en hoe zou ik dat dan moeten doen ritze

jammer van die uitschieters
voor de rest zeer netjes

jah met een roterende schuurschijf op een draai bank
en dan met korrel 60 beginnen
dan 80, 120, 240, 360, 400 en als laatste 400 waterproof

zo doen wij ook de velgen op het werk
alleen klemmen we dan de velgen op de draaibank zodat die draaien

je kan ook rode, gele en groene frakes doen 😛 allaaf

hahaha nee grapje
wot met rood vind ik persoonlijk wel mooi

jah de lasnaden worden weg geslapen en geplamuurd
en dan primeren
en dan kan ik hem voor 75 euro laten spuiten met kleur erbij

kleine update
frame is dicht gelaste
en de stang zit er tussen

foto’s staan in het begin topic

was denk ik niet zo makkelijk testen met je knie
ziet er wel goed uit :thumb

Update 18-02

Gisteren heb ik de rest van me frame afgemaakt met alssen
maar heb geen foto’s kunnen maken
dat doe ik morgen wel voor dar ik begin te slijpen
hoop ook dat ik morgen kan beginnen met plamuren

En ook een kleine updat over me bravo
Was al begonnen met het spuiten van de tank en de zijkappen
maar ben van het idee agfestapt…[Lees meer]

hij heeft een tomos a35 voorvork als ik het goed heb
dus dan zal dat denk ik ook dat spatbord zijn

sorry jah dat klopt die was ik vergeten
maar die vergeet ik zelf ook altijd 😛

poelie is poelie maakt dus niet uit

en je blok naar voren is makkelijk
even je blokbouten los magen
de 2 voor en 1 achter
en dan je blok naar voren schuiven en weer vast
de bouten hoeven niet helemaal los alleen zoveel zodat je kan schuiven

kan je doen
maar als ze willen kunnen ze dat na kijken he
gebeurd niet vaak maar toch

nee niet beide gaan omhoog

Hoe groter je poelie hoe lager je snelheid hoe beter je trekt
Hoe kleiner je poelie hoe hoger je snelheid hoe slechter je trekt
correct me if i’me wronge

maar bij een standaard snor kan je geen grotere poelie erop doen want die is het grootste wat je kan krijgen
Maar als je een andere uitlaat eronder doet moet…[Lees meer]

maar in 7 jaar is het wel vet duur geworden
want me moeder betaalde voor der peugeot 103 bromfiets 20 euro per jaar
en ik 100 voor me vespa
was wel oldtimer die peugeot

rond de 100 euro
via me moeders verzekerings agent
kreeg daar korting

ok ieder zijn mening
maar ik vind het dus niet mooi staan
of je moet het zo kunnen maken dat het ook nog een functie heeft

gewoon goedkoop via internet afgesloten
ben wel al 23 en heb 5 jaar me rijbewijs
en sinds me 16de me bromfiets certificaat
zal der ook mee te maken hebben

heb ik alleen een vraagje
hoezo een stang ertussen
dit zal geen nut hebben
want je hebt een losse brug en het frame is stevig genoeg

ben je wel duur uit
ik betaal 69 euro
maar ik zou hem gewoon op je eigen naam verzekeren
en je kan het bouwjaar kunnen checken via je frame nummer

dat klopt wat je zegt
maar als ik een carb heb met een binnen diameter van 16 mm met busje
en de inlaat is buiten diameter 17 bijvoorbeeld pas die niet
en dat kan je aanpassen door het plastic busje te vervangen