het ligt echt niet eraan dat je een std carter kotterd..
das echt bullshit michel;)

echt goed inrijden is niet nodig bij een alu cilinder, maar wel zeker een 50km rustig aan met wat meer smering.
maar zoals ik hem van te voren al zei.
ik had die cilinder nooit genomen.

die 2de is wel vet, dat rood met wit en zwarte velgen.
erg apart:P

squish is de afstand van de zuiger (bovenste dode punt) tot de cilinderkop.
dus zeg maar hoe groot je compressie kamer is;)

uit mijn ervaring is dat de squish toch wel wat doet met je blokje.
ik had met mijn 70dr een squish van 1.4 met een AR kopje.
toen ik dit had veranderd in een gevlakte originele kopje was dit al gauw 0.8.
het verschil dat ik merkte was dat die veel beter stationair liep.
zo kon ik hem lager stationair afstellen, ook de compressie was wat hoger…[Lees meer]

ik kom met een vriend.
hoe we komen weet ik nog niet, denk rijdend en anders met de ciao’s ingeladen ofso..
maar dat zien we dan wel, we komen iig met deze 2;

waarom zo’n schuurmiddel kopen als een nieuwe compressie set bijna evenveel kost?
zie ik het nut niet van in;)

zwart, zie je tenminste niet alles op en ziet er lekker strak uit 😉

denk dat als je ze wit maakt je nog meer witte accenten erin moet brengen.

kan wel, mits je hem heel nauwkeurig schoonmaakt zodat het niet kan lekken.
ik zou het nieuw erbij kopen is niet zo duur 😉

(ik heb anders nog wel een originele piaggio cilinderkop voor je, met decompressie;))

ik wil eigenlijk wel eens filmpjes zien hoe het nou eigenlijk rijd.
ons hier zitten opgeilen met die foto’s maar niks laten zien qua prestaties:lol

aah, simon.. dat wou ik net typen:lol

met 90mm zou je wat sneller moeten gaan dan 100mm in theorie.
maar 100mm zou weer harder moeten optrekken.
in de praktijk merk je er vrijwel niets van, met vario trek je zowiezo hard op;)

het voordeel van 100mm is dat je de 2 schijven nieuw kan kopen op jmbp.nl
de 90mm schijven krijg je alleen maar 1…[Lees meer]

huh.. bij mij deed die het gewoon goed hoor :/
ik heb het extra nog nagekeken.

heb je nou mijn cilinderkop al binnen?

ziet er wel mooi uit die voorvelg, maar valt niet al te goed te zien nu:thumb

st3yn, toevallig dat je het zegt.
is leuk he als die mensen je zo nakijken, denken ze wtf is dat een vespa ciao?
met poelie is dat niet, maar als je met vario even het gas opentrekt komt er in een keer power en geluid uit.

de kappen waren idd erg mooi gespoten!
verder gewoon een nette ciao, niet echt bijzonder, maar wel gewoon mooi:thumb

nu ik je brommer in het echt zag was de kleur toch een stuk mooier dan op de foto’s.
mooie brommer, zeker nu ik hem gezien heb.

wel even je gashendel en kabel goed smeren eh, want die ging me toch stroef.. 😮

volgend jaar, maar er is de 24ste nog wel een limburg meeting;)
check Zomermeeting limburg topic..

waarschijnlijk in een wietloze omgeving:P
er is me toch wat spinazie in rook opgegaan zeg.. 😮

het was zeker een gezellige dag, ik heb me ogen uitgekeken naar de brommers en ook vooral naar speedbuxy’s verzameling.
jezus wat heeft die man een spul.

speedbuxy :
Jazeker kart Si stond idd erg kort, want op het rollerfilmpje lijkt de 2kw ook haast wel z,n max en das maar 80km.
En dat blok moet met de juiste vertanding idd gaan als een…

[Lees meer]

zeker nette brommer en lekker snel ook!:)