[DennisvdElzenTopic starterBerichten: 5]

Hoi zevenenergie
ja dat eerst was het de planning om een koel element in de luchtfilter te plaatsen maar die dingen trekken net wat teveel voor mijn 31 ah accu van samsung en de lucht klem zou als een soort begrenzing moeten werken.

als de led erop zit en gespoten zijn zal ik wel wat foto’s maken van de citta en ciao. ik hoop de citta deze week nog voor een deel te zandstralen

heb nu een scooter spannings omvormer voor de accu bij te laden en ontsteking gewoon gelaten op de spoelen dus niet via accu.

[DennisvdElzenTopic starterBerichten: 5]

hoe hard zou dit gaan?
Vespa ciao
standaard carter bewerkt met inlaat en spoelpoorten
65cc Polini racing cilinder met kop
proma uitlaat (wel nieuwe variant) (heb ook nog gianelli fire liggen)
inlaat timing berekende krukas
13/13 dellortho met malossi filter
68 sproeier
bromklok met poelie 80 of 70 koppeling met groene veertjes
Oja contactpunt ontsteking met afgedraaid vliegwiel iets onder de 700 gram was 900

ben momenteel nog aan het inrijden.
ben benieuwt 😉

[DennisvdElzenTopic starterBerichten: 5]

Is het verstandig om de w-poort door te trekken op het carter? Want snap het idee van de w-poort niet helemaal

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>