Het probleem is dus dat ik ze nu zelfs netter en beter weggewerkt heb als dat ik eerst had gedaan. Eerst liept het vliegwiel aan en nu niet meer. Ik heb met de ingesleten kabels die tegen het vliegwiel aankwamen meerdere maanden zonder maar dan ook een klein probleempje rondgereden. Tot nadat ik het vliegwiel heb verwisseld. Ik heb alleen geen…[Lees meer]

Ik stop even met mijn Si… Ik ben het helemaal zat. Er gaat niet meer op gereden worden totdat ik het nieuwe blokje klaar heb.
Ik heb het blokje er de afgelopen dagen 6 keer onderuit gehad vanwege verschillende problemen. Eerst 2x valse lucht en daarna vonkte ie niet meer. Kabeltje van de ontsteking naar de bobine kapot. Ok, ik dat ff vervangen.…[Lees meer]

Ik geloof niet dat het aan de carburateur ligt. Hij is helemaal schoon en zit er helemaal perfect op. Het is ook geen valse lucht want daar heb ik al lang goed op getest.
Ik heb het blokje er nu onderuit liggen en ik ga dadelijk eens naar de ontsteking kijken. Ik hoop niet dat de bobine kapot is want die heb ik geen reserve. Hij zit er wel goed…[Lees meer]

Het rare is dat hij het nadat ik het vliegwiel had gemonteerd in het begin gewoon perfect deed. Ik geloof niet dat dat vliegwiel er opeens zomaar mee uitschijt.

Ik denk niet dat er een brommer op de markt is waar je zo makkelijk het blokje onderuit haalt als bij een Ciao… De techniek is dusdanig simpel dat als je weet hoe je schroefjes vast en los moet draaien dat je het zelf allemaal kan. Maarja, dan moet je er natuurlijk ook zin in hebben. Zoals eerder aangegeven kan het zeker geen kwaad om hier wat…[Lees meer]

Kijk eens of dat de carburateur er goed op zit en goed aangedraaid is. Ik had dit exacte probleem eerder vandaag nadat ik mijn blokje er onderuit heb gehad. Om hem draaiende te houden moest ik constant het gas erop houden.

Dat zeker. 😀 Maar je moet er wel rekening mee houden dat dat in een bijna-stuurkus houding is.

Ik heb weer een kleine update. Mijn vader was vandaag eens in een goede bui en kwam met het voorstel om mijn carter setje wat ik wil gaan gebruiken te gaan stralen.

Zo zag het er van tevoren uit:

En erna:

En nog even een…[Lees meer]

Daar zit ik ook nog aan te denken, maar dat is meer iets voor later. Ik ga me alleen dan wel zorgen maken om de lengte van de kilometer teller kabel, die is naar mijn mening nu al te lang en komt niet mooi uit met mijn spatbord/wiel. Als ik de koplamp dan ook nog eens lager plaats word dat probleem nog groter.

Het is alweer een tijdje geleden dat ik een update gepost heb, dus daarom deze mini-update.
Ik heb er nu de Sito uitlaat er weer onder liggen met een 95mm poelie omdat ik de trek kracht toch echt wel mis. Verder heb ik ook weer wat klein spul binnen zoals een 13/13 en een nette CP ontsteking.
De plannen voor mijn setup zijn ook weer veranderd…[Lees meer]

Als het bovenstaande allemaal niet werkt kan je ook proberen met een baby-zaagje de bout door te zagen.

@Wilk
Oeps ja haha, had ik even niet aan gedacht.:)

Echt mooie Si en dat zadel staat hem ook nog eens niet zo verkeert. Misschien eens een keer tijd dat ik op zoek ga voor een mix zadel voor mijn Si. :p

Zuigerveren na laten kijken en de contact punten af laten stellen zijn ook zeker geen slechte ideeen als hij al een flinke tijd geen beurt heeft gehad. :thumb

DinoH :
Zo’n si zie je nog maar weinig [url=http://www.speurders.nl/overzicht/vespa-si-141074779.html?sr_ab=0&query=Vespa+si&local-postcode=&local-distance_value=0&min_prijs=&max_prijs=&order_direction=&order_by=]Klik hier[/url]

Die is wel HEEL erg netjes! 😮

Ziet er echt super vet uit, alleen vind ik de uitlaat helemaal niet mooi zo. Voor de rest is hij in iedergeval helemaal geweldig. 😀
Is hij alleen niet een beetje hoog?

Nee hoor, dat kan geen kwaad hoor. Zijn die koppen 43mm? Met een ori kopje kun je ook gewoon op een 43mm cilinder rijden trouwens. Ik weet alleen niet met hoe het zit als je kopje een grotere diameter als je cilinder heeft. Maar kleiner is geen probleem. :thumb

Dat valt opzig nog wel mee, een 50 DR houd ook wel van toeren maken. Het is gewoon belangrijk dat je goed inrijd, dat kan al HEEL veel schelen in levensduur. Verder hoef je natuurlijk niet heel de tijd met het gas open te rijden he. :D:pest

Cittali, houd er wel rekening mee dat een 43DR EVO ongeveer net zoveel kost als een 38,4DR. 😀

@Wilk
Standaard Si veren zijn 250mm gemeten vanaf de 2 middelpunten waar je ze aan bevestigd.

Ik had laatst een vraag geplaatst over de 41mm zuiger die je kan kopen op JMPB en of die paste in mijn 41mm DR. Toen werd mij vertelt dat die niet paste in verband met de zuigerveer slotjes en werd mij verteld dat een 41mm Polini zuiger wel paste.
Nou kwam ik deze tegen:…[Lees meer]