accu is vet, maar niet voor dagelijks gebruik, en tour gebruik.
voor meetings, oke leuk 😛

in de prullenbak gooien..

dat ding hieft er niet eens in 😉
met of zonder, je merkt toch niks:P

geil! ziet eruit als een nieuwe man!
lekker 8)

zwaar zeg, zo’n vespa blok!:con
in sommige opzichten is het wel handig dat ie hangt:thumb

:bloos dat handmade teken stond er wel op bij mij

nah, hij heet niet SP, op de doos van mijn oude model handmade stond ook niet Leovinci Handmade.
ik denk dat het gewoon reclame is in het algemeen.

net zoals waspoeder; “krachtig en goedkoop!”

heb je het ook bij leovinci; “silence & power!”

echt vet, mis alleen het filmpje 😛

als de koppeling niet aangegrepen is, hoe wil je dan überhaupt vooruitkomen?
laat staan wheelies trekken:?

no it isnt the rop racing, if you look at the box it as a DR Crankshaft 😉
so it should be alot better quality.

correct me if i’m wrong.

FonS: the push rod of a Top Racing (Top Breaking) crankshaft looks different, so I think you’re right Diac 😉

met een citypower moet die toch ook wel tegen de 50 lopen?
tenminste mijn brommer ging 50 met alleen citypower:?

omdat je naar school gaat elke dag valt deze uitlaat ook nog is helemaal niet op.
als je een proma cc of leovinde circuit koopt zal er niet veel veranderen tegenover hoe je huidige setup rijd.
alleen het geluid en de looks, maar…[Lees meer]

“vespa” ciao meeting, wat moet een derbi senda daar:?

Aluminium voert de warmte beter af als een Gietijzeren cilinder, normaal gezien zou een Alu cilinder minder snel warm worden.
dus kan die meer hitte hebben, dus heb je minder kans op een warmloper.

dat klopt inderdaad, was me nog niet eens opgevallen!
nooit meer doen dus:no

ik had dat ook bij 4.7 gram @ 80cc toen, hij wou alleen maar toeren maken maar kwam niet vooruit.. 😉

veel te lichte rollen, probeer een 6 of 7 gram 😉

jammer dat je die bandjes hebt genomen, ze zijn erg slecht op nat wegdek..
pas maar op in de bochtjes;)

timoo, dacht toch meer dat je voor nummer 2 was? :pest

wel jammer dat je dat groen weer terugbrengt naar zwart, want dacht toch echt dat kawasaki’s originele kleur groen was.
maar ik snap wel dat je hem weer zo wil hebben als dat je hem had toen je 16 was.

suc6 man:thumb

als ik niks anders voor heb, dan kom ik ook!
misschien kunnen we met een groepje erheen rijden?

Martijnvanheerde :
Herr FlicK lukt het bijna:thumb

dat is wel een tuned 47mm deps!
is heel wat anders dan een tamme 80cc pinasco..