Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ja je hebt gelijk,
ik heb gecontroleerd met een deo bus.
ja die bus in de carb ziet er netjes uit en daar zit ook idd geen valse lucht, dit heb ik ook gecontroleerd.
onderaan de carter trekt hij valse lucht heeft dat dan te maken met de krukaskeerring?Hallo, misschein een oud topic maar vraag toch maar even rond.
Hoe herken je bij een snor een 50 en 70 cc blok?
moet ik zelf mengsel gaan maken? ik tank gewoon bij de texaco de brommix dat is volgensmij 1:50.
en wat kan ik doen als ik valse lucht heb tussen de carb en het spruitstuk? kan je daar vloeibare pakking doen?
Ik dacht zelf van niet aangezien er kans is dat het dan je blok inloopt?
( haha ja nederlands is mijn goetste vak haha ik zal het ook direct even aanpassen hahaha)
okee top ja ik raakte al bijna in paniek haha!
thanks voor de reactie, ik ga even goed opzoek naar valse lucht!
zodra ik wat weet post ik het direct!
Ja dat plastic busje zit er inderdaad in. en de carb zit er ook goed op.
is het normaal dat er lucht onder je cilinder vandaan komt? als ik met mijn hand daar voel, voel ik ook lucht.
ik tank gewoon brommix bij texaco 1:50 volgensmij.
Maar ze bedoelen eigenlijk benzine/lucht verhouding.
Wat ik dan zo raar vind is met zon uitlaat, toch een kleine maat sproeier? heb nu 42 maar moet ik dan 40 of 38 proberen ofzo?
