andere bougie geprobeerd dan? want zie het niet in je lijstje:P

46.5 malossi, maar de polini heeft meer koppel.
probeer het zou ik zeggen, ik vond de polini wel goed rijden op poelie.

je hebt natuurlijk ook nog een 65 poelie, dan zal ook niet erg helpen:P

tuurlijk! krijg je een hoop meer power door, ook je top zal hoger liggen.

ziet er al goed uit!
laat hem zo, en spuit er blanke lak over 😛

ik ging met 7.6 grams rollen toch echt wel harder als 8.6 gram hoor.
nu heb ik 6.6 grams rollen op de setup hiernaast, de top is niet echt veel veranderd ten opzichte van de 7.6 grams rollen, maar hij trekt hem veel harder door, waardoor ik dus sneller op top zit;)

in de koppeling heb ik de gele drukveer (een must!) met blauwe trekveertjes van…[Lees meer]

leuk setupje om mee te beginnen, ik vind 70 al erg hard, denk dat je blij kan zijn dat je dat haalt met je huidige setup.
want met een Leo Krul en een 80 poelie houd het gauw op.
suc6 verder met je projectje:thumb

het gaat toch maar om het afwerken? daar heb je toch geen dremel of vijl voor nodig..:con
het is maar beetje de scherpe randjes en braampjes erafhalen, dat lukt best wel met een schuurpapiertje.
en trouwens, in de poortjes zit geen nicasyl, en kort bij de randjes meestal ook niet..
(tenminste, bij mij niet:P)

TimoO_ :
wat bedoel je met een nieuw type frame? die PX’jes enzo vind ik allemaal verschrikkelijk lelijk tegenover de P’s. verschrikkelijk is overdreven maar ik vind ze niet mooi. de P is het mooiste model wat je kan hebben.

FonS: hij heeft het over de nieuwe PX, dus het uiterlijk van een P met de vering van een PX
fijne dingen hoor 😉 ik…

[Lees meer]

je hebt nu dat alu plaatje gemaakt, maar hoe ga je die goed afdichten?
doe je er gewoon 2 pakkingen tussen?
iig goed idee, nu haal je tenminste alles uit de cilinder.
suc6 verder:thumb

ik ga de 4 boosterpoortjes van mijn 80 athena open “prikken” en vergroten, nu moet ik natuurlijk ook mijn carter erop aanpassen en 4 sleufjes maken.
moet ik hiervoor perse mijn blok uit elkaar halen? of kan het ook nu die nog in elkaar zit?
ik d8 eraan om er gewoon een doek ofso in te proppen..
en doen jullie dit gewoon met een dremel of…[Lees meer]

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=8186

zegt genoeg denk ik;)

is normaal.

je krijgt het bij de heuts en volgens mij ook wel bij andere zaken waar ze iets hebben van olie ofso.
bij mij heeft het niet echt geholpen omdat ik het niet allemaal geprobeerd heb 😛

k zou gewoon een 7 hittegraad nemen, of een 8 is ook goeie 😉

van die standaard weet ik niet, maar je ken wel eentje voor SI kopen op http://www.jmpb.nl/shop

1:40 nemen, en neem ook wat octaanbooster voor de zekerheid, dat helpt ook tegen pingelen.
monteer een dubbele voetpakking of maak een dikkere.
en als je euro98 kan tanken zou ik dat ook doen.
suc6:thumb

ja.

ja, op lange duur kan het schade opleveren, zowiezo verkort het de levensduur van je cilinder.
maar ook je big end en naaldlager van je krukas kunnen hierdoor kapot lopen.
dus ik zou er maar niet mee verder rijden als het echt erg is.

en dit risico heb ik niet genomen zoals je ziet bij mijn setup 😉

ik weet niet hoe oud jij bent, maar als je wat van vespa’s wil leren en je toch nog niet over de straat kan scheuren zou ik eerst eens beginnen met een origineel blokje te tunen en een leuke goedkope 70cc te nemen.
zo leer je nog eens wat, want het afstellen word zo vaak licht opgenomen, maar uiteindelijk lopen daar de meeste cilinders door…[Lees meer]

je hebt er ook speciale kunstoffen dingen voor, die je om je velg legt en dan kan je er zo je band omheen wippen.
zonder dat je de velg beschadigd:)