ik geloof ArvidW wel, maar alsnog wil ik ook wel eens filmpjes zien 😀

foto’s doen het wel, alleen het filmpje werkt niet.

ik zou wel 2 stickers op dat dichtgemaakte achterspatbord doen.
want zo ziet het er daar wel erg leeg uit 😉

maak anders zelf een ontwerp ofso en laat die stickers voor je maken:P

ik zou een 95 nemen 🙂
80 als je iets sneller wil, maar dan verlies je ook weer trekkracht.

een standaard filter 😀

@ ArvidW, jouw 50cc is wel heel wat anders dan gewone standaard blokjes, dus waarom gooi je dat ertussen?

met een Leo Krul kun je zeker hard gaan, maar waarom een Leo Krul nemen als een Proma CC / Polini Top one gewoon een veel leukere boost bovenin hebben en je ook nog eens een stuk harder gaat:?
optrekken zul je altijd goed doen met vario,…[Lees meer]

Vario icm een leo krul.. ergste wat je kan nemen! laagtoerige uitlaat met een hoogtoerige cilinder en vario.
vario laat je cilinder meteen op hoge toeren opkomen, dus je uitlaat gaat werken als een begrenzer.
in feiten zou je harder optrekken en doortrekken met een hoogtoerigere uitlaat.

dus je zit totaal fout met die uitlaat als je ook nog…[Lees meer]

ArvidW, ik vind van niet hoor.. maar iedereen zijn eigen mening natuurlijk.

toen ik nog gewoon gas had was ik zo vaak het corrigeren en moest ik zo vaak stoppen, optrekken enz. dat ik me hele pols laam had gedraaid, omdat je steeds zo’n grote slagen moet maken.

maargoed.. das mijn ervaring / mening.

Update 03/05/2008

mijn a35 vorkje is binnen gekomen vanuit belgie.
ben er zeer tevreden mee, dikke plus voor mick -> Bedankt!:thumb

morgen proberen te monteren, maar denk dat ik eerst nog even nieuwe lagertjes ga halen.
ook ga ik het blok eronderuit halen voor een kleine onderhoudsbeurt.

ik heb die ook met dat oranje kapje, je moet er flink wat vet tussen doen, maar hij werkt gewoon perfect hoor 😕

en niks 19ac087, is helemaal niet moeilijk te doseren.. ik vind het zelfs makkelijker, je kunt sneller het gas los laten en je krijgt er geen lame arm van als je lang zit te rijden.

ga je ook nog iets aan je carters doen? want aan alleen een 13/13 heb je eigenlijk niks.
je hoort er eigenlijk je inlaat bij uit te boren tot 13mm en het inlaatvlakje een beetje groter te vijlen.
er staat genoeg info over op het forum, moet je maar even zoeken 😉

je hebt toch geen Leovince Circuit/krul genomen eh? 😐
das een 50cc uitlaat,…[Lees meer]

ook al heb ik er niet veel verstand van, maar ik denk dat een 19mm carburateur het ook goed zou moeten doen.
ligt je verbruik lager en heb je ook geen last van overkill.
zoals die gast van 2-stroke forum zegt, dat je een nog kleinere carbu nodig hebt baseer ik op zijn verhaal.
de oude simo engine had toch ook 19mm of niet:?

@ Angel, heb je hier wat aan:?

veel succes jongens! ik zal aan jullie denken in De Kuip xD

er is vast wel een snaar die net iets kleiner of groter is, dat moet ook kunnen hoor;)
snaren krijg je niet alleen bij de bromboer hoor, zijn genoeg andere winkels die snaren verkopen.

alweer zo een creatieve dubbelzinnige topic naam 😐

meestal is het gewoon;

– lampjes kapot
– kabelbreuk
– aarde werk niet goed
– niet goed aangesloten

in het ergste geval kan de lichtspoel kapot zijn, maar dat komt vrijwel niet voor.

klopt eigenlijk wel, het is tegenwoordig maar kopen eronder gooien en “laten” tunen en afstellen.

haha Sil, je bent kansloos daar.. maar k zou zeker wel meedoen wrm niet.
toch lachen man als ze zo’n vespa daar zien, dat verwachten ze nooit van zo’n ding:lol

@ jordi 0, zeer ziek framepje geak (je kan het niet echt meer een scooter noemen:lol)

grotere flens maakt zeker wat uit! zeker doen! 8)