Ik heb vanmiddag even gekeken en ben er met het monteren van de lagers in de 5-spaaks velgen niet helemaal uit gekomen, ik vermoed dat ik per ongeluk de B-kit heb want de lagers blijven ietsje uitsteken uit de naaf. Zowel links als rechts….🤔 lijkt erop dat de cnc-bus toch iets te groot is.

maar nu over de “klassieke” spaakvelg:
ik snap wat je b…[Lees meer]

Je hebt pm!

Bedankt voor je info! Ik ga komend weekend het 5-spaaks voorwiel uit m’n snor halen en eens goed bekijken wat je precies bedoeld. Type A lagers heb ik al een tijdje liggen dus die kunnen er gelijk onder. Ik heb nog een setje nieuwe naven liggen en ga deze indien mogelijk aanpassen.

Ben de afgelopen tijd de “ouderwetse” spaakvelg steeds meer gaan…[Lees meer]

Haha nice! Onverwoestbaar zo’n tank, ik heb 8 jaar geleden een V70 uit ‘99 gekocht van de ouders van een maatje en ben sindsdien helemaal om. Veel rijplezier!

Zo, nu eerst es bekijken wat we allemaal hebben, Ik ben al flink bezig geweest en heb er een hoop af geschroefd:
Het blok is niet bepaald origineel, er zit een Dr43 op, en een kop van iets groters (citta?)waar een gedeelte is afgeslepen. Best netjes gedaan trouwens, en heel de brommer geeft het idee dat ie vroeger van iemand is geweest die er wel…[Lees meer]

Netjes hoor! Kosten noch moeite gespaard zo te zien…

Bijna zonde om er nog mee te rijden 😉

Ja hij staat gewoon op NL kenteken. Is ooit nieuw verkocht bij Sloos tweewielers in Nijmegen, althans dat staat op het stickertje. De achterband is meen ik niet meer origineel (vredestein sprinter) maar de voorband is dat denk ik nog wel, het merk is CEAT jaartal 5-’73 :-D. Ook het ringslot heeft 2 van die ouderwetse sleuteltjes erbij. Uitlaatje…[Lees meer]

Hehe effe 2 weken vakantie en tijd om wat te hobbyen 😉

Heb de afgelopen tijd veel op marktplaats gezeten voor een nette Ciao ergens op de kop te tikken, wat nogal tegen viel. Er stonden een paar P’s (het model met de rechthoekige zadelpen?) te koop, in zowel snor als brom. Alhoewel ik liever een snor zou willen, maakte een brommer ook niet meer…[Lees meer]

Bedankt voor je antwoord. Ik zag dat ik niet op [verzenden] had geklikt dus bij deze. Ben op zoek naar leuke ciao met spaakvelgen kan ik de 10spakers op overzetten. In Duitsland staan best wel mooie maar die hebben helaas vaak die ronde zadelpen…

Sodeju wat een blok! Lekker bezig Ties 😉

Vaak is de originele klem op de uitlaat ook best beroerd…ik haal die altijd voorzichtig weg zodat je een kale pijp over hebt en monteer hem vervolgens met deze slangklemmen:

Vouw vervolgens een flinke lap aluminiumfolie tot een dunne strip en wikkel deze rondom de pijp, slangklem eromheen en aandraaien maar. Zo vul je de mogelijke…[Lees meer]

Gefeliciteerd Joor, erg mooie Citta is het geworden! Ook ik ben heel benieuwd wat je met de Superbravo gaat doen, is dit -gezien de brandstoftank- een 2-speed?

Hmm ondanks dat ik je niet bij je probleem kan helpen: wel een hele mooie Super Bravo!

Thanks!

Haha die ‘andere’ calibrata heb ik geprobeerd onder m’n snor (foto volgt)  te monteren, echter de middenbok en zelfs de kentekenplaathouder zitten in de weg dus dat gaat em nog niet worden. Tot nu toe met de top-one die loopt ook echt superfijn in combinatie met de dr43.

Ik moet nu eerst de trekveertjes veranderen, heb laatst polini…[Lees meer]

Leuk om te zien dat er wederom nieuw spul voor onze brommertjes op de markt komt 😀 Denk dat ze bij Pinasco ook inzien dat de concurrent (malossi) ook niet bepaald stil zit als het gaat om de Ciao + familie markt.

Over het algemeen leveren ze wel kwaliteit dus verwacht dat zo’n carter prima loopt. Ben erg benieuwd naar de eerste ervaringen.