Ik vind het wel grappig om allemaal verschillende dingen te horen. 😀
Kendi had mij juist verteld dat de Simo Racing het echt geweldig deed op zijn 43mm DR EVO.

Ik denk dat ik gewoon bij de Fire blijf. :thumb
In ieder geval bedankt voor alle info mensen!

Heb je hem wel ingereden? Of ben je gewoon meteen volgas gegaan?

@Intellect80
En niet alleen in de late avond, ze reageren ook gewoon op een zondag. :thumb

Is ie ook veel te mooi voor! :D:pest
Is meer een brommer om ergens neer te zetten en er uren naast te gaan staan kwijlen. 😀

Ik dacht dat het nieuwe model Fire vergelijkbaar was met het oude model? 😮

Kijk, dat is nou mooi om te horen! 😀

Zijn wel mooie velgen in ieder geval. :thumb
En dat van dat het een vario pijp zeggen ze ook over de Fire, en die trekt goed genoeg onderin voor mij. 😉
Dus vandaar dat ik mij afvraag hoe hij het onderin doet ten opzichte van de Fire. Of hij VEEL langzamer trekt, of of dat het verwaarloosbaar is.

Bedankt voor de info Kendi! :thumb En jij ook Jelle!
Aangezien dit blijkbaar dus geen ervaringen topic meer is volgens de mods ga ik de vragen meteen even veranderen in meer specifieke vragen…
Hoe zou deze uitlaat presteren tegenover een Giannelli Fire? Trekt hij onderin harder, of zachter? En op top?
Ik zit er namelijk aan te denken deze…[Lees meer]

Wilk1985 :
Het zou kunnen dat de cilinder die op je schuurvondst zit een 38,4 is, maar ik denk dat het gewoon de originele cilinder is aangezien ik ook een pen 10 kruk zie en een gewoon clipje in plaats van schroefdraad om de koelkap vast te zetten in tegenstelling tot de oldtimer cilinders.

Hoe zou jij een oldtimer blokje dan beschrijven?…[Lees meer]

Je kan dat hier aan zien:

:thumb
Verder zal er waarschijnlijk wel een rode verf op het inlaat vlak zitten. (Is blijkbaar niet altijd zo, en kan ook zijn dat die eraf gesleten is.)

De linkse is een oldtimer zuiger. :thumb Daar zit waarschijnlijk ook een cilinder op met de code CC01 en de andere heeft waarschijnlijk CC02 of CC03 dacht ik. De uitlaat poorten zijn net iets anders. Het zou ook nog kunnen dat de linkse een diameter van 38,4 heeft, maar dat kan ik niet met zekerheid zeggen. De rechtse heeft een diameter van 38,2mm…[Lees meer]

Jelle :
klopt,worden meestal verkocht als 60cc net zoals een 42mm als een 65cc, 43mm als 70cc en 46mm als 80cc.

Terwijl ze helemaal niet die inhoud hebben dus…

Dat heb ik ook altijd raar gevonden, totdat ik Speedbuxy’s perso door gelezen had. Hij was er achter gekomen dat de meeste cilinders kwa timing veel beter uitkomen met een 46mm…[Lees meer]

Heb je heel erg toevallig een P12 krukas tot je beschikking? Want dan heb ik nog wel een nette 41mm DR die ongeveer 800 km gelopen heeft waarvan 500 redelijk rustig aan.

Verder is er ook een Polini 41mm te koop op JMPB, maar ook met een P12 zuiger.

Als je niet VEEL harder wilt zou je kunnen kijken naar een 38,4mm DR. Die doet het ook gewoon helemaal top met een Leo krul. Als je bijvoorbeeld een 43mm DR EVO wilt kan het zijn dat de Leo krul hem gaat begrenzen.
Zolang je bij 38,2-41mm blijft is de Leo krul goed geschikt. :thumb Of je moet er natuurlijk het maximale uit willen halen op top.

Dat kan zeker. Ik moet het verschil tussen een hoge druk kopje nog ervaren, maar het enige merkbare verschil is blijkbaar dat hij net wat stabieler stationair draait…
Van de andere kant, ik heb hier ook een std kopje liggen dat ooit met een 43mm cilinder gebruikt is en daar zie je dat de koolaanslag heel dicht bij het deco gat komt. Het deco…[Lees meer]

Als je een stillere uitlaat wilt hebben houd het wel al redelijk snel op. De meeste expansie uitlaten maken meer geluid. De Leo krul is inderdaad vooral bedoelt voor 50cc cilinders, maar als jij helemaal niks om top snelheid geeft zal hij waarschijnlijk wel lekker hard optrekken met jou setup.
Als het geluid toch heel belangrijk voor jou is zou…[Lees meer]

Dat de plek waar hij aan zou moeten grijpen helemaal glad en glimmend is kan inderdaad geen kwaad nee. :thumb

Heb je zo een foto van de segmenten? Misschien zijn ze gewoon versleten. Weet je ook helemaal zeker dat ze goed gemonteerd zijn?

Wat voor trekveertjes heb je?

Zekers! :thumb
Ziet er veel leuker uit als met dat bagage rekje en de trappers. 😀

Ben je ook nog van plan hem wat meer te gaan kietelen?