Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik weet niet of deze al ooit eerder gepost is
maar deze is echt geweldig:
http://nl.youtube.com/watch?v=1uwOL4rB-gohansieb :
Zeer nette jumps met sneeuwsscooters!http://www.dumpert.nl/mediabase/27810/99324840/sneeuwpret.html
Die muziek is toch de prodigy?
zeker vette spronge! echt ziek gewoon
maar lied is:
the prodigy- spitfire
vet nummer!:)Wat zou de mijne op moeten brengen?
Citta met de setup hier langs
<———–
[thumb=datas/thumbs/625-dscf0938citta.jpg]625-dscf0938citta.jpg[/thumb]Groeten:)
hansje teeuwen: http://www.dumpert.nl/mediabase/25169/d1ad3df6/teeuwen_powned_halal_tuthola_s.html
geweldig!:)Allereerst welkom op t forum!
Je hebt een mooie SI voor 100 euro met kenteken, ziet er nog netjes uit:)
Als je je brommertje wilt gaan opvoeren kun je denk het beste eerst hier kijken:
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=30
Succes ermeeIk vind ze wel heeeeel erg duur hoor.
190 euro voor een uitlaat voor vespa is wel duur vind ik.
Maar ben benieuwd of iemand deze uitlaat koopt en dan iets laat weten over de prestaties.
Daar ben ik zeer benieuwd naar!:)Nee mijn cilinderwand is niet versleten.
Die is nog helemaal goed zonder ook maar een krasje. Heb hem ook altijd goed behandeld;)
Weet iemand misschien waar ik een nieuwe zuiger kan kopen en zuigerveren?
Ik dacht echt dat de 60cc Italkit toch wel wat krachtiger zou zijn als de 50DR.
Dan heeft het eigenlijk ook weinig zin om van cilinder te wisselen.
Of wat vinden jullie ervan?kijk even naar je cp’s
kijk ook even of je de juiste sproeier hebt gemonteerd
kijk naar je bougie:
wit is sproeier te klein
zwart is sproeier te groot
koffiebruin is ie goed!
succes!Is dat die autisa die pas op marktplaats stond?
Verder…. leuke aanwinsten:)!
Het zal allemaal wel lekker rijden…
En die poorten van de 50 snel zien der goeddddd uit=)Op jou setup zou de gele drukveer wel kunnen.
En als je rolletjes en trekveren goede afsteld moet het juist lekkerder rijden.
Trekt ie lekker in een keer door naar zn top.
En als je hem goed afsteld zal die niet minder gaan trekken. maar juist beter!ik zou zeggen
ga naar de fietsen maker en vraag het gewoon:)
en anders weet hij misschien wel een oplossingmooie nieuwe spulletjess:)
en je hebt je deps poort er ook netjes in gemaakt!
27mm uitlaatpoort ook super gedaan
nou nog heel je blokje in elkaar fixen en dan rijden maar.
ben zeer benieuwd hoe dit gaat rijden:D dus….. verwach ik eenFilmpjeee als ie rijd!;)
ga je eigenlijk met poelie rijden?dankjullie wel allemaal voor jullie tips:)
hij loopt weer als een trein:)
nog een klein vraagje: hoe weet je wanneer je je zuigerveren moet vervangeN?VespaAvanti :
Het licht gewoon aan je cp en je krukaskering.:D
Ik heb dit al vaak zat gehad bij allerlei vespa’s.:lol
Een vespa krijgt hier altijd wel een keertje last van.:(
Gewoon een nieuw krukaskeringetje (3,50 euro) erin stoppen, en een nieuwe cp (5,00 euro).
Je kan je cp ook even opschuren, ik heb al vaker slechte ervaringen gehad met een nieuwe cp.
Dat het nokje bijvoorbeeld afslijt na 50km ookal heb ik de nok om de krukas een beetje ingevet.
Dus kortom, keringetje nieuw, cp nieuw of opschuren en je kunt weer een hele tijd vooruit!Je zuigerveren zullen het zeker niet zijn als hij nog goed stationair loopt en nog goed trekt.
Succes
ik zal wel eens beginnen met het opschuren van de cp’s… kijken wat ie dan doet
en hij trekt soms goed en soms niet goed.
waar zit eigenlijk precies je keerring??nee ik heb niks verander aan mn uitlaat/carb/ luchtfilter
zuigerveren op zou dat ook een reden kkunnen zijn van haperen?
hij doet het echt… dan weer even gewoon goed dan weer heel erg haperen
