Het spietje gaat heel strak in de krukas en de spiebaan is nog helemaal goed, dat kan ik je vertellen zonder foto.

Hahaha man ik heb onderhand echt ALLES al gehad met mn citta:P
Ik ga er nu al standaard van uit dat hij niet rijd, ik zie het als een uitdaging om hem lopende te krijgen.

Het spietje breekt echt vaag af ook, hij slaat al het uitstekende ijzer eraf, de rest blijft in de kruk zitten.

Jajajaja ik heb alles goed. Alle ‘standaard’ dingen heb ik allemaal al gesprobeerd. Zou er iets mis zijn met de kruk dat de nok er niet goed omheen gaat?

Nee zelfs dan zit hij niet goed vast….
Ja je kan het vliegwiel dan niet meer wiebelen, maar 1 keer gassen en het spietje breekt al.

Ik heb 2 vliegwielen geprobeerd en alle 2 passen niet goed. De spiebanen is niks mis mee.

Ja lobith ken ik wel ja:P
Het is dicht bij pannerden in de buurt, moet je vanuit hier met een pondje heen.

On-topic dan maar weer…

Cp is met contactpunten en elec met spoelen:P
Klinkt heel flauw maar zo is het wel. Je kan het makkelijk genoeg zien als je door het gat in je vliegwiel heen kijkt. Als je alleen maar spoelen ziet zitten dan…[Lees meer]

Ik las dat je In aerdt woonde en naar een kermis ging in Zevenaar, nou woon ik vlakbij Zevenaar maar ik heb nog nooit van Aerdt gehoord:P

Decompressie zou best eens goed kunnen zijn.

Ik heb een 60 kop en daar zit niet zon handig gaatje waar je de buitenkabel achter kunt hangen op. Ik heb zon haakje gekocht als rechtsonderin deze foto:
http://www.jmpb.nl/shop/images/3067decompressieset.jpg

Maar ik weet niet hoe die moet komen te zitten

Dat met de koppeling lukt wel ja. Maar het vliegwiel loopt nergens aan, heb er 2 geprobeerd en lopen allebei even goed. Zonder vliegwiel draait hij net zo stroef.
Het zou compressie kunnen zijn, maar dat kan toch nooti zoveel zijn dat mn wiel er van gaat slepen?

Ooo ja hij red makkelijk nog een halve slag.

Wat is stroef volgens jou? Ik kan hem zonder problemen ronddraaien, loopt nergens aan ofzo.
En de ring zit ook goed.

Krukas heb ik trouwens ook al spanning vanaf gehaald.

Heb het probleem gevonden; de krukas zelf. Er is een stuk afgesleten waar de lagers op zitten. Hierdoor vallen de lagers zonder probleem om de as en heeft hij veel speling is het carter, waardoor hij vervolgens weer aanloopt.
Ik zoek dus een nieuwe kruk.

Deze kan closed.

Nee na 15 keer kreeg ik een ander carter met ook een lager erin, was nog helemaal goed
Maar gaar lijken ze me niet, ze draaien nog perfect soepel.
En dat centreren heb ik allemaal al 17 keer gedaan, maar zoals ik in het begin al zij; alles gaat pas stroef lopen zodra de cilinder erop komt.

O tikken tegen de kruk….dat had ik ook al gedaan maar dat had niks geholpen.

@ Hansieb, blok uit elkaar is geen probleem hoor:P Dit word de 17e keer in 2 weken al.

Verder nog suggesties?

@ cruelman…denk je nou echt dat ik dat vergeet?:P

@ Herr Flick, weet je het zeker?
Gewoon een tik op een van de tapeinden van de cilinder geven?

Wat is er eigenlijk zo goed aan een pinasco vliegwiel?
Vraag ik me al een tijdje af…

Eeeuhm wat bedoel je nou precies?
Die schoentjes horen juist uit te klappen. Je moet alleen opletten hoe je ze erin zet anders kun je alleen starten als je achteruit loopt:P(als je ze verkeerd hebt)
Zet ze gewoon erin zoals je ze had en dan is alles goed.

Shimringen erin, lagers nog niet zo oud. Al een keer eerder gereviseerd. Pakkingen zijn o.k. Decompresseur is goed. Keerring maak ik nog wel ff een foto van denk ik, naar mijn idee zit hij nu goed, en duwde ik hem weer goed ipv fout.

Ok nu snap ik er nisk meer van, mijn citta heeft een een eigen leven denk ik:|
Ik wou mn spietje verwisselen omdat mijn vliegwiel ineens niet meer draaide en als ik ermee liep bleef het achterwiel gewoon haken…bleek er niks mis met het spietje?:S Toch maar ff er overnieuw ingezet, maar nu doet hij het wel weer normaal. Ik heb nu alleen bar…[Lees meer]

Met trekveertjes trek je alleen sneller weg vanuit stilstand, maar het komt er toch op neer dat je sneller op top zit eigenlijk. En 1995 was niet oud voor een ciao volgens mij hoor.