bij kopen, of hij moet natuurlijk gewoon…[Lees meer]