2. De zuiger beschadigt hierdoor niet hoor. Je hoeft er maar een klein stukje uit te halen. Wel het
randje netjes afwerken.

3. Ik heb gereden met een 46mm Pinasco, Polini top one, 17.5mm Dellorto reed ongeveer 85 km/h.

Er was mischien nog wel meer uit te halen met een andere carburateur. Deze carburateur was niet
echt goed af te stellen.

punt 1 ik heb geen idee of een 46 mm cilinder er op past.

Punt 2 je moet (mag) inderdaad een stukje uit je “cilinderrok ” halen anders sluit hij een
gedeelte van de inlaat af.

Punt 3 Ik denk niet dat de smering van de lagers echt in gevaar komt. Ik heb een hele tijd met een
Simonini zijinlaat gereden en nooit problemen gehad met de…[Lees meer]

Ik kan wel even een paar detail-foto’s maken. Maar ik heb dus echt geen verstand van computers
Heb dus geen idee hoe ik de foto’s hier op de site kan zetten.

Als je mij even een pm stuurt met jou e mail adres dan mail ik de foto’s naar jou toe.

mvg Dennis.

ps. heb jij het oude blok ( met 3 cilinder tapeinden) of het nieuwe blok (met 4…[Lees meer]

Ik ben het helemaal met Thijs eens. Een drijfstang kan wel degelijk krom trekken zonder
af te breken.

Ik ben vrachtwagenmonteur en ik heb wel eens een drijfstang van een Daf 95 gezien waarvan een
zuiger was vastgelopen. De drijfstang was gewoon helemaal dubbel gevouwen.

maar niet gebroken…..

AA-T :
koop dan gewoon een voelermaat voor een paar euro bij de bouwmarkt..
kan later nog van pas komen..
je weet direct welke maat je moet hebben
en besteld dus in maarliefst 1 keer de goede zuiger..

Voelermaat??? Hoe wil je daar de diameter van je zuiger/cilinder mee meten??

Ik denk dat je een schuifmaat bedoelt.

Wanneer maakt hij dat geluid presies?
Alleen bij 3/4 tot vol gas?

bij warme of koude motor?

Is meschien detonatie. wat voor een sproeier heb je er in zitten?

12/7 carburateur lijkt mij ook niet echt geschikt voor 70cc.
Je moet toch minimaal 12/10 of beter 13/13 gebruiken.

Heeft volgens mij niks te maken met de stand van de sparcon module. De module “onderschept” alleen
het moment dat de poolparen van polariteit wisselen.
Dit is ongeveer het moment waarop normaalgesproken de kontaktpunten zouden openen.
(Dus het moment waarop de bougie zou vonken).
Op dit moment “legt” de module de bobinekabel aan massa. De…[Lees meer]